The purpose of the utility model is to provide a bicycle umbrella holder, including part A and part B, part A includes slot body, a slot through the socket body, the slot body is provided with a plurality of second upper and lower adjusting hole, lower slot body is provided with a first fixing clamp, a first fixing clamp third adjusting holes, the upper slot body is provided with a handlebar fixing device, a fixing device is composed of a beam of first U type 4 and both ends of the connecting rod, second U shaped connecting rod, a connecting rod, the first U - second U shaped connecting rod are provided with corresponding first adjusting hole; B part comprises a plug board corresponding to body slot slot, the inserting plate is provided with slots on the body with second adjusting holes corresponding fourth adjusting holes, the inserting plate is provided with clamps for umbrella; the utility model has the advantages of simple structure, novel and unique, easy to use, The utility model has the advantages of adjustable height, easy tilting during riding, good effect of sun shading or rain protection, and remarkable economic and social benefits.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车用撑伞器
本技术涉及自行车辅助装置,特别是一种自行车用撑伞器。
技术介绍
自行车在我国是一种十分常见的代步工具,具有灵活方便的特点,但它在使用中始终将骑行者暴露于自然气候条件下,使骑行者饱受日晒雨淋之苦,因此,在骑行过程中需要使用晴雨伞来遮阳或遮雨,虽然,目前用于自行车的撑伞器有多种多样,但由于结构上存在的问题,使用时有的是焊接在自行车车架上,不能进行拆卸,也不能调节伞的位置,使用起来非常的不方便;有的虽然可以拆卸,但拆卸安装过程繁琐,不但使用不便,而且不稳定,骑行过程中容易倾斜,达不到遮阳或遮雨的效果;因此,开发一种安装、使用方便,且稳定的一种自行车用撑伞器势在必行。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种自行车用撑伞器,可有效解决现有技术中自行车撑伞器使用不方便、且不稳定的问题。本技术解决的技术方案是,包括包括A部分和B部分,A部分包括插槽体,插槽体上有上下贯通的插槽,插槽体设有上下的多个第二调节孔,插槽体下部设有第一固定夹,第一固定夹上有多个第三调节孔,插槽体上端装有车把固定装置,车把固定装置是由横梁4及其两端的第一U形 ...
【技术保护点】
一种自行车用撑伞器,其特征是:包括包括A部分和B部分,A部分包括插槽体(1),插槽体(1)上有上下贯通的插槽(3),插槽体(1)设有上下的多个第二调节孔(8),插槽体(1)下部设有第一固定夹(2),第一固定夹(2)上有多个第三调节孔(9),插槽体(1)上端装有车把固定装置,车把固定装置是由横梁(4)及其两端的第一U形连接杆(5)、第二U形连接杆(6)构成,第一 U形连接杆(5)、第二U形连接杆(6)上均设有相对应的第一调节孔(7);B部分包括与插槽体(1)上插槽(3)相对应的插板(11),插板(11)上设有与插槽体(1)上的第二调节孔(8)相对应的第四调节孔(12),插板( ...
【技术特征摘要】
1.一种自行车用撑伞器,其特征是:包括包括A部分和B部分,A部分包括插槽体(1),插槽体(1)上有上下贯通的插槽(3),插槽体(1)设有上下的多个第二调节孔(8),插槽体(1)下部设有第一固定夹(2),第一固定夹(2)上有多个第三调节孔(9),插槽体(1)上端装有车把固定装置,车把固定装置是由横梁(4)及其两端的第一U形连接杆(5)、第二U形连接杆(6)构成,第一U形连接杆(5)、第二U形连接杆(6)上均设有相对应的第一调节孔(7);B部分包括与插槽体...
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