车窗散热器制造技术

本实用新型专利技术涉及散热器，特别涉及车窗散热器。其包括上板、上卡头、下卡头、前板、扇形连接部、微型抽风机、抽风管和蓄电池，所述上板和前板均呈窄板状，所述上板和前板通过扇形连接部连接，所述上板和前板上镶有多块散热板，所述散热板上设有多排散热孔，所述上板左部内侧设有震动报警器，所述上板和前板的上下边沿分别设有上卡头和下卡头，所述上卡头中部设有凸起块，所述上卡头的两侧设有橡胶挡块，所述下卡头中部设有玻璃夹槽。本实用新型专利技术的优点是通过直接固定在车窗夹缝中上板和前板上密集的散热孔，实现了被动式的自然空气对流循环散热，同时，微型抽风机可将车底的冷空气主动吸入车内进而车内部分热空气被挤出车外，达到迅速散热目的。

Window radiator

The utility model relates to a radiator, in particular to a window radiator. It includes an upper plate, a clamping head, a clamping head, lower front plate, a connecting part, micro fan exhaust fan, exhaust tube and battery, the upper plate and the front panel showed a narrow shape, the upper plate and the front plate is connected by a fan-shaped connecting part of the upper plate and front plate with a plurality of radiating plate, wherein the cooling plate is provided with a plurality of rows of cooling holes, the upper plate is arranged on the inner side of the left vibration alarm, the upper plate and the front plate of the upper and lower edges are respectively arranged on the clamping head and a lower clamping head, wherein the upper clamping head is arranged in the middle part of the convex blocks on both sides of the card head a rubber block, a glass groove of the lower central head card. The utility model has the advantages of dense directly through the radiating hole is fixed in the window between the upper plate and the front plate, the natural convection of air circulation cooling at the same time, passive, mini fan can be cold air underneath the car and the car driving internal hot air is pushed out of the bus, to achieve rapid cooling.

【技术实现步骤摘要】
车窗散热器
本技术涉及散热器，特别涉及车窗散热器。
技术介绍
夏季人们经常将汽车停放在室外，由于封闭的车内环境加上暴晒，往往会产生车内高温，较高的车内温度不但容易损坏车上的电子设备，降低车内设备的使用寿命而且还极易使人中暑。人们往往在进入车内后立即将车内空调打开，这样不但无法迅速降温，而且还容易引起身体上的不适。现在也出现了一些车窗散热器，其散热器往往结构复杂，使用不宜操作，拆装不便，而且容易被盗，使用不方便。现在还没有一种简便安装在车窗上且可以实现车底冷空气与车内热空气循环散热与正常空气对流循环散热的复合型车窗散热器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何克服现有技术的不足，提供车窗散热器。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：车窗散热器，包括上板、上卡头、下卡头、前板、扇形连接部、微型抽风机和抽风管，所述上板和前板均呈窄板状，所述上板和前板通过扇形连接部连接，所述上板和前板上镶有多块散热板，所述散热板上设有多排散热孔，所述上板左部内侧设有震动报警器，所述上板和前板的上下边沿分别设有上卡头和下卡头，所述上卡头中部设有凸起块，所述上卡头的两侧设有橡胶挡块，所述下卡头中部设有玻璃夹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
车窗散热器，其特征在于：包括上板、上卡头、下卡头、前板、扇形连接部、微型抽风机、抽风管和蓄电池，所述上板和前板均呈窄板状，所述上板和前板通过扇形连接部连接，所述上板和前板上镶有多块散热板，所述散热板上设有多排散热孔，所述上板左部内侧设有震动报警器，所述上板和前板的上下边沿分别设有上卡头和下卡头，所述上卡头中部设有凸起块，所述上卡头的两侧设有橡胶挡块，所述下卡头中部设有玻璃夹槽，所述前板的最前端设有进风口，所述进风口上安装有微型抽风机，所述进风口外侧连接有抽风管，所述抽风管的端部设有硬质吸风口。

【技术特征摘要】
1.车窗散热器，其特征在于：包括上板、上卡头、下卡头、前板、扇形连接部、微型抽风机、抽风管和蓄电池，所述上板和前板均呈窄板状，所述上板和前板通过扇形连接部连接，所述上板和前板上镶有多块散热板，所述散热板上设有多排散热孔，所述上板左部内侧设有震动报警器，所述上板和前板的上下边沿分别设有上卡头和下卡头，所述上卡头中部设有凸起块，所述上卡头的两侧设有橡胶挡块，所述下卡头中部设有玻璃夹槽，所述前板的最前端设有进风口，所述进风口上安装有微型抽风机，所述进风口外侧连接有抽风管，所述抽风管的端部设有硬质吸风口。2.根据权利要求1所述的车窗散热器，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志鹏，
申请(专利权)人：张志鹏，
类型：新型
国别省市：山东,37