The invention relates to the technical field of vehicle safety, in particular to an alarm method for protecting the life safety of passengers in a vehicle. The invention fully considered the problem of inconvenient occupant action was placed in the car, the car from the car air temperature, oxygen content considerations, vehicle alarm design method for protection of occupant safety, the method can monitor the temperature inside the car, the two oxidation carbon content data, through the LCD display circuit, display the numerical values of temperature the oxygen content in the interior, more than once we set up the numerical signal will, through the single-chip processing, digital signals into electrical signals, the alarm sends alarm sound to remind staff near the attention to the car; at the same time, through the GSM module to the driver to call or send text messages the accident will happen, know the car, quickly back to the parking position, rescue.
【技术实现步骤摘要】
保护车内人体生命安全的车载式智能警报方法
本专利技术涉及车载安全
,尤其是保护车内人员生命安全的警报方法。
技术介绍
目前,随着科技进步和人民生活水平的提高,机动车也成了必不可少的交通工具,然而许多人不注意把小孩留在车内,因为不通风和氧气含量不足等原因,当车内温度升高,CO含量升高,会严重威胁车内儿童的生命安全,最终导致悲剧的发生。每年这种案例数不胜数,无数家庭会因为这样的小失误失去自己的亲人,从而导致家庭悲剧频生。从网上我们可以查到美国一项研究,当气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能升至65℃。而在澳大利亚昆士兰州皇家汽车俱乐部进行的测试中,汽车在阳光下停放1分钟后,车内温度会从19℃窜至30℃,7分钟后可达40℃以上的高温。尤其是夏天的时候,我们通过调查和实验得出,上午11时,天气预报显示的实时气温为32℃,并伴有东北风。我们将一辆家用轿车熄火停放树荫下并关闭车门车窗,将一个温度计放在前挡风玻璃下进行测温。一个小时后,车内温度上升为38℃,车内温度明显高于室外温度,但温差并不算太明显。之后,将车辆停放至一个露天停车场内,继续测温。熄火 ...
【技术保护点】
一种保护车内人体生命安全的车载式智能警报方法,其特征在于:所述的警报方法按照以下步骤实现:启动用于探测车内是否有人的红外线传感器;红外线传感器发送信号至处理器处理,若车内无人,处理器不启动温度传感器、气敏传感器工作,红外线传感器继续进行对车内监控;若车内有人,处理器启动温度传感器、气敏传感器工作,温度传感器、气敏传感器将检测信号发送至处理器分别存储;将用键盘设置的温度、二氧化碳气体浓度值存储到处理器中;设置的温度、二氧化碳气体浓度值与检测信号值分别进行比较,若检测信号值没有超出设置的温度、二氧化碳气体浓度值,处理器不启动警报器、GSM模块,车内不会发出警报、向驾驶员发短信+ ...
【技术特征摘要】
1.一种保护车内人体生命安全的车载式智能警报方法,其特征在于:所述的警报方法按照以下步骤实现:启动用于探测车内是否有人的红外线传感器;红外线传感器发送信号至处理器处理,若车内无人,处理器不启动温度传感器、气敏传感器工作,红外线传感器继续进行对车内监控;若车内有人,处理器启动温度传感器、气敏传感器工作,温度传感器、气敏传感器将检测信号发送至处理器分别存储;将用键盘设置的温度、二氧化碳气体浓度值存储到处理器中;设置的温度、二氧化碳气体浓度值与检测信号值分别进行比较,若检测信号值没有超出设置的温度、二氧化碳气体浓度值,处理器不启动警报器、GSM模块,车内不会发出警报、向驾驶员发短信+打电话,温度传感器、气敏传感器继续进行对车内监控;若检测信号值超出设置的温度、二氧化碳气体浓...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭永刚,李冲冲,王勤东,高顺,闫志杰,马晓录,
申请(专利权)人:河南工业大学,
类型:发明
国别省市:河南,41
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