一种串联运行的电梯轿厢制造技术

一种串联运行的电梯轿厢，属于电梯轿厢结构设计领域，包括曳引系统、T型导轨、配重、导靴和串联轿厢，曳引系统位于电梯井道顶部，T型导轨有四条，两两一组对称安装在井道内，配重通过导靴安装在T型导轨上，串联轿厢通过导靴安装在T型导轨上；串联轿厢包括上轿厢、减震器、连接件和下轿厢，上轿厢通过连接件和下轿厢连接在一起，减震器安装在上轿厢和下轿厢之间；连接件由上连接件和下连接件组成，上连接件安装在上轿厢上，下连接件安装在下轿厢上。该发明专利技术的有益之处是：运输效率高，节约建筑物空间，有效减少等待时间，提高单程运载量。

An elevator car operated in series

An elevator car series operation, belongs to the design field of elevator car structure, including traction system, T type guide rail, a counterweight, guide shoe and series elevator traction system located at the top of the elevator shaft, T type guide rail four, 221 group symmetrically installed in the hoistway, the counterweight guide shoe is installed in the T type rail car series, through the guide shoe is installed in the T type rail car series; including car, shock absorber, connections and under the car, on the car through the connecting piece and connected to the car together, the shock absorber is arranged between the upper and lower car car connection; the connecting piece and the lower connecting parts, fittings installed on the car, the lower connecting piece installed in the car. The invention has the advantages that the transportation efficiency is high, the building space is saved, the waiting time is effectively reduced, and the one-way carrying capacity is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种串联运行的电梯轿厢
本专利技术涉及一种电梯轿厢，具体地说是一种串联运行的电梯轿厢，属于电梯轿厢结构设计领域。
技术介绍
随着新科技的发展，建筑水平的不断提高，城市中建造起了越来越多的超高层大楼，这些大楼固然提高了土地利用率，但这也随之带来了一个新的问题，那就是大楼中电梯的运载效率问题。虽然大楼越建越高，建筑材料、方法较以往也有了革新，可是建筑中的电梯却依然是传统的单井道单轿箱电梯，使用这样的电梯，要提高运载效率，只能通过增加电梯井道数来完成，这样虽然解决了运载效率的问题，可为数众多的电梯井道又占据了大量的土地面积，增加了建筑造价。现在蒂森克虏伯电梯公司在原有的一个轿厢的基础上再在井道中再增加一个轿厢，使之成为双轿箱电梯，这种方案已经是比较优化可行的设计，但是一次运载的乘客仍然受到很大的限制。因此，为了使电梯一次运载的乘客量尽量多一些，并且兼顾效率和安全，现在迫切需要一种串联运行的电梯轿厢。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供了一种串联运行的电梯轿厢。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种串联运行的电梯轿厢，包括曳引系统、T型导轨、配重、导靴和串联轿厢，其特征在于：所述曳引系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种串联运行的电梯轿厢，包括曳引系统、T型导轨、配重、导靴和串联轿厢，其特征在于：所述曳引系统位于电梯井道顶部，所述T型导轨有四条，两两一组对称安装在井道内，所述配重通过导靴安装在T型导轨上，所述串联轿厢通过导靴安装在T型导轨上；串联轿厢包括上轿厢、减震器、连接件和下轿厢，所述上轿厢通过连接件和下轿厢连接在一起，所述减震器安装在上轿厢和下轿厢之间；连接件由上连接件和下连接件组成，上连接件安装在上轿厢上，下连接件安装在下轿厢上。

【技术特征摘要】
1.一种串联运行的电梯轿厢，包括曳引系统、T型导轨、配重、导靴和串联轿厢，其特征在于：所述曳引系统位于电梯井道顶部，所述T型导轨有四条，两两一组对称安装在井道内，所述配重通过导靴安装在T型导轨上，所述串联轿厢通过导靴安装在T型导轨上；串联轿厢包括上轿厢、减震器、连接件和下轿厢，所述上轿厢通过连接件和下轿厢连接在一起，所述减震器安装在上轿厢和下轿厢之间；连接件由上连接件和下连接件组成，上连接件安装在上轿厢上，下连接件安装在下轿厢上。2.如权利要求1所述的一种串联运行的电梯轿厢，其特征在于：所述串联轿厢的下轿厢上表面，安装有两条并行小型导轨，长度小于轿厢宽度。3.如权利要求1所述的一种串联运行的电梯轿厢，其特征在于：所述减...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜少华，陈继文，张兰斌，周金林，王连明，王丰岳，张子钦，刘浩哲，夏志臣，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：山东,37