便于更换灯头的路灯制造技术

本发明专利技术公开了便于更换灯头的路灯，便于更换灯头的路灯，包括灯杆、微控制器和设置在灯杆上的灯头，灯头上设有用于启动灯头的控制开关，灯头上设有用于检测光线的光敏传感器，光敏传感器和控制开关均电连接微控制器，灯杆上设有用于带动灯头转动的第一转轴，第一转轴上设有用于驱动第一转轴转动的第一电机，灯杆上设有用于容纳灯头的通孔，通孔的孔壁两侧设有用于夹持以及转动灯头旋转的夹持装置，夹持装置内设有用于驱动夹持装置的驱动装置，驱动装置、第一电机上均设有启动开关，启动开关电连接微控制器，微控制器通过无线连接至后台控制平台。通过夹持装置将损坏的灯头从灯杆上取下来，不再需要人工的去修理和取下灯泡。

Street lamp convenient for replacing lamp holder

The invention discloses a road lamp for easy replacement, convenient replacement of road lamp, comprising a lamp post, micro controller and set the lamp on the lamp post, lamp cap is provided with a switch for controlling the lamp holder, lamp cap is provided with a light sensor for detecting light, light sensor and the control switch is electrically connected with the micro controller for the first drive shaft head rotation of the first rotating shaft is provided with a first motor for driving the first rotating shaft, a lamp post is provided with a through hole for accommodating the lamp holder, the hole wall on both sides of the through hole is used for clamping and rotating the rotating head clamping device, the clamping device is provided with a driving device for driving the clamping device. The first motor driving device, is provided with a start switch, a start switch is electrically connected with the micro controller, micro controller through a wireless connection to the background. System platform. The damaged lamp holder is removed from the lamp holder by a clamping device, and no manual repair and removal of the bulb is required.

【技术实现步骤摘要】
便于更换灯头的路灯
本专利技术属于路灯
，特别涉及一种便于更换灯头的路灯。
技术介绍
现在的道路离不开路灯，尤其是在黑夜中，行走的路人需要路灯照明，然而，现在道路上的路灯的光照强度通常是不可调节的，而且常使用定时的方式开启道路的路灯，即使天还未黑，路灯一到时间就会开启，造成了不必要的浪费，现在经常存在道路上的路灯的灯头损坏了，需要人为的使用人字梯爬到路灯灯杆顶部，去取下已损坏的灯头，进行更换，其费时费力。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种自动取下已损坏的灯头的便于更换灯头的路灯。本方案中的便于更换灯头的路灯，包括灯杆、微控制器和设置在灯杆上的灯头，所述灯头上设有用于启动所述灯头的控制开关，所述灯头上设有用于检测光线的光敏传感器，所述光敏传感器和所述控制开关均电连接所述微控制器，所述灯杆上设有用于带动所述灯头转动的第一转轴，所述第一转轴上设有用于驱动所述第一转轴转动的第一电机，所述灯杆上设有用于容纳所述灯头的通孔，所述通孔的孔壁两侧设有用于夹持以及转动灯头旋转的夹持装置，所述夹持装置内设有用于驱动所述夹持装置的驱动装置，所述驱动装置和所述第一电机上均设有启动开关，所述启动开关电连接所述微控制器，所述微控制器通过无线连接至后台控制平台。本方案的原理在于：使用本专利技术时，设置在灯头上的光敏传感器实时检测光线的变化，将光线的变化通过微控制器传递到后台控制平台，由后台控制平台实时通过微控制器控制驱动装置启动，具体的如下，当光敏传感器检测到照射到灯头上的光信号慢慢变低时，光敏传感器将信息传递到后台控制平台，通过观察光敏传感器传递的光信号变低时，后台控制平台通过微控制器开启控制开关，同时，启动灯头，光敏传感器传递的光信号变高，可知，该灯头是正常使用的状态；当光敏传感器传递的光信号一直在变低时，这时，可判断该灯头已损坏，后台控制平台通过微控制器开启启动开关，同时，第一电机启动，第一电机带动第一转轴旋转，将损坏的灯头转动到通孔内，并从后台控制平台人为的实时观察，再启动夹持装置上的驱动装置，驱动装置驱动夹持装置夹持灯头，再旋转灯头，让灯头从灯杆上掉下来。本方案的有益效果在于：（1）与现有技术相比，本方案中通过光敏传感器将光信号实时传递至后台控制平台，由后台控制平台控制第一电机以及驱动装置的开启，也通过光敏传感器来判断灯头是否损坏，通过夹持装置将损坏的灯头从灯杆上取下来，不再需要人工的去修理和取下灯泡；（2）与现有技术相比，本方案中通过光敏传感器将光信号实时传递至后台控制平台，后台控制平台控制灯头的启闭，可有效的防止在还未天黑时，就开启灯头，避免造成能源的浪费。进一步，所述灯头包括支杆和灯泡，所述支杆包括第一支杆、第二支杆和第三支杆，所述灯泡包括第一灯泡、第二灯泡和第三灯泡，所述第一灯泡设置在所述第一支杆端部，所述第二灯泡设置在所述第二支杆端部，所述第三灯泡设置在所述第三支杆端部。设置三个灯泡是为了提高使用时间，即未损坏的灯泡可作为备用灯泡使用。进一步，所述光敏传感器有三个，且所述光敏传感器均设置在所述第一支杆、所述第二支杆和第三支杆上。当夜晚来临时，没有光线的照射时，设置在第一支杆、第二支杆和第三支杆上的光敏传感器就会实时检测周侧的光线，降低在有光线的情况下，启动灯泡照射。进一步，所述驱动装置包括两个气缸，所述气缸上设有用于夹持灯泡的夹爪，所述气缸上设有用于启动所述气缸的第三启动开关，所述第三启动开关电连接所述微控制器。在后台控制平台通过微控制器开启第三启动开关，同时，两侧的气缸启动，两个气缸各带动夹爪往复运动至到位于灯泡的位置，将灯泡夹持住。进一步，所述夹持装置包括两个带有齿条的滑轨，两个所述气缸上均设有与滑轨啮合且运行相反的齿轮，在所述齿轮上设有用于带动所述齿轮转动的第二转轴，所述第二转轴上设有用于带动所述第二转轴转动的第二电机，所述第二电机固定在所述气缸的底部，所述第二电机上设有用于启动第二电机的第二启动开关，所述第二启动开关电连接所述微控制器。在后台控制平台通过微控制器开启第二启动开关，同时，启动第二电机，第二电机带动齿轮在滑轨上运动，由于两个气缸运动的方向相反，且可带动灯泡旋转。进一步，所述灯杆底部设有用于收集废弃灯泡的收集槽。当夹持装置将灯泡从支柱旋转下来时，灯泡直接掉入到收集槽内，不需要人工爬上灯杆才取下来。附图说明图1为本专利技术便于更换灯头的路灯的实施例的结构示意图；图2为图1便于更换灯头的路灯的A-A处的剖视图；图3为图2便于更换灯头的路灯的B-B处的剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：第一支杆1、第二支杆2、第一灯泡3、第二灯泡4、第一转轴5、灯杆6、第三支杆7、第三灯泡8、收集槽9、气缸10、夹爪11、滑轨12、齿轮13、第二转轴14、第二电机15。实施例基本如附图1所示：便于更换灯头的路灯，包括灯杆6，灯杆6顶部上设有第一转轴5，且在灯杆6顶部上安装有驱动第一转轴5的第一电机，第一电机的第一启动开关电连接微控制器，在第一转轴5的周侧设有三个支杆，分别是第一支杆1、第二支杆2和第三支杆7，第一支杆1上安装有第一灯泡3，第二支杆2上安装有第二灯泡4，第三支杆7上安装有第三灯泡8，第一灯泡3为弱光线的灯泡，第二灯泡4为强光线的灯泡，第三灯泡8为备用灯泡，可采用强光线的灯泡，第一灯泡3、第二灯泡4和第三灯泡8均设有光敏传感器，光敏传感器电连接微控制器，在第一灯泡3、第二灯泡4和第三灯泡8的连接电路上均设有控制开关，微控制器电连接控制开关。当慢慢进入黑夜时，光敏传感器检测到光信号变弱，将信息传递给微控制器，微控制器启动控制开关，同时，启动第二灯泡4；当黑夜中出现浓雾时，可启动第三灯泡8，与第二灯泡4一起照亮道路；当出现黎明时，光敏传感器检测的光信号较强，将信息传递给微控制器，微控制器启动第一灯泡3的控制开关，进而，启动第一灯泡3；或者将第一灯泡3、第二灯泡4和第三灯泡8的控制开关设置在开关板上，人为按键启动第一灯泡3、第二灯泡4和第三灯泡8；或者设置有后台控制平台，由后台控制平台远程控制启动第一灯泡3、第二灯泡4和第三灯泡8，但不限于此。在灯杆6内设有供支杆穿过的通孔，在灯杆6的底部设有用于收集坏掉的灯泡的收集槽9，在通孔内壁上设有夹持装置，该夹持装置为中空圆柱体，夹持装置包括两个气缸10和滑轨12,，两个气缸10对称设置，气缸10上的第三启动开关电连接微控制器，如图2所示，气缸10底部设有第二电机15，在第二电机15上设有第二转轴14，第二转轴14上设有两个沿着滑轨滑动的齿轮13，在气缸10上设有用于夹持灯泡的夹爪11，气缸10设置在有滑轨12上，如图3所示，该滑轨12为齿条轨道，第二电机上的第二启动开关电连接微控制器，微控制器通过无线传递到后台控制平台上。当灯杆6上的某个灯泡坏时，后台控制平台长时间未接收到光敏传感器的传递的信息，后台控制平台的人员可根据一直没有传递信号的灯泡默认为已经坏掉的灯泡，通过控制微控制器，启动第一电机，第一电机旋转，将坏掉灯泡的支杆旋转到通孔内，再启动气缸10，气缸10推动夹爪11夹持灯泡，再启动第二电机15，第二电机15带动第二转轴14转动，第二转轴14齿轮13转动，齿轮13沿着齿条轨道运行，将灯泡从支杆上旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于更换灯头的路灯，其特征在于，便于更换灯头的路灯，包括灯杆、微控制器和设置在灯杆上的灯头，所述灯头上设有用于启动所述灯头的控制开关，所述灯头上设有用于检测光线的光敏传感器，所述光敏传感器和所述控制开关均电连接所述微控制器，所述灯杆上设有用于带动所述灯头转动的第一转轴，所述第一转轴上设有用于驱动所述第一转轴转动的第一电机，所述灯杆上设有用于容纳所述灯头的通孔，所述通孔的孔壁两侧设有用于夹持以及转动灯头旋转的夹持装置，所述夹持装置内设有用于驱动所述夹持装置的驱动装置，所述驱动装置、所述第一电机上均设有启动开关，所述启动开关电连接所述微控制器，所述微控制器通过无线连接至后台控制平台。

【技术特征摘要】
1.便于更换灯头的路灯，其特征在于，便于更换灯头的路灯，包括灯杆、微控制器和设置在灯杆上的灯头，所述灯头上设有用于启动所述灯头的控制开关，所述灯头上设有用于检测光线的光敏传感器，所述光敏传感器和所述控制开关均电连接所述微控制器，所述灯杆上设有用于带动所述灯头转动的第一转轴，所述第一转轴上设有用于驱动所述第一转轴转动的第一电机，所述灯杆上设有用于容纳所述灯头的通孔，所述通孔的孔壁两侧设有用于夹持以及转动灯头旋转的夹持装置，所述夹持装置内设有用于驱动所述夹持装置的驱动装置，所述驱动装置、所述第一电机上均设有启动开关，所述启动开关电连接所述微控制器，所述微控制器通过无线连接至后台控制平台。2.根据权利要求1所述的便于更换灯头的路灯，其特征在于：所述灯头包括支杆和灯泡，所述支杆包括第一支杆、第二支杆和第三支杆，所述灯泡包括第一灯泡、第二灯泡和第三灯泡，所述第一灯泡设置在所述第一支杆端部，所述第二灯泡设置在所述第二支杆端部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：万建军，绍建红，万波，
申请(专利权)人：正安县欧尚电器有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52