用于无延迟地运行控制设备的方法和设备技术

本发明专利技术涉及用于无延迟地运行控制设备的方法和设备。用于运行控制设备（21、22、31、32）的方法，其特征在于以下特征：在控制设备（21、22、31、32）的第一运行模式中，第一处理器核（21）主要地在本地利用第一闪速存储器（31）被运行并且第二处理器核（22）主要地在本地利用第二闪速存储器（32）被运行；在控制设备（21、22、31、32）的第二运行模式（12）中，第一处理器核（21）和第二处理器核（22）利用第一闪速存储器（31）被运行；在控制设备（21、22、31、32）的第三运行模式（13）中，第一处理器核（21）和第二处理器核（22）利用第二闪速存储器（32）被运行。

【技术实现步骤摘要】
用于无延迟地运行控制设备的方法和设备
本专利技术涉及用于无延迟地运行控制设备的方法。此外，本专利技术涉及相应的设备、相应的计算机程序以及相应的存储介质。
技术介绍
直接地被安装在使用位置处的每个电子模块被称作控制设备（electroniccontrolunit，ECU（电子控制单元）、electroniccontrolmodule，ECM（电子控制模块）），其中在所述使用位置处需要控制或者调节。控制设备用于控制机动车辆、机器、设施和最不同的技术过程。在流行的内燃机的环境中，几乎完全地通过电子控制设备排除了机械调节方案。对应于现有技术的控制设备由嵌入式系统形式的独立的计算机组成。所述计算机的大小按其任务的复杂性显著地变化，并且从具有带有所装入的RAM和ROM存储器的微控制器的单芯片解决方案伸展直至具有闪速存储器的多处理器系统，所述闪速存储器的内容可以（例如在合格的专业车间中）被更新。DE102011117376A1公开一种用于经由远程技术将程序数据传递（übernehmen）到机动车辆的控制设备中的方法。按照本专利技术的方法包括在机动车辆再次被交付使用之前，借助于移动无线电将新的程序数本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于运行控制设备（21、22、31、32）的方法（11、12、13），所述控制设备具有第一处理器核（21）、第二处理器核（22）、第一闪速存储器（31）和第二闪速存储器（32），其特征在于以下特征：‑在所述控制设备（21、22、31、32）的第一运行模式（11）中，所述第一处理器核（21）主要地在本地利用所述第一闪速存储器（31）被运行并且所述第二处理器核（22）主要地在本地利用所述第二闪速存储器（32）被运行，‑在所述控制设备（21、22、31、32）的第二运行模式（12）中，所述第一处理器核（21）和所述第二处理器核（22）主要地或者仅仅利用所述第一闪速存储器（31）被运行，并且在其期间，...

【技术特征摘要】
2015.10.13 DE 102015219844.81.用于运行控制设备（21、22、31、32）的方法（11、12、13），所述控制设备具有第一处理器核（21）、第二处理器核（22）、第一闪速存储器（31）和第二闪速存储器（32），其特征在于以下特征：-在所述控制设备（21、22、31、32）的第一运行模式（11）中，所述第一处理器核（21）主要地在本地利用所述第一闪速存储器（31）被运行并且所述第二处理器核（22）主要地在本地利用所述第二闪速存储器（32）被运行，-在所述控制设备（21、22、31、32）的第二运行模式（12）中，所述第一处理器核（21）和所述第二处理器核（22）主要地或者仅仅利用所述第一闪速存储器（31）被运行，并且在其期间，所述第二闪速存储器（32）被重新编程。2.按照权利要求1所述的方法（11、12、13），其特征在于以下特征：-在所述控制设备（21、22、31、32）的第三运行模式（13）中，所述第一处理器核（21）和所述第二处理器核（22）利用所述第二闪速存储器（32）被运行。3.按照权利要求2所述的方法（11、12、13），其特征在于以下特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：A奥厄，HW施密特，M施雷贝尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE