在过滤后侧和过滤前侧带有通风件的液体介质过滤器元件和过滤器系统技术方案

本发明专利技术涉及用于液体介质的过滤器元件，具有相对于过滤器元件的纵向轴线以环状方式设置的过滤器介质，还具有上部端板以及下部端板，过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧和设置在过滤器介质的流体下游的过滤器元件的过滤后侧彼此由过滤器介质界定；过滤器元件具有用于过滤前侧和过滤后侧的通风装置，所述通风装置包括：第一通风通道，在进入端流体地连接到过滤器元件的过滤前侧；第二通风通道，在进入端流体地连接到过滤器元件的过滤后侧；和通风管或者通风管部分，其中，两个通风通道在排放端流体地连接到通风管或通风管部分的入口开口。

Liquid medium filter element and filter system having ventilation member at the rear side of the filter and the front side of the filter

The present invention relates to a filter element for a liquid medium, with respect to the longitudinal axis of the filter media filter element is arranged by the annular mode, also has the upper end plate and the lower end plate, the filter medium is kept between the end plate, upper end plate and the lower part of the rear side of the front side of the filter, a filter in the filter medium and the fluid upstream set in the filter element of the filter medium fluid downstream of each other by the filter medium defined; filter element has a ventilation device for front and rear side of the filter filter, the ventilation device comprises a first ventilation channel, in the end is fluidly connected to the front side of the filter of the filter element; second ventilation channels, in the end is fluidly connected to the after filtration of the filter element; and the ventilation pipe or ventilation pipe, the ventilation channel in two The discharge end is fluidly connected to an inlet opening of the vent or vent section.

【技术实现步骤摘要】
在过滤后侧和过滤前侧带有通风件的液体介质过滤器元件和过滤器系统
本专利技术涉及用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件，具有相对于过滤器元件的纵向轴线以环状方式设置的过滤器介质，还具有：端板，所述端板在过滤器元件操作时是上部端板；以及下部端板，过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，在液体介质的流动方向设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧和设置在过滤器介质的流体下游的过滤器元件的过滤后侧彼此由过滤器介质界定。过滤器元件具有包括通风管的通风装置，所述通风管以下部端板的方向轴向远离上部端板延伸，且具有位于一个端部处的入口开口和位于另一端部处的出口开口，用于将通风管连接到过滤器壳体的通风桩。通风装置的第一通风通道在进入端流体地连接到过滤器元件的过滤前侧且在排放端流体地连接到通风管的入口开口。
技术介绍
前述类型的过滤器元件例如从DE102012012542A1已知。在该过滤器元件中，在过滤器操作期间，空气可以收集在过滤后侧，从而在过滤后侧上已过滤液体介质的压力积聚是困难的或者有延迟的。这是不利的，尤其是在具有内燃发动机和所谓的自动启停操作的机动车辆中的燃料过滤时。因而，本专利技术的目的是提供过滤器元件和具有这种过滤器元件的过滤器系统，其中，在操作期间，过滤后侧上的液体介质的快速压力积聚是可能的。根据本专利技术的目的通过具有权利要求1所述的特征的过滤器元件和根据权利要求15所述的过滤器系统实现。本专利技术的其它实施例在从属权利要求中阐述。
技术实现思路
在过滤器操作中，根据本专利技术的过滤器元件允许在过滤前侧和过滤后侧两者上通风，从而设置在过滤前侧和过滤后侧上的可压缩空气体积可以经由通风管从过滤器元件快速排放。因而总的来说，可以实现液体介质的更快压力积聚。由于在过滤后侧上的通风，已过滤液体介质因而可以在过滤器操作开始之后在没有延迟的情况下以对于要使用的特定目的来说足够的压力或足够的体积流量可用。这是有利的，尤其是在过滤器元件用作具有内燃发动机和所谓的自动启停操作的机动车辆中的燃料过滤器时。所述通风管优选一体地制造且紧固到所述元件。可选地，通风管可以以多个部分制造，其中，多个部件分布在过滤器元件和容纳过滤器元件的壳体上。在该情况下，过滤器元件具有通风管部分，所述通风管部分能够尤其以不透流体的方式连接到过滤器壳体上的通风管。下文关于通风管的阐述同样适用于两种变型。紧固到元件上的通风管的与入口开口相关的端部部分等同于在通风管紧固到壳体的情况下过滤器元件的通风管部分。根据本专利技术的特别优选的另外实施例，通风管在入口开口侧上保持在上部端板中的凹部内。在该情况下，上部端板中的凹部能够在径向方向在外部由细长外壁构件界定且在径向方向在内部由上部端板的细长内壁构件界定，其中，上部端板的两个壁构件彼此一体地形成。由此，通风管可以以成本有效和可靠的方式定位在相对于两个通风通道的预定位置。根据本专利技术，设置在上部端板中的凹部内的通风管能够尤其以径向压配合的方式保持。由此，一方面，过滤器元件的安装被进一步简化，尤其是因为通风管仅仅需要插入凹部中。通风管尤其优选紧固到过滤器元件。换句话说，通风管优选形成为过滤器元件的整体部件，且用该元件作为结构单元安装或更换。根据本专利技术，第一通风通道能够在径向方向至少部分地由上部端板的内壁构件且还由上部端板的插件部分界定。由此，第一通风通道能够以特别简单和成本有效的方式实现。根据本专利技术，第一通风通道能够尤其包括凹槽，所述凹槽在上部端板的内壁构件或插件部分中在径向方向开口。因而，第一通风通道能够通过用于生产端板或插件部分的喷射模制过程以简单和成本有效的方式生产，具有适合于通风目的的适当（小）流动横截面。第一通风通道优选至少部分地配置为所谓的毛细作用通道，以便确保关于液体介质的毛细管作用，即毛细效果。由此，可以阻碍空气经由第一通风通道的不希望回流和经由第一通风通道的过滤前侧上的不希望压力损失或液体介质的过大体积流量。根据本专利技术，插件部分能够以轴向方向延伸穿过上部端板中的开口到过滤器元件内，所述开口在径向方向由上部端板的内壁构件界定。根据本专利技术的可选实施例，插件部分配置为H轮廓双套筒，以轴向方向延伸到上部端板中的凹部内。H轮廓双套筒理解为在纵向截面中是H形的这种双套筒。根据本专利技术的优选另外实施例，上部端板或者设置在上部端板中的开口内的插件部分能够设置有节流孔，过滤器元件的过滤前侧通过所述节流孔流体地连接到第一通风通道。这种节流孔一方面允许空气通过，另一方面使得液体介质过多通过变得困难。过滤器元件的第二通风通道在径向方向能够至少部分地由上部端板的外壁构件和通风管界定。根据本专利技术，第二通风通道能够包括凹槽，所述凹槽在上部端板的外壁构件或通风管中在径向方向开口。这在制造技术方面提供优势。当过滤器元件操作时，必须阻碍通过第一/第二通风通道的液体介质的不希望通过。根据本专利技术，第一和/或第二通风通道中的凹槽能够配置为围绕过滤器元件的纵向轴线螺旋地延伸的螺旋形凹槽。因而，第一或第二通风通道的所需流动阻力能够针对液体介质简单地设置。第一和/或第二通风通道的螺旋形形式与相应通风通道的更大长度相关联。因而，在相对于通风通道的流动阻力不变的情况下，相应通风通道能够形成有更大的横截面，这在制造技术方面是有利的。根据本专利技术，所述通风装置优选具有虹吸管，第一和/或第二通风通道通向所述虹吸管中。在过滤器元件的过滤器操作中断的情况下，例如在由液体介质操作的机动车辆的内燃发动机关闭时的情况，空气从通风管经由第一通风通道到过滤后侧或者经由第二通风通道到过滤器元件的过滤前侧的不希望向后进入可以通过虹吸管阻碍。此外，如果第一和第二通风通道通向虹吸管中，空气从过滤前侧到液体介质流动通过的过滤器元件的过滤后侧的不希望进入可以被阻碍。根据本专利技术，虹吸管能够在径向方向在内部由通风管的端部部分界定且在径向方向在外部由管桩界定，所述管桩在通风管上形成且接合在上部端板中的凹部内。在该情况下，通风管具有双重功能。一方面，其允许通风过滤器元件的过滤后侧和过滤前侧，另一方面，其用作径向界定虹吸管的部件。以这种方式实现的所需部件的减少在过滤器元件的制造时总体上提供成本优势。在结构上最简单的情况，虹吸管在轴向方向（向下，即，在过滤器元件的下部端板的方向）由保持部分界定，通风管的管桩借助于所述保持部分在通风管上形成。虹吸管能够流体地连接到通风管的入口开口，尤其是借助于在通风管和上部端板的插件部分之间形成的轴向延伸立管通道。在插件部分设置在上部端板中的开口内的情况下，该部分优选与上部端板的内壁构件一起在轴向方向延伸到虹吸管中。换句话说，插件部分和内壁构件在径向方向部分地设置在通风管的端部部分和通风管的管桩之间。在轮廓纵向截面是H形的前述双套管的情况下，双套管延伸到虹吸管中，即，双套管在径向方向部分地设置在通风管的端部部分和通风管的管桩之间。过滤器元件能够以本身已知的方式粘合到两个端板，或者能够嵌入两个端板的材料中。根据本专利技术的过滤器系统具有根据本专利技术的过滤器元件和容纳所述过滤器元件的过滤器壳体。在一个实施例中，过滤器元件具有通风管，所述通风管延伸一直到过滤器壳体上的桩，且以不透流体的方式连接到其上。在可选实施例中，过滤器壳体具有通风管，所述通风管以轴向方向延伸到过滤器元件的容纳空间中且能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件（10），具有相对于过滤器元件（10）的纵向轴线（18）以环状方式设置的过滤器介质（16），还具有：端板（12），所述端板在过滤器元件（10）操作时是上部端板；以及下部端板（14），过滤器介质（16）保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧（26）和设置在过滤器介质（16）的流体下游的过滤器元件（10）的过滤后侧（28）彼此由过滤器介质界定；以及具有用于过滤器元件（10）的过滤前侧（26）和过滤后侧（28）的通风装置（30），所述通风装置（30）包括：第一通风通道（60），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤前侧（26）；第二通风通道（66），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤后侧（28）；和通风管（32），所述通风管（32）以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）和位于另一端部处的出口开口（36），用于将通风管（32）流体地连接到过滤器壳体的通风桩；或者通风管部分，用于连接到过滤器壳体的通风管，所述部分以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34），其中，两个通风通道（60，66）在每个情况下在排放端流体地连接到通风管（32）或通风管部分的入口开口（34）。...

【技术特征摘要】
2016.01.18 DE 102016000339.11.用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件（10），具有相对于过滤器元件（10）的纵向轴线（18）以环状方式设置的过滤器介质（16），还具有：端板（12），所述端板在过滤器元件（10）操作时是上部端板；以及下部端板（14），过滤器介质（16）保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧（26）和设置在过滤器介质（16）的流体下游的过滤器元件（10）的过滤后侧（28）彼此由过滤器介质界定；以及具有用于过滤器元件（10）的过滤前侧（26）和过滤后侧（28）的通风装置（30），所述通风装置（30）包括：第一通风通道（60），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤前侧（26）；第二通风通道（66），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤后侧（28）；和通风管（32），所述通风管（32）以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）和位于另一端部处的出口开口（36），用于将通风管（32）流体地连接到过滤器壳体的通风桩；或者通风管部分，用于连接到过滤器壳体的通风管，所述部分以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34），其中，两个通风通道（60，66）在每个情况下在排放端流体地连接到通风管（32）或通风管部分的入口开口（34）。2.根据权利要求1所述的过滤器元件，其特征在于，通风管（32）或通风管部分在入口开口侧上保持在上部端板（12）中的凹部（44）内，其中，凹部（44）在径向方向在外部由细长外壁构件（48）界定且在径向方向在内部由上部端板（12）的细长内壁构件（50）界定，其中，两个壁构件（48，50）和上部端板（12）彼此一体地形成。3.根据权利要求2所述的过滤器元件，其特征在于，通风管（32）或通风管部分以径向压配合的方式保持在上部端板（12）中的凹部（44）内。4.根据权利要求1-3中任一项所述的过滤器元件，其特征在于，第一通风通道（60）在径向方向至少部分地由上部端板（12）的内壁构件（50）且还由上部端板（12）的插件部分（56）界定。5.根据权利要求4所述的过滤器元件，其特征在于，第一通风通道（60）包括凹槽，所述凹槽在上部端板（12）的内壁构件（50）或插件部分（56）中在径向方向开口。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：M魏因多夫，I拉兹加尼，P特劳特曼，B纳格尔丁格，
申请(专利权)人：曼·胡默尔有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE