起动发电机制造技术

本实用新型专利技术涉及起动发电机，其包括电机和逆变器，所述电机形成有连接部，所述逆变器设置有与所述连接部连接的总线组件，所述总线组件包括：母线，其一端与从所述逆变器内部所引出的线连接，另一端与所述连接部连接；以及主体，其设置为包围所述母线外侧。根据本实用新型专利技术，仅通过对设置于逆变器的总线组件和形成于电机的连接部进行连接并焊接的过程，使得电机和逆变器连接，因此能够减少工序及成本，且提高了应对外部冲击的耐久性。

【技术实现步骤摘要】
起动发电机
本技术涉及一种起动发电机，详细地涉及这样一种起动发电机，所述起动发电机包括电机和逆变器(inverter)，所述电机和所述逆变器按照连接结构而连接，所述连接结构能够提高电机和逆变器的组装便利性，并能够减少工序及成本，并具有应对外部冲击的强耐久性。
技术介绍
就现有车辆而言，为了起动引擎(engine)，使得另外的用于起动的起动机(starter)从12V电池接收供给的电力，从而进行起动。使得车辆从现有的12V变更为48V的技术正在全世界范围内进行研究，并且，其中首先使得起动发电机概念适用于产品。起动发电机(startergenerator)为了起动性、车辆性能、油耗等而能够起到现有起动机的作用，甚至能够发挥扭矩辅助(TorqueAssist)功能，因为甚至取代现有交流发电机(alternator)而发挥发电作用，所以基本安装于交流发电机安装空间。由此，起动发电机因为受到空间的制约，所以实现为使得电机和逆变器形成为一体的构造，并且由此，电机电力部和逆变器电力部的连接对于产品封装(packaging)设计起到非常重要的因素。换句话说，只有电机和逆变器间三相连接部正常地连接，起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起动发电机，其包括电机和逆变器，其特征在于，所述电机形成有连接部，所述逆变器设置有与所述连接部连接的总线组件，所述总线组件包括：母线，其一端与从所述逆变器内部所引出的线连接，另一端与所述连接部连接；以及主体，其设置为包围所述母线外侧。

【技术特征摘要】
2015.12.07 KR 10-2015-01729951.一种起动发电机，其包括电机和逆变器，其特征在于，所述电机形成有连接部，所述逆变器设置有与所述连接部连接的总线组件，所述总线组件包括：母线，其一端与从所述逆变器内部所引出的线连接，另一端与所述连接部连接；以及主体，其设置为包围所述母线外侧。2.根据权利要求1所述的起动发电机，其特征在于，所述母线的另一端包括：第一板及第二板，其设置为以间隔指定空间的状态相互面对；以及第三板，其分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜知熙，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国,KR