两个聚酰胺部件的焊接方法技术

本发明专利技术涉及两个聚酰胺部件的焊接方法，这两个部件是由包含聚酰胺和任选添加剂的聚酰胺组合物制成的，一个部件（部件Ｌ）聚酰胺的软化温度低于另一个部件（部件Ｈ）聚酰胺的软化温度，其中部件Ｌ的聚酰胺组合物包含一种或多种增粘添加剂，该添加剂可将聚酰胺组合物的熔体剪切粘度相较聚酰胺的熔体剪切粘度（按照ＩＳＯ１１４４３（Ａ１）标准在剪切速率１００ｓ↑［－１］下在Ｉ／ｄ＝３０ｍｍ／１ｍｍ的毛细管流变仪中测定）提高至少３０％。该方法的优点是，可获得良好的焊接强度，而且还可以使性能不同的部件结合在一起。本发明专利技术进一步涉及可通过该方法获得的聚酰胺焊接制件，比如波形管、风箱、容器、燃料入口系统、空气入口歧管和风管。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，这两个部件是由包含聚酰胺和任选添加剂的聚酰胺组合物制成的。本专利技术进一步涉及可通过该方法获得的聚酰胺焊接制件，比如波形管、风箱、容器、燃料入口系统、空气入口歧管和风管。WO 98/11164公开到，可通过振动焊接法将两个聚酰胺部件焊接在一起。在这两个聚酰胺部件中，其聚酰胺组分是相同的。本专利技术人发现，如果聚酰胺焊接制件包含两个焊接在一起的聚酰胺部件，这两个部件是由包含聚酰胺和任选添加剂的聚酰胺组合物制成的，而且一个部件(部件L)聚酰胺的软化温度低于另一部件(部件H)聚酰胺的软化温度，那么在实际应用时就可以产生大的优势。在本文中，软化温度指的是结晶聚合物的熔融温度或者非晶态聚合物的玻璃化转变温度。异类聚酰胺焊接制件的优点是，通过在制件中使用不同的聚酰胺材料，可根据不同场合对不同材料性能的需求对制件的性能从整体上进行进一步的优化。比如就汽车罩盖应用而言，该应用不仅需要非常高的耐热性而且还需要高的柔韧性，因此在组构制件时，可将耐热性聚酰(要求耐热性时)与柔韧性聚酰胺(要求柔韧性但不要求高的耐热性)焊接在一起。制件的性能会更好和/或制造起来更便宜。但是一般认为，为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
两个聚酰胺部件的焊接方法，这两个部件是由包含聚酰胺和任选添加剂的聚酰胺组合物制成的，一个部件（部件Ｌ）聚酰胺的软化温度低于另一个部件（部件Ｈ）聚酰胺的软化温度，其中部件Ｌ的聚酰胺组合物包含一种或多种增粘添加剂，该添加剂可将该聚酰胺组合物的熔体剪切粘度相较聚酰胺的熔体剪切粘度（按照ＩＳＯ１１４４３（Ａ１）标准在剪切速率１００ｓ↑［－１］下在Ｉ／ｄ＝３０ｍｍ／１ｍｍ的毛细管流变仪中测定）提高至少３０％。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：AML马加哈斯，JJ克雷维科尤尔，
申请(专利权)人：DSMIP财产有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]