动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法及系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法及系统
本专利技术涉及能源互联网和智慧城市大数据传输的
，特别涉及一种动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法及系统。
技术介绍
如今，随着互联网技术的更新换代，人们对于互联网的需求也在日益的变化。而城市交通作是通过物与物、物与人、人与人的互联互通的基础，根据技术的发展出现了智慧城市的概念。现阶段的智慧城市的建设还是处在初步的摸索发展阶段，主要是面对感知设备的信息采集处理进行有关大数据的研究，从大数据中发现挖掘出对于智慧城市建设有效数据及关键要素。大数据对于智慧城市的建设具有不可或缺的作用，对大数据的获取传输的处理显得尤为关键。特别是城市的智能交通，在复杂网络环境中，根据当前网络的承载能力，对数据进行动态调解处理，是保障智能交通的数据传输的可靠性，完整性，提高性能的有效方法但现有互联网进行智慧城市的交通大数据传输存在以下问题：1)互联网接入的网络特点：互联网的使用成本较低，连接方便，但其数据传输的上行速率和下行速率是不一致的，且上行速率远比比下行速率要低很多，使得数据上传流量受到限制。2)网络共用：互联网接入端是大...
【技术保护点】
一种动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法，其特征在于，包括以下步骤：采用车载终端采集车辆数据，当互联网网络正常时，将所述车辆数据通过互联网传输到控制中心，当互联网网络故障时，将所述车辆数据以分组的形式存储在一数据缓冲区中，待互联网网络恢复正常时，所述车载终端以后进先出的形式再依次将所述数据缓冲区内的车辆数据通过互联网传输到控制中心，并由调度传输器控制调度每次发送到互联网网络上的数据量；其中，控制调度的过程具体包括以下步骤：S1：所述调度传输器获取在互联网网络正常时车载终端每次发送车辆数据所用的时间以计算每次发送车辆数据所用的平均时间T；S2：所述调度传输器获取最近一次...
【技术特征摘要】
1.一种动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法，其特征在于，包括以下步骤：采用车载终端采集车辆数据，当互联网网络正常时，将所述车辆数据通过互联网传输到控制中心，当互联网网络故障时，将所述车辆数据以分组的形式存储在一数据缓冲区中，待互联网网络恢复正常时，所述车载终端以后进先出的形式再依次将所述数据缓冲区内的车辆数据通过互联网传输到控制中心，并由调度传输器控制调度每次发送到互联网网络上的数据量；其中，控制调度的过程具体包括以下步骤：S1：所述调度传输器获取在互联网网络正常时车载终端每次发送车辆数据所用的时间以计算每次发送车辆数据所用的平均时间T；S2：所述调度传输器获取最近一次发送车辆数据所用的时间t及数据量n；S3：所述调度传输器计算出下一次发送的最佳数据量m＝[T/t*n]，其中，m为正整数；S4：所述调度传输器判断所述数据缓冲区内的车辆数据是否大于m，如是，则控制下一次发送到互联网网络上的数据量为m，并在发送完成后返回步骤S1，如否，则将所述数据缓冲区内的全部车辆数据发送到互联网网络上。2.根据权利要求1所述的动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法，其特征在于，所述车载终端包括导航模块、信息采集模块、通信模块，所述导航模块实时获取导航的车辆数据；所述信息采集模块按预设周期采集包括位置、运行状态、路况信息、载客状态的车辆数据所述通信模块监测互联网网络是否正常，在互联网网络正常时将所述车辆数据经由互联网发送至控制中心，在互联网网络故障时将采集的所述车辆数据以分组的形式存储在所述数据缓冲区中，待互联网网络恢复正常时，所述车载终端以后进先出的形式再依次将所述数据缓冲区内的车辆数据通过互联网传输到控制中心。3.根据权利要求2所述的动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法，其特征在于，所述信息采集模块按预设周期采集所述车辆数据，采集的每组数据的大小相同；信息采集模块将所述车辆数据以分组的形式存储在数据缓冲区中时，以采集后每次发送的数据量的最小单位作为分组存储的单位。4.根据权利要求1所述的动态平衡智慧城市网络带宽的高效数据传输方法，其特征在于，所述调度传输器将每次发送到互联网网络上的数据量发送至互联网上的一云端服务...
【专利技术属性】
技术研发人员：周群力，黄宏声，黄凤仪，
申请(专利权)人：上海中兴电力建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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