The invention discloses a novel rocker gear, including rod 1, box 2, buffer 3, connecting shaft 4 and a rotary shaft 5, 6, 7 wheel rocker arm and the connecting shaft 8, characterized in that the gear box with 2 as the main bearing member, the rocker arm 6, buffer 3 parts connected to the box 2, the box 2 through 2 connecting shaft 4, 8 and 13 rod is fixedly connected to the body, one end connected to the buffer 3 box 2, the other end is connected to the upper part of the rocker arm 6, 6 through a rotating shaft 5 is connected to the box 2. 7 wheel tire mounted to the machine shaft at the lower end of the rocker arm 7 9. The invention adopts box type shell structure, break through the complex structure of conventional pillar landing gear used, while landing gear components more simplified, compact structure, lower demand on the fuselage space.
【技术实现步骤摘要】
一种新型摇臂式起落架
本专利技术属于飞机结构设计
,涉及一种新型摇臂式起落架。
技术介绍
现有起落架普遍为常规摇臂式起落架,主要由复杂的支柱、摇臂、缓冲器等部件组成,常规摇臂式起落架存在结构部件设计难度高,占用空间大,载荷计算难度高等问题。因此尝试通过一种新的承力结构替代复杂的支柱,从而搭建全新的摇臂式起落架,适应各型机的选用。新型摇臂式起落架,采用翼盒式壳体结构,突破常规起落架采用的复杂支柱结构,同时起落架部件更加简化,结构紧凑,对机身的空间需求更低。
技术实现思路
本专利技术的目的:通过本专利技术,实现一种全新形式的摇臂式起落架,该种起落架结构形式新颖、部件装配集成度高,独立性强、占用空间小等特点,具有相当的技术优势。本专利技术的技术方案:一种新型摇臂式起落架,包括斜撑杆(1)、翼盒(2)、缓冲器(3)、连接轴(4)、转动轴(5)、摇臂(6)、机轮轮胎(7)、和连接轴(8),其特征在于:该起落架采用翼盒(2)作为主承力件,摇臂(6)、缓冲器(3)等部件有效连接到翼盒(2)上,其中,翼盒(2)通过2个连接轴(4)、(8)和斜撑杆(1)3点固定连接到机身上,缓冲 ...
【技术保护点】
一种新型摇臂式起落架,包括斜撑杆(1)、翼盒(2)、缓冲器(3)、连接轴(4)、转动轴(5)、摇臂(6)、机轮轮胎(7)、和连接轴(8),其特征在于:该起落架采用翼盒(2)作为主承力件,摇臂(6)、缓冲器(3)等部件有效连接到翼盒(2)上,其中,翼盒(2)通过2个连接轴(4)、(8)和斜撑杆(1)3点固定连接到机身上,缓冲器(3)的一端连接到翼盒(2)上,另一端连接到摇臂(6)的上部,摇臂(6)通过转动轴(5)连接到翼盒(2)上,机轮轮胎(7)安装到摇臂(7)下端的机轮轴(9)上。
【技术特征摘要】
1.一种新型摇臂式起落架,包括斜撑杆(1)、翼盒(2)、缓冲器(3)、连接轴(4)、转动轴(5)、摇臂(6)、机轮轮胎(7)、和连接轴(8),其特征在于:该起落架采用翼盒(2)作为主承力件,摇臂(6)、缓冲器(3)等部件有效连接到翼盒(2)上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:季茂龄,邓云生,程迪迪,董哲,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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