一种锁体结构、开锁方法及智能车锁技术

本发明专利技术提供了一种锁体结构、开锁方法及智能车锁，其中，该锁体结构系统包括：锁壳、弹子部件、限位部件、执行部件和锁舌，所述弹子部件、所述限位部件、所述执行部件和所述锁舌位于所述锁壳内，所述执行部件分别与所述弹子部件和所述限位部件连接；所述弹子部件，用于在关锁时，固定所述锁舌；所述限位部件，用于在所述弹子部件固定所述锁舌后，对所述弹子部件进行限位；所述执行部件，用于接收到开锁指令时，控制所述限位部件对所述弹子部件解除限位后，控制所述弹子部件进行开锁。与现有技术相比，本发明专利技术实施例通过增加限位部件降低了车锁在遭受撞击或者震动时被开锁的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种锁体结构、开锁方法及智能车锁
本专利技术涉及锁
，具体而言，涉及一种锁体结构、开锁方法及智能车锁。
技术介绍
在自动上锁、手动开锁的电子锁中，通常的锁体结构如图1所示，包括弹性体101、卡销102、锁舌103和执行电机104，在上锁状态，弹性体101的弹力推动卡销102进入锁舌103的锁舌槽内，锁定锁舌103实现上锁；开锁时，执行电机104推动卡销102离开锁舌103的锁舌槽，实现开锁。研究人员发现，在上锁状态，如果有力克服弹性体101弹力导致卡销102脱离锁舌103的锁舌槽，锁就会打开。比如该锁芯结构受到撞击或震动情况下，由于惯性，有机会产生克服弹性体101的弹力的力而导致开锁。目前的解决方案有以下两种：一是加大弹性体101的弹力来克服惯性，二是减轻卡销102的质量来降低惯性。上述两种方法无法根本解决当卡销被撞击或者震动到一定程度时，仍有离开锁舌槽的可能，导致锁被打开的风险。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种锁体结构、开锁方法及智能车锁，以降低车锁在遭受撞击或者震动时被开锁的风险。第一方面，本专利技术实施例提供了一种锁体结构，包括：锁壳、弹子部件、限位部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁体结构，其特征在于，包括：锁壳、弹子部件、限位部件、执行部件和锁舌，所述弹子部件、所述限位部件、所述执行部件和所述锁舌位于所述锁壳内，所述执行部件分别与所述弹子部件和所述限位部件连接；所述弹子部件，用于在关锁时，固定所述锁舌；所述限位部件，用于在所述弹子部件固定所述锁舌后，对所述弹子部件进行限位；所述执行部件，用于接收到开锁指令时，控制所述限位部件对所述弹子部件解除限位后，控制所述弹子部件进行开锁。

【技术特征摘要】
1.一种锁体结构，其特征在于，包括：锁壳、弹子部件、限位部件、执行部件和锁舌，所述弹子部件、所述限位部件、所述执行部件和所述锁舌位于所述锁壳内，所述执行部件分别与所述弹子部件和所述限位部件连接；所述弹子部件，用于在关锁时，固定所述锁舌；所述限位部件，用于在所述弹子部件固定所述锁舌后，对所述弹子部件进行限位；所述执行部件，用于接收到开锁指令时，控制所述限位部件对所述弹子部件解除限位后，控制所述弹子部件进行开锁。2.根据权利要求1所述的锁体结构，其特征在于，所述弹子部件包括至少一个限位销孔，所述限位部件包括锁壳固定端和至少一个弹性伸缩端，所述锁壳固定端与所述锁壳固定连接，所述至少一个弹性伸缩端在所述弹子部件固定所述锁舌后，伸入所述弹子部件的所述限位销孔内。3.根据权利要求1所述的锁体结构，其特征在于，所述锁壳包括至少一个限位销孔，所述限位部件包括弹子部件固定端和至少一个弹性伸缩端，所述弹子部件固定端与所述弹子部件固定连接，所述至少一个弹性伸缩端在所述弹子部件固定所述锁舌后，伸入所述锁壳的限位销孔内。4.根据权利要求2所述的锁体结构，其特征在于，所述弹子部件包括弹性体和卡销，所述弹性体与所述卡销连接，所述卡销与所述执行部件连接，所述卡销上设置有限位销孔；所述弹性体，用于在关锁时，通过弹性恢复力推动所述卡销；所述卡销，用于在关锁时接受所述弹性体的推动进入锁舌槽固定所述锁舌；所述执行部件，具体用于在开锁时，带动所述限位部件的弹性伸缩端离开所述卡销上的限位销孔后，带动所述卡销离开所述锁舌槽完成开锁。5.根据权利要求3所述的锁体结构，其特征在于，所述弹子部件包括弹性体和卡销，所述弹性体与所述卡销连接，所述卡销与所述执行部件连接，所述限位部件的弹子部件固定端与所述卡销固定连接；所述弹性体，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘川，段炜，万欣，薛寒光，
申请(专利权)人：北京拜克洛克科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11