The utility model provides a mounting structure and automobile parts, the parts installation structure for parts fixed on the mounting bracket, which comprises a fixed part is arranged on the workpiece, with the outer member fixed offset surface connected, and through the fixing hole parts; corresponding to the fixed part of the connecting part in the installation settings on the bracket; with a mounting part is arranged on the fixed part, its mounting surface corresponding to the fixed surface set, and is arranged in the fixing hole clamping assembly under external force, clamping components with the connecting part of the detachable clamp, and the mounting surface is pressed on the fixed surface, to a mounting bracket is fixedly connected with the workpiece. The utility model relates to a workpiece mounting structure, through the installation part in clamping components to the connection portion of the card, can make the installation surface is pressed on the fixed surface, in order to achieve the parts in the mounting bracket is fixed, so the clamping form of easy operation, overcomes the defects of the existing screw connection form the.
【技术实现步骤摘要】
制件安装结构及汽车
本技术涉及汽车
,特别涉及一种制件安装结构。本技术还涉及一种应用有该制件安装结构的汽车。
技术介绍
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。现有技术中,翼子板安装结构为:在车身上固定有安装支架,安装支架具有供翼子板布置的翼子板安装面,翼子板均采用传统的螺接方式固定在安装支架上。采用螺接方式的缺点在于,拆装速度慢,工人操作费时费力。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种制件安装结构,以能够克服现有螺接固定方式所具有的不足。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种制件安装结构,以将制件固定于安装支架上,该制件安装结构包括:固定部,设于所述制件上,并具有与外部构件相抵接的固定面,以及贯穿所述制件的固定孔;连接部,对应于所述固定部设置在所述安装支架上;安装部,于所述固定部处设置在所述制件上,所述安装部具有对应于所述固定面设置的安装面,以及穿置于所述固定孔中的卡接组件,在外力下,所述卡接组件因与所述连接部的可拆卸卡接,而使所述安装面抵压在所述固定面上,以构成所述制件与所述安装支架的固连。进一步的,所述连接部为设 ...
【技术保护点】
一种制件安装结构,以将制件(4)固定于安装支架(7)上,其特征在于,该制件安装结构包括:固定部(401),设于所述制件(4)上,并具有与外部构件相抵接的固定面(4012),以及贯穿所述制件(4)的固定孔(4011);连接部(701),对应于所述固定部(401)设置在所述安装支架(7)上;安装部,于所述固定部(401)处设置在所述制件(4)上,所述安装部具有对应于所述固定面(4012)设置的安装面(602),以及穿置于所述固定孔(4011)中的卡接组件(1),在外力下,所述卡接组件(1)因与所述连接部(701)的可拆卸卡接,而使所述安装面(602)抵压在所述固定面(4012) ...
【技术特征摘要】
1.一种制件安装结构,以将制件(4)固定于安装支架(7)上,其特征在于,该制件安装结构包括:固定部(401),设于所述制件(4)上,并具有与外部构件相抵接的固定面(4012),以及贯穿所述制件(4)的固定孔(4011);连接部(701),对应于所述固定部(401)设置在所述安装支架(7)上;安装部,于所述固定部(401)处设置在所述制件(4)上,所述安装部具有对应于所述固定面(4012)设置的安装面(602),以及穿置于所述固定孔(4011)中的卡接组件(1),在外力下,所述卡接组件(1)因与所述连接部(701)的可拆卸卡接,而使所述安装面(602)抵压在所述固定面(4012)上,以构成所述制件(4)与所述安装支架(7)的固连。2.根据权利要求1所述的制件安装结构,其特征在于:所述连接部(701)为设于所述安装支架(7)上的镂空结构,所述卡接组件(1)被构造成可因外力下的弹性收缩而穿设于所述连接部(701)中,并可因外力撤去后的弹性复位而卡置在所述连接部(701)的内侧。3.根据权利要求2所述的制件安装结构,其特征在于:在所述安装部上设有通孔(601),所述卡接组件(1)包括穿置于所述通孔(601)内、并定位在所述通孔(601)中的两卡接杆(101),在两所述卡接杆(101)的一端设有可卡置在所述连接部(701)内侧的卡头(1011),且两所述卡接杆(101)可因外力下的相对运动而呈并起状,以使两者上的所述卡头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄密,白克宾,姜振春,孟令娜,朱聪思,陈秋红,张立涛,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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