多功能车载取卡器制造技术

本发明专利技术多功能车载取卡器，属于车辆用具技术领域，解决了现有技术中存在的难于从取卡机中取卡的技术问题；本发明专利技术包括外壳、外壳封盖、伸缩杆、伸缩杆封盖、上夹板、下夹板、弹簧固定块Ⅰ、夹板拉簧、卡扣、卡扣套、卡扣弹簧、连接线、按键、接线销和按键拉簧；外壳与外壳封盖之间胶封，伸缩杆与伸缩杆封盖之间胶封，伸缩杆在外壳与外壳封盖之间滑动；下夹板与伸缩杆为一体，上夹板与伸缩杆通过铰链连接，夹板拉簧一端与上夹板固定连接，另一端与弹簧固定块Ⅰ固定连接；卡扣与卡扣弹簧固定连接，卡扣弹簧位于卡扣套内，卡扣套胶接在伸缩杆内；按键、接线销与外壳通过铰链连接；连接线一端与上夹板固定连接，另一端与接线销固定连接，且接线位于接线槽内；本发明专利技术具有结构简单、易操作、小巧便于携带，且加工成本低。

Multifunctional vehicle card device

The present invention relates to a multi-functional vehicle card device, which belongs to the technical field of vehicle equipment, the problem of the difficulty in the card machine card from the technical problems existing in the prior art; the invention comprises a shell, shell cover, a telescopic rod, a telescopic rod cover, an upper and a lower clamping plate, a spring fixed block 1, spring buckle, card, splint buckle, buckle, spring connecting wire, buttons, pins and key connection between the shell and the shell cover spring; rubber seal, telescopic rod and telescopic rod sealing rubber seal, telescopic rod between the shell and the shell cover sliding; the lower clamp plate and the telescopic rod as a whole, the splint is connected with a telescopic rod by a hinge splint one end of a tension spring is fixedly connected with the upper plate, and the other end of the spring fixed block I fixed; buckle is fixedly connected with a spring buckle, buckle in the spring buckle sleeve, plastic buckle connected in a telescopic rod In the key, and the shell; wiring pin connected by a hinge; connecting line is connected fixedly with the upper plate, and the other end of the connecting pin is fixedly connected, and the terminal is located in the wiring groove; the invention has the advantages of simple structure, easy operation, compact and easy to carry, and low processing cost.

【技术实现步骤摘要】
多功能车载取卡器
本专利技术属于车辆用具
，具体涉及一种多功能车载取卡器。
技术介绍
汽车的出现使人与人之间的交流更加容易、便捷，为人们的出行带去了方便。人们外出的时候常常会路过收费站，车辆停于收费道上，并向收费亭的工作人缴纳行车费，而在缴纳费用的过程中需取缴费卡，位于车内的驾驶员们由于胳膊短或者由于安全带的束缚，难于从缴费取卡机中取卡。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供多功能车载取卡器，解决现有技术中存在的难于从缴费取卡机中取卡的技术问题。本专利技术多功能车载取卡器包括外壳、外壳封盖、伸缩杆、伸缩杆封盖、上夹板、下夹板、弹簧固定块Ⅰ、夹板拉簧、卡扣、卡扣套、卡扣弹簧、连接线、按键、接线销和按键拉簧；所述伸缩杆内部开有连接线槽；外壳与外壳封盖之间胶封，伸缩杆与伸缩杆封盖之间胶封，伸缩杆在外壳与外壳封盖之间滑动；下夹板与伸缩杆为一体，上夹板与伸缩杆通过铰链连接，夹板拉簧一端与上夹板固定连接，另一端与弹簧固定块Ⅰ固定连接；卡扣与卡扣弹簧固定连接，卡扣弹簧位于卡扣套内，卡扣套胶接在伸缩杆内；按键、接线销与外壳通过铰链连接；连接线一端与上夹板固定连接，另一端与接线销固定连接，且连接线位于连接线槽内；在靠近接线销的外壳内侧壁上开有一长槽，用于隐藏接线销。本专利技术还包括弹簧固定块Ⅱ、拉簧、活动杆、前夹板和后夹板；所述伸缩杆内部开有活动杆槽，活动杆位于活动杆槽内，且活动杆位于弹簧固定块Ⅰ底部，拉簧一端与弹簧固定块Ⅱ固定连接，另一端与活动杆固定连接，活动杆与前夹板固定连接，后夹板胶接在伸缩杆底端。本专利技术还包括刮板；所述刮板上设有凸台，外壳一端的两侧分别设有滑道，凸台上开有滚珠卡槽，滑道上设有滚珠，刮板与外壳配合连接。所述前夹板和后夹板的端面上都开有导角，且前夹板横向开有一长槽。本专利技术的使用的材料为塑料或者铝合金。本专利技术的有益技术效果：本专利技术将伸缩杆从外壳中向外拉伸，直到伸缩杆上的卡扣卡到外壳的卡槽内，按动按键，按键带动接线销动，接线销带动连接线动，进而使上夹板张开，将卡夹在上夹板与下夹板之间，再次按动按键，即夹紧卡片；将卡片自下而上放入前夹板与后夹板之间即可实现自动夹紧，前夹板上开有的长槽不仅可以有效地防止被夹紧的卡滑落，也避免了由于应力集中而使卡片破裂；其中，上夹板与下夹板用于夹持需水平扫描的卡片，前夹板和后夹板用于夹持需竖直扫描的卡片；另外由于北方天气寒冷，冬天的时候容易车室内的玻璃容易产生霜花，使用本专利技术的刮板能够有效清除车窗上的霜花；本专利技术结构简单、易操作、小巧便于携带，且加工成本低。附图说明图1为本专利技术多功能车载取卡器的结构示意图；图2为本专利技术多功能车载取卡器的部分结构示意图；其中，1、刮板，2、外壳，3、外壳封盖，4、按键，5、伸缩杆封盖，6、上夹板，7、前夹板，8、伸缩杆，9、卡扣，10、接线销，11、连接线，12、卡扣套，13、弹簧固定块Ⅱ，14、弹簧固定块Ⅰ，15、夹板拉簧，16、长槽、17、滑道。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步阐述。参见附图1，本专利技术多功能车载取卡器包括外壳2、外壳封盖3、伸缩杆8、伸缩杆封盖5、上夹板6、下夹板、弹簧固定块Ⅰ14、夹板拉簧15、卡口9、卡口套12、卡口弹簧、连接线11、按键4、接线销10和按键拉簧；所述伸缩杆内部开有连接线槽；在靠近接线销10的外壳内侧壁上开有一长槽16，用于隐藏接线销10，且外壳上设有卡扣卡孔；外壳2与外壳封盖3之间胶封，伸缩杆8与伸缩杆封盖5之间胶封，伸缩杆8在外壳2与外壳封盖3之间滑动；下夹板与伸缩杆8为一体，上夹板与伸缩杆8通过铰链连接，夹板拉簧15一端与上夹板固定连接，另一端与弹簧固定块Ⅰ14固定连接；卡扣9与卡口弹簧固定连接，卡扣9卡在卡扣卡孔中，卡扣弹簧位于卡扣套12内，卡扣套12胶接在伸缩杆8内；按键4、接线销10与外壳2通过铰链连接；连接线11一端与上夹板6固定连接，另一端与接线销10固定连接，且连接线11位于连接线槽内。本专利技术还包括弹簧固定块Ⅱ13、拉簧、活动杆、前夹板7和后夹板；所述伸缩杆8内部开有活动杆槽，活动杆位于活动杆槽内，且活动杆位于弹簧固定块Ⅰ14底部，拉簧一端与弹簧固定块Ⅱ13固定连接，另一端与活动杆固定连接，活动杆与前夹板6固定连接，后夹板胶接在伸缩杆8底端。本专利技术还包括刮板1；所述刮板1上设有凸台，外壳2一端的两侧分别设有滑道17，凸台上开有滚珠卡槽，滑道17上设有滚珠，刮板1与外壳配合连接。所述前夹板7和后夹板的端面上都开有导角，且前夹板7横向开有一长槽。本专利技术的使用的材料为塑料或者铝合金。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能车载取卡器，其特征在于，包括外壳(2)、外壳封盖(3)、伸缩杆(8)、伸缩杆封盖(5)、上夹板(6)、下夹板、弹簧固定块Ⅰ(14)、夹板拉簧(15)、卡口(9)、卡口套(12)、卡口弹簧、连接线(11)、按键(4)、接线销(10)和按键拉簧；所述伸缩杆内部开有连接线槽；在靠近接线销(10)的外壳内侧壁上开有一长槽(16)，用于隐藏接线销(10)，且外壳上设有卡扣卡孔；外壳(2)与外壳封盖(3)之间胶封，伸缩杆(8)与伸缩杆封盖(5)之间胶封，伸缩杆(8)在外壳(2)与外壳封盖(3)之间滑动；下夹板与伸缩杆(8)为一体，上夹板与伸缩杆(8)通过铰链连接，夹板拉簧(15)一端与上夹板固定连接，另一端与弹簧固定块Ⅰ(14)固定连接；卡扣(9)与卡口弹簧固定连接，卡扣(9)卡在卡扣卡孔中，卡扣弹簧位于卡扣套(12)内，卡扣套(12)胶接在伸缩杆(8)内；按键(4)、接线销(10)与外壳(2)通过铰链连接；连接线(11)一端与上夹板(6)固定连接，另一端与接线销(10)固定连接，且连接线(11)位于连接线槽内。

【技术特征摘要】
1.多功能车载取卡器，其特征在于，包括外壳(2)、外壳封盖(3)、伸缩杆(8)、伸缩杆封盖(5)、上夹板(6)、下夹板、弹簧固定块Ⅰ(14)、夹板拉簧(15)、卡口(9)、卡口套(12)、卡口弹簧、连接线(11)、按键(4)、接线销(10)和按键拉簧；所述伸缩杆内部开有连接线槽；在靠近接线销(10)的外壳内侧壁上开有一长槽(16)，用于隐藏接线销(10)，且外壳上设有卡扣卡孔；外壳(2)与外壳封盖(3)之间胶封，伸缩杆(8)与伸缩杆封盖(5)之间胶封，伸缩杆(8)在外壳(2)与外壳封盖(3)之间滑动；下夹板与伸缩杆(8)为一体，上夹板与伸缩杆(8)通过铰链连接，夹板拉簧(15)一端与上夹板固定连接，另一端与弹簧固定块Ⅰ(14)固定连接；卡扣(9)与卡口弹簧固定连接，卡扣(9)卡在卡扣卡孔中，卡扣弹簧位于卡扣套(12)内，卡扣套(12)胶接在伸缩杆(8)内；按键(4)、接线销(10)与外壳(2)通过铰链连接；连接线(11)一端与上夹板(6)固定连接，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云光，刘溯，
申请(专利权)人：长春大学，
类型：发明
国别省市：吉林,22