一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法和装置，用于根据静态试验仪提供的3个电流从变压器三侧进行主变压器保护比率制动系数模拟校验，解决了现有的调试方法难以在静态试验仪仅可提供3个电流时从变压器三侧进行主变压器保护比率制动系数模拟校验的技术问题。

Method and device for simulating and verifying ratio braking coefficient of main transformer protection

The embodiment of the invention discloses a method and device for checking simulation for main transformer of ratio braking coefficient for 3, according to the current static tester from the three sides of the transformer calibration simulation of main transformer protection ratio brake coefficient, solves the technical problems of the existing debugging method of main transformer protection ratio brake coefficient simulation verification from transformer the three side to provide 3 current to only in the static test instrument.

【技术实现步骤摘要】
一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法和装置
本专利技术涉及变压器保护校验方法领域，尤其涉及一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法和装置。
技术介绍
在技师和高级技师实操考试时，经常要求使用静态试验仪(仅可提供3个电流)在主变压器三侧对RCS-978型220kV主变压器保护比率制动系数进行模拟测试。当220kV主变压器发生故障短路时，短路相电压降低而电流增大且相位也会发生变化，这样用静态试验仪(仅可提供3个电流)很难对RCS-978型220kV主变压器保护比率制动系数进行模拟测试。而现有的调试方法只介绍了在220kV主变压器两侧(即高-中侧或高-低侧或中-低侧)进行RCS-978型220kV主变压器保护比率制动系数模拟测试的方法；以220kV主变压器高-低侧为例：高压侧A相(如Ia1)极性端加入大小为本侧二次额定值(如Ie1)的电流，A相非极性端流出后流入B相非极性端，再从B相极性端流回静态试验仪；低压侧A相(如Ia4)极性端加入大小为本侧二次额定值(如Ie4)的电流，A相非极性端流回静态试验仪；两侧加入的电流方向相反(即相位角为180°)，此时RCS-978型220kV主变压器保护差流应为0。差流和制动电流计算公式分别见式(1-1)和式(1-2)增大高压侧电流大小，低压侧电流保持不变，直至比率差动保护动作；或减少低压侧电流大小，高压侧电流保持不变，直至比率差动保护动作；记下Ia1、Ia4的大小，代入式(1-1)、式(1-2)即可计算出差流Icd和制动电流Izd。通常以1倍额定电流、2倍额定电流各进行模拟测试一次，通过上述公式可计算出RCS-978型220kV主变压器保护比率制动系数，并与保护装置整定的比率制动系数进行比较确定是否一致。但现有的调试方法没有明确：静态试验仪仅可提供3个电流时，在主变压器三侧如何模拟RCS-978型220kV主变压器保护比率制动系数的测试。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法和装置，用于根据静态试验仪提供的3个电流从变压器三侧进行主变压器保护比率制动系数模拟校验，解决了现有的调试方法难以在静态试验仪仅可提供3个电流时从变压器三侧进行主变压器保护比率制动系数模拟校验的技术问题。本专利技术实施例提供了一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，包括：根据预置的主变压器参数计算所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流；根据比率差动动作方程和预置的制动电流范围计算差动电流的表达方程；根据所述差动电流的表达方程和预置的稳态比率制动系数验证值分别计算当所述制动电流大小等于预置的第一计算点和预置的第二计算点时对应的第一差动电流和第二差动电流；根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值；根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第二计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值；根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值、所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值以及预置的所述主变压器参数计算稳态比率制动系数实际值，并通过将所述稳态比率制动系数实际值与预置的所述稳态比率制动系数验证值对比进行校验。优选地，根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值具体包括：根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第一差动电流的第一关系式，其中所述第一差动电流的第一关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值与所述第一差动电流的关系式；根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第一计算点的第二关系式，其中所述第一计算点的第二关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值与所述第一计算点的关系式；根据计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系、所述第一关系式、所述第二关系式计算出所述试验仪加入主变压器的所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值。优选地，根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第二计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值具体包括：根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第二差动电流的第三关系式，其中所述第二差动电流的第三关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值与所述第二差动电流的关系式；根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第二计算点的第四关系式，其中所述第二计算点的第四关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值与所述第二计算点的关系式；根据计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系、所述第三关系式、所述第四关系式计算出所述试验仪加入主变压器的所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值。优选地，根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值、所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值计算稳态比率制动系数实际值具体包括：根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值以及预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算第一差动实际值和第一制动实际值；根据所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值以及预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算第二差动实际值和第二制动实际值；通过计算第一差值与所述第二差值的比值计算稳态比率制动系数实际值，其中所述第一差值为所述第二差动实际值与所述第一差动实际值的差，所述第二差值为所述第二制动实际值与所述第一制动实际值的差。本专利技术实施例提供了一种主变压器保护比率制动系数模拟校验装置，包括：额定电流计算模块，用于根据预置的主变压器参数计算所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流；表达式计算模块，用于根据比率差动动作方程和预置的制动电流范围计算差动电流的表达方程；理论差动电流计算模块，用于根据所述差动电流的表达方程和预置的稳态比率制动系数验证值分别计算当所述制动电流大小等于预置的第一计算点和预置的第二计算点时对应的第一差动电流和第二差动电流；第一计算点模块，用于根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值；第二计算点模块，用于根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，其特征在于，包括：根据预置的主变压器参数计算所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流；根据比率差动动作方程和预置的制动电流范围计算差动电流的表达方程；根据所述差动电流的表达方程和预置的稳态比率制动系数验证值分别计算当所述制动电流大小等于预置的第一计算点和预置的第二计算点时对应的第一差动电流和第二差动电流；根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值；根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第二计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值；根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值、所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值以及预置的所述主变压器参数计算稳态比率制动系数实际值，并通过将所述稳态比率制动系数实际值与预置的所述稳态比率制动系数验证值对比进行校验。...

【技术特征摘要】
1.一种主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，其特征在于，包括：根据预置的主变压器参数计算所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流；根据比率差动动作方程和预置的制动电流范围计算差动电流的表达方程；根据所述差动电流的表达方程和预置的稳态比率制动系数验证值分别计算当所述制动电流大小等于预置的第一计算点和预置的第二计算点时对应的第一差动电流和第二差动电流；根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值；根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第二计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值；根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值、所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值以及预置的所述主变压器参数计算稳态比率制动系数实际值，并通过将所述稳态比率制动系数实际值与预置的所述稳态比率制动系数验证值对比进行校验。2.根据权利要求1所述的主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，其特征在于，根据预置的所述主变压器参数、所述第一差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第一计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值具体包括：根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第一差动电流的第一关系式，其中所述第一差动电流的第一关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值与所述第一差动电流的关系式；根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第一计算点的第二关系式，其中所述第一计算点的第二关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第一电流值、中侧第一电流值、低侧第一电流值与所述第一计算点的关系式；根据计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系、所述第一关系式、所述第二关系式计算出所述试验仪加入主变压器的所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值。3.根据权利要求1所述的主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，其特征在于，根据预置的所述主变压器参数、所述第二差动电流以及计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系，分别计算出所述制动电流为第二计算点时所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值具体包括：根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第二差动电流的第三关系式，其中所述第二差动电流的第三关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值与所述第二差动电流的关系式；根据预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算所述第二计算点的第四关系式，其中所述第二计算点的第四关系式为所述试验仪加入主变压器的高侧第二电流值、中侧第二电流值、低侧第二电流值与所述第二计算点的关系式；根据计算出的所述主变压器高侧、中侧、低侧的额定电流之间的比例关系、所述第三关系式、所述第四关系式计算出所述试验仪加入主变压器的所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值。4.根据权利要求1所述的主变压器保护比率制动系数模拟校验方法，其特征在于，根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值、所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值计算稳态比率制动系数实际值具体包括：根据所述高侧第一电流值、所述中侧第一电流值、所述低侧第一电流值以及预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算第一差动实际值和第一制动实际值；根据所述高侧第二电流值、所述中侧第二电流值、所述低侧第二电流值以及预置的所述主变压器参数中的变压器接线方式计算第二差动实际值和第二制动实际值；通过计算第一差值与所述第二差值的比值计算稳态比率制动系数实际值，其中所述第一差值为所述第二差动实际值与所述第一差动实际值的差，所述第二差值为所述第二制动实际值与所述第一制动实际值的差。5.一种主变压器保护比率制动系数模拟校验装置，其特征在于，包括：额定电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国平，倪伟东，阮绵晖，何通，黄锷，黎永豪，王跃强，李强，洪妙，廖峰，蒋国顺，许眀雷，石进发，邓子剑，欧巧新，董明，许晓阳，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司佛山供电局，
类型：发明
国别省市：广东,44