一种锁具传动盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁具传动盒，包括有壳体，所述壳体中包括有传动齿轮、第一齿条与第二齿条与前端面，所述第一齿条与第二齿条位于前端面上，所述第一齿条与第二齿条均与传动齿轮齿合，且第一齿条与第二齿条分别设在传动齿轮的前后两侧，还包括有驱动装置，所述驱动装置包括有曲柄连杆组，所述曲柄连杆组包括有驱动块与连杆，所述驱动块与壳体铰接、连杆的两端分别与驱动块、第一齿条铰接；所述壳体上设有挡板，所述挡板位于所述曲柄连杆组的外侧。本实用新型专利技术通过利用曲柄连杆机构作为驱动装置，保证了传动盒只能经由驱动块进行开闭控制，很好地提高了锁具的安全性能。

Transmission box for lockset

The utility model discloses a lock transmission box, which comprises a shell, wherein the shell comprises a first drive gear, rack and rack and the front end of second, the first rack rack and second is located on the front end, the first and second rack and rack drive gear, and the front and rear sides of the first rack second are respectively arranged on the rack and gear, also comprises a driving device, the driving device comprises a crank linkage, the crank rod group comprises a drive block and the connecting rod, the two ends of the driving block and the shell of the connecting rod are respectively hinged, and the driving block, the first rack is hinged; the shell is provided with a baffle. The baffle is positioned at the outer side of the crank connecting rod group. By using the crank connecting rod mechanism as a driving device, the utility model ensures that the transmission box can only be controlled by the drive block for opening and closing, and the safety performance of the lock can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种锁具传动盒
本技术涉及一种锁具，特别是门窗上用的锁具。
技术介绍
在门窗的锁具中，为了能实现门窗的牢固锁紧，通常会采用一种向上下或向左右分别伸出锁舌的机构，利用两个锁点的结构进行锁紧，从而保证了锁具的可靠性。而为了能实现在转动控制点的时候，能同时实现两个锁点的动作，现有的锁具都包括有一个传动盒，然后传动盒内包括有多组的齿轮传动机构，使得在拧转控制点的时候，通过多个齿轮间的传动配合，使得设置在传动盒内的两个连杆能做直线移动，进行实现了锁具的锁止动作。但是，现有的传动盒结构存在一个缺点，就是防盗性能不强。就是控制点容易出现反向转动，例如人为地反向推动连杆或者门窗在使用中出现频繁的抖动，使得锁具的锁舌分离，从而使得锁具失去了保护意义。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种结构更加可靠的锁具传动盒。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种锁具传动盒，包括有壳体，所述壳体中包括有传动齿轮、第一齿条与第二齿条与前端面，所述第一齿条与第二齿条位于前端面上，所述第一齿条与第二齿条均与传动齿轮齿合，且第一齿条与第二齿条分别设在传动齿轮的前后两侧，还包括有驱动装置，所述驱动装置包括有曲柄连杆组，所述曲柄连杆组包括有驱动块与连杆，所述驱动块与壳体铰接、连杆的两端分别于驱动块、第一齿条铰接；所述壳体上设有挡板，所述挡板位于所述曲柄连杆组的外侧。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一齿条包括有齿牙段、连接段与锁止段，所述齿牙段与传动齿轮连接，所述连接段的后侧设有连接座，所述连杆与连接座铰接。作为上述技术方案的进一步改进，所述锁止段与第二齿条共面、所述齿牙段位于所述传动齿轮的后侧，所述连接段与齿牙段、所述连接段与锁止段之间均为圆弧过渡。作为上述技术方案的进一步改进，还包括有扭簧，所述壳体内设有扭簧销子，所述扭簧包括有两个连接脚，所述两个连接脚分别于扭簧销子、驱动块连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述壳体的前端设有外面板，所述外面板与第一齿条/第二齿条之间设有弹性元件。作为上述技术方案的进一步改进，所述外面板与壳体前端面之间通过空心铆钉固定连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述壳体包括有底壳和上盖，所述底壳中包括有安装座，所述安装座与壳体固定连接，所述安装座上设有螺孔。本技术的有益效果是：本技术通过利用曲柄连杆机构作为驱动装置，保证了传动盒只能经由驱动块进行开闭控制，很好地提高了锁具的安全性能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的立体视图；图2是本技术的俯视图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1～图2，一种锁具传动盒，包括有壳体1，所述壳体1中包括有传动齿轮、第一齿条与第二齿条与前端面，所述第一齿条与第二齿条位于前端面上，所述第一齿条与第二齿条均与传动齿轮齿合，且第一齿条与第二齿条分别设在传动齿轮的前后两侧，还包括有驱动装置2，所述驱动装置2包括有曲柄连杆组，所述曲柄连杆组包括有驱动块21与连杆22，所述驱动块21与壳体1铰接、连杆22的两端分别于驱动块21、第一齿条铰接；所述壳体1上设有挡板11，所述挡板11位于所述曲柄连杆组的外侧。所述的驱动块上设有一个孔槽，孔槽可以是方孔或者是多边形孔甚至可以是不规则的孔槽，使用的时候，只需将配套的手柄插入到孔槽中，用力将驱动块向外转动，驱动块在转动的时候，通过连杆驱动第一齿条伸出，由于第一齿条与第二齿条通过传动齿轮齿合，所述当第一齿条伸出的时候，第二齿条也通常的向外伸出，此时，只需在齿条的两端安装上锁舌或锁点，即可实现门窗的上锁；而当用力将驱动块向内转动的时候，第一齿条与第二齿条则向内收缩，从而实现门窗的打开状态。而当齿条在完全伸出的情况下，驱动块或者连杆的外端面有挡板抵接，当有外力想推动齿条回缩的时候，外力会使得曲柄连杆组继续向外转动，而由于壳体中设有了挡板，挡板抵住了曲柄连杆组的运动趋势，从而使得齿条不能在外力的驱动下实现回缩，只能通过转动驱动块向内转动，方能解除锁止状态，很好地提高了安全性能。进一步作为优选的实施方式，所述第一齿条包括有齿牙段、连接段与锁止段，所述齿牙段与传动齿轮连接，所述连接段的后侧设有连接座，所述连杆22与连接座铰接。所述锁止段与第二齿条共面、所述齿牙段位于所述传动齿轮的后侧，所述连接段与齿牙段、所述连接段与锁止段之间均为圆弧过渡。为了使得锁具的传动盒结构更加紧凑，减少传动盒的体积，通过使得第一齿条呈折线结构，使得第一齿条与第二齿条在锁紧的时候，受力点位于同一平面上，锁具的安全性更高。进一步作为优选的实施方式，还包括有扭簧3，所述壳体1内设有扭簧销子12，所述扭簧3包括有两个连接脚，所述两个连接脚分别于扭簧销子13、驱动块22连接。当驱动块在转动的时候，由于受到了扭簧的作用力，可以使得在转动驱动块的时候提供更好的阻尼感，而且通过设置扭簧的安装位置，可以使得驱动块在两个极限位置上的弹簧力最小，从而使得锁具的操控性能更好。进一步作为优选的实施方式，所述壳体1的前端设有外面板13，所述外面板13与第一齿条/第二齿条之间设有弹性元件。利用外面板，不仅可以起到保护传动盒内部结构，外面板使得传动盒更美观大方。当然，所述的外面板的长度不小于两个齿条的完成伸出长度，从而起到保护与遮挡的作用。所述的弹性元件可以是弹簧片或者是塑胶件，安装了弹性元件后，可以保证齿条在滑动中，始终能贴近壳体的前端面，放置齿条在滑动中因为前后的跑偏从而导致发出异响或者影响滑动的顺畅。进一步作为优选的实施方式，所述外面板13与壳体1前端面之间通过空心铆钉固定连接。安装的时候，实现将外面与壳体通过空心铆钉固定连接起来，然后再利用螺钉穿过空心铆钉，将整个锁具与门窗进行固定安装，提高了安装可靠性与方便性。进一步作为优选的实施方式，所述壳体1包括有底壳和上盖，所述底壳中包括有安装座14，所述安装座14与壳体1固定连接，所述安装座14上设有螺孔。由于壳体都是通过板材加工成型，其厚度不大，而传统的底壳和上盖是通过螺钉固定连接，而底壳与上盖的厚度有限，从而使得螺钉的连接可靠性不是很大，而本技术则通过在底壳的四个角落位置处焊接一个U形的安装座，然后螺钉在安装的时候同时拧到安装座中，由于螺钉的螺纹连接部分更多，因此底壳与上盖的连接更可靠、更牢固。当然，为了使得驱动块在转动中更加可靠，所述的上盖的内表面上设有导向块，而驱动块的上表面设有弧形导向槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁具传动盒，包括有壳体（1），所述壳体（1）中包括有传动齿轮、第一齿条与第二齿条与前端面，所述第一齿条与第二齿条位于前端面上，所述第一齿条与第二齿条均与传动齿轮齿合，且第一齿条与第二齿条分别设在传动齿轮的前后两侧，其特征在于：还包括有驱动装置（2），所述驱动装置（2）包括有曲柄连杆组，所述曲柄连杆组包括有驱动块（21）与连杆（22），所述驱动块（21）与壳体（1）铰接、连杆（22）的两端分别与驱动块（21）、第一齿条铰接；所述壳体（1）上设有挡板（11），所述挡板（11）位于所述曲柄连杆组的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种锁具传动盒，包括有壳体（1），所述壳体（1）中包括有传动齿轮、第一齿条与第二齿条与前端面，所述第一齿条与第二齿条位于前端面上，所述第一齿条与第二齿条均与传动齿轮齿合，且第一齿条与第二齿条分别设在传动齿轮的前后两侧，其特征在于：还包括有驱动装置（2），所述驱动装置（2）包括有曲柄连杆组，所述曲柄连杆组包括有驱动块（21）与连杆（22），所述驱动块（21）与壳体（1）铰接、连杆（22）的两端分别与驱动块（21）、第一齿条铰接；所述壳体（1）上设有挡板（11），所述挡板（11）位于所述曲柄连杆组的外侧。2.根据权利要求1所述的锁具传动盒，其特征在于：所述第一齿条包括有齿牙段、连接段与锁止段，所述齿牙段与传动齿轮连接，所述连接段的后侧设有连接座，所述连杆（22）与连接座铰接。3.根据权利要求2所述的锁具传动盒，其特征在于：所述锁止...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈满林，
申请(专利权)人：陈满林，
类型：新型
国别省市：广东,44