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一种放大曲轴、相应的动力机构及复合动力机构制造技术

技术编号:15819992 阅读:80 留言:0更新日期:2017-07-15 02:49
一种动力机构,包含:放大曲轴;第一传动机构,其动力输出端与放大曲轴的一根转轴刚性连接;四根连杆,一端分别套接于放大曲轴的四个曲柄轴颈上;四根杠杆,一端分别设有枢轴,四根连杆的另一端分别套接于四个枢轴上;减速机;第二传动机构,包含四个动力输入点,带动减速机倒转,起加速作用;第三传动机构,由减速机输出端驱动,第三传动机构的输出动力用于驱动执行机构。本发明专利技术能以较小的人力驱动较重的机械设备,扩展人力机械的使用范围,节约能源,提高机械设备移动灵活性。

The utility model relates to an enlarged crankshaft, a corresponding power mechanism and a composite power mechanism

Contains a power mechanism, amplification: crankshaft; the first transmission mechanism, the power output end is connected with a rotating shaft rigidity amplification of crankshaft; four connecting rods, one end are respectively sheathed on the four crank shaft neck of crankshaft on the amplification lever; four, end are respectively provided with a pivot, the other end of the connecting rod four respectively. The four is sheathed on the pivot shaft; the speed reducer; the second transmission mechanism, including four power input, driving speed reducer reverse acceleration effect; third transmission mechanism, driven by the speed reducer output, the actuator output power transmission mechanism for third. The invention can drive the heavier mechanical equipment with smaller manpower, expand the use range of the manpower and machinery, save energy, and improve the flexibility of the mechanical equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种放大曲轴、相应的动力机构及复合动力机构
本专利技术涉及机械动力
,具体涉及一种放大曲轴、相应的动力机构及复合动力机构。
技术介绍
尽管人类早已进入了使用燃料推动机械的时代,但是仍有不少专利技术家追求人力机械的发展,致力于利用人力动力机构推动车辆、飞行器等。人力动力机构轻便节能,且往往造价低廉,若应用于交通机械行业中能大幅提高人类活动半径。目前人力动力机构仅能满足较小的动力要求,远远不能满足推动车辆、飞行器的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种放大曲轴、相应的动力机构及复合动力机构,大力提高人力输入的转速,以满足推动车辆、飞行器等的要求。一种放大曲轴,包含两根转轴、第一曲柄臂和第二曲柄臂:两根转轴,同轴设置;四根第一曲柄臂,沿两根转轴形成的轴线方向依次设置,两两之间的相位角为90°,且每根第一曲柄臂的一端均位于轴线上,每根第一曲柄臂的另一端分别设有曲柄轴颈;第一根第一曲柄臂的一端与一根转轴刚性连接,最后一根第一曲柄臂的一端与另一根转轴刚性连接,以随两根转轴旋转;第二根第一曲柄臂的一端与第三根第一曲柄臂的一端刚性连接;两根第二曲柄臂,两者之间的相位角为90°,第二曲柄本文档来自技高网...
一种放大曲轴、相应的动力机构及复合动力机构

【技术保护点】
一种放大曲轴(100),其特征在于,包含:两根转轴(101),同轴设置;四根第一曲柄臂(102),沿两根转轴(101)形成的轴线方向依次设置,两两之间的相位角为90°,且每根第一曲柄臂(102)的一端均位于轴线上,每根第一曲柄臂(102)的另一端分别设有曲柄轴颈(104);第一根第一曲柄臂(102)的一端与一根转轴(101)刚性连接,最后一根第一曲柄臂(102)的一端与另一根转轴(101)刚性连接,以随两根转轴(101)旋转;第二根第一曲柄臂(102)的一端与第三根第一曲柄臂(102)的一端刚性连接;两根第二曲柄臂(103),两者之间的相位角为90°,第二曲柄臂(103)的有效长度是第一曲柄臂...

【技术特征摘要】
1.一种放大曲轴(100),其特征在于,包含:两根转轴(101),同轴设置;四根第一曲柄臂(102),沿两根转轴(101)形成的轴线方向依次设置,两两之间的相位角为90°,且每根第一曲柄臂(102)的一端均位于轴线上,每根第一曲柄臂(102)的另一端分别设有曲柄轴颈(104);第一根第一曲柄臂(102)的一端与一根转轴(101)刚性连接,最后一根第一曲柄臂(102)的一端与另一根转轴(101)刚性连接,以随两根转轴(101)旋转;第二根第一曲柄臂(102)的一端与第三根第一曲柄臂(102)的一端刚性连接;两根第二曲柄臂(103),两者之间的相位角为90°,第二曲柄臂(103)的有效长度是第一曲柄臂(102)有效长度的两倍;每根第二曲柄臂(103)的两端分别与对应的两根第一曲柄臂(102)上的曲柄轴颈(104)连接。2.一种动力机构,其特征在于,包含如权利要求1所述的放大曲轴(100),以及,还包含:第一传动机构(400),其动力输出端与放大曲轴(100)的一根转轴(101)刚性连接,第一传动机构(400)带动放大曲轴(100)的两根转轴(101)旋转;四根连杆(200),一端分别套接于放大曲轴(100)的四个曲柄轴颈(104)上,每根连杆(200)以对应的曲柄轴颈(104)为轴自由转动;四根杠杆(300),一端分别设有枢轴(301),四根连杆(200)的另一端分别套接于四个枢轴(301)上,以枢轴(301)为轴自由转动;四根杠杆(300)的支点同轴;减速机(600);第二传动机构(500),包含四个动力输入点,该四个动力输入点分别与四根杠杆(300)的另一端固定连接,带动减速机(600)倒转,起加速作用;第三传动机构(700),为带传动机构或链传动机构,由减速机(600)输出端驱动,第三传动机构(700)的输出动力用于驱动执行机构。3.如权利要求2所述的一种动力机构,其特征在于,包含:第一支架(1100),放大曲轴(100)固定于第一支架(1100)上;第二支架(1000),第一传动机构(400)一端固定于第二支架(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪俊泉
申请(专利权)人:倪俊泉
类型:发明
国别省市:上海,31

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