车门闭锁系统技术方案

本公开涉及一种车门闭锁系统(10)，其包括：安装在车辆(1)的门把手(3)或车门(2)中的传感器装置(30)，该传感器装置用于检测接近或接触传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将车门闭锁或解锁的信号；以及用于控制传感器装置的传感器控制器(13)，其中，传感器控制器基于新信息来改变传感器装置的控制状态或者改变从传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从传感器装置输出的信息以及从除了传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。

Door locking system

The invention relates to a door locking system (10), including: (1) installed on the vehicle door handle door (3) or (2) of the sensor device (30), the sensor device used to detect objects or close contact sensor device exists or not, and output to signal the door locking or unlocking; and for the sensor controller to control the sensor device (13), the control state of the sensor controller based on new information to change the sensor device or change the signal output from the sensor device processing state, the new information including the output from the sensor device and the information from the sensor device in addition to outside of the output device at least one of the information.

【技术实现步骤摘要】
车门闭锁系统
本公开内容涉及控制车门的闭锁和解锁的车门闭锁系统。
技术介绍
已知一种车门闭锁系统，其中可以通过对门把手的触摸来改变车门的闭锁和解锁状态(例如参见JP2012-154118A(参考文献1))。在参考文献1中描述的车门闭锁系统中，用于检测人手的传感器被内置于门把手中。顺便提及，传感器在预定的调节控制下操作。根据调节控制，当满足假定条件时，传感器的操作变得适合。另一方面，当不满足假定条件时，操作可能变得浪费，或者可能相对于实际情况变得过度或不足。例如，如果传感器始终以高响应度进行操作，则功耗变得浪费。
技术实现思路
因此，需要一种能够进行各种操作的车门闭锁系统。(1)根据本公开内容的一个方面的车门闭锁系统包括：安装在车辆的门把手或车门中的传感器装置，用于检测接近或接触传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将车门闭锁或解锁的信号；以及传感器控制器，用于控制传感器装置，其中，传感器控制器基于新信息来改变传感器装置的控制状态或者改变从传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从传感器装置输出的信息以及从除了传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。新信息指示实时或按顺序获得的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门闭锁系统(10)，包括：安装在车辆(1)的门把手(3)或车门(2)中的传感器装置(30)，所述传感器装置(30)检测接近或接触所述传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将所述车门闭锁或解锁的信号；以及对所述传感器装置进行控制的传感器控制器(13)，其中，所述传感器控制器基于新信息来改变所述传感器装置的控制状态或者改变从所述传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从所述传感器装置输出的信息以及从除了所述传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。

【技术特征摘要】
2015.11.27 JP 2015-2319581.一种车门闭锁系统(10)，包括：安装在车辆(1)的门把手(3)或车门(2)中的传感器装置(30)，所述传感器装置(30)检测接近或接触所述传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将所述车门闭锁或解锁的信号；以及对所述传感器装置进行控制的传感器控制器(13)，其中，所述传感器控制器基于新信息来改变所述传感器装置的控制状态或者改变从所述传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从所述传感器装置输出的信息以及从除了所述传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。2.根据权利要求1所述的车门闭锁系统，还包括：便携式装置(23)，所述便携式装置(23)存储独特的信息并且能够由人携带；以及与所述便携式装置通信的通信装置(20)。3.根据权利要求2所述的车门闭锁系统，其中，所述新信息是所述通信装置的天线(21)的驱动时间，以及当所述天线的驱动时间长时，所述传感器控制器将由所述传感器装置执行的采样的周期设定为短的。4.根据权利要求2或3所述的车门闭锁系统，其中，所述新信息是所述通信装置的天线的驱动停止时间，以及当所述天线的驱动停止时间比设定的停止时间长时，所述传感器控制器将由所述传感器装置执行的采样的周期设定为长的。5.根据权利要求2至4中任一项所述的车门闭锁系统，其中，所述新信息是所述便携式装置的检测信息，以及当检测到所述便携式装置时，所述传感器控制器将由所述传感器装置执行的采样的周期设定为短的。6.根据权利要求2至5中任一项所述的车门闭锁系统，其中，所述新信息是所述便携式装置的位置信息，以及当检测到所述便携式装置在所述车辆内部时，与在检测到所述便携式装置在所述车辆外部的情况相比，所述传感器控制器将由所述传感器装置执行的采样的周期设定为较长。7.根据权利要求1至6中任一项所述的车门闭锁系统，其中，所述新信息是从所述车辆驻车开始...

【专利技术属性】
技术研发人员：小泉贵明，田端恒博，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP