车辆内有婴儿的提醒系统技术方案

数个示例性变型可以包括一种使用时序逻辑和车辆传感器来产生通知的方法。

Warning system for infants in vehicle

Several exemplary variants may include a method for generating notifications using sequential logic and a vehicle sensor.

【技术实现步骤摘要】
车辆内有婴儿的提醒系统
本公开总体上所涉及的领域包括车辆提醒系统。
技术介绍
某些车辆与辅助车辆接近感测的电子FOB配对。
技术实现思路
数个示例性变型可以包括使用控制器、组合或时序逻辑和车辆传感器以产生通知的方法。本专利技术的范围内的其它示例性变型将从下文提供的详述变得显而易见。应当明白的是，详述和具体实例在公开本专利技术的变型时仅仅旨在用于说明目的并且不旨在限制本专利技术的范围。附图说明根据详述和附图将更充分地理解本专利技术的范围内的选择实例，其中：图1说明可以导致产生警报的案例。图2说明根据数个示例性变型可以由控制器使用来跟踪事件并且产生警报或通知的状态机。图3说明控制器可以用来通过产生警报或通知跟踪和处理的数个时序逻辑案例。具体实施方式以下描述的变型的本质仅仅是说明性的并且决不旨在限制本专利技术的范围、其应用或用途。在数个示例性变型中，车辆可以包括数个部件，其包括但不限于，门、座椅安全带、座椅、车头灯、发动机、空气调节系统和其全部零件、车轮、变速器等。车辆还可以包括可以由控制器感测和轮询和/或读取的任何数量的传感器。另外，传感器可以基于任何数量的车辆部件或配件的啮合、定向、状态、条件或存在中的至少一项来感测并且产生信号。另外，传感器信号或读数中的至少一项可以由控制器以时序逻辑以及组合逻辑来跟踪和使用。在数个示例性变型中，车辆可以与任何数量的主动或被动通信装置(诸如发射机、接收机或收发机)配对。在这些变型中，通信装置可以呈现任何数量的形式或嵌入在任何数量的便携式装置(诸如钥匙坠、个人财物、珠宝、衣物等)中。另外，车辆可以使用传感器来检测远程通信装置的存在或不存在，并且还可以基于任何数量或组合的通信装置的存在或不存在来产生警报。另外，在任何数量的事件序列中，这样的警报可以通过检测通信装置随时间变化的存在或不存在而产生。在数个示例性变型中，能够处理时序逻辑以及组合逻辑的控制器可以容置在车辆上。另外，能够从存储器和/或外部存储装置读取数据的装置可以与包括但不限于控制器的车辆部件处于电通信。控制器可以是车载存储器并且可以与外部数据存储装置以及外部存储器装置处于电通信。控制器可以与任何数量的传感器、控制器、电池、可再生能源或其他电气装置进行电通信，并且可以具有存储并且加时间戳记指示来自任何数量的传感器的读数和/或信号的数据的能力。在数个示例性变型中，传感器可以用于检测存在第一通信装置；传感器可以用于检测不存在第二通信装置；以及在车辆发动机启动之后，可以基于时序逻辑来产生通知，时序逻辑施加于来自第一和第二传感器的读数或信号中的至少一个。在数个示例性变型中，传感器可以用于检测不存在第一通信装置；传感器可以用于检测存在第二通信装置；以及在车辆发动机启动且车辆变速器换档为驱动之后，可以基于时序逻辑产生通知，时序逻辑施加于来自第一和第二传感器的时序读数或时序信号中的至少一个。在数个示例性变型中，GPS装置可以用于确定GPS装置是在其中警报将被抑制的预选定位置处，且与GPS装置通信的控制器可以确保警报根据预选定抑制度被抑制，其中将通常产生警报。在数个示例性变型中，可以由任何数量的传感器来执行通信装置的检测。在数个示例性变型中，通信装置可能能够被远程检测，诸如但不限于RFID标签、红外线发射器、声纳信标、无线电信标等。在数个示例性变型中，与敏感材料或活体相关联的通信装置的检测可以触发车辆内的环境控制，诸如控制驾驶室的照明或对驾驶室进行加热或冷却。在数个示例性变型中，第一传感器可以用于检测其中是否存在具有通信装置的第一FOB；第二传感器可以用于检测其中是否不存在具有通信装置的第二FOB；第三传感器可以用于检测后门中的一个已经打开和关闭；以及可以基于来自第一、第二和第三传感器的组合或时序读数或信号中的至少一个产生警报。在另一个示例性变型中，基于时序逻辑的通知系统可受特定序列限制。例如，第一传感器可以用于检测存在与车辆的驾驶员相关联的第一通信装置；接着，第三传感器用于检测车辆的后门已打开和关闭。随后，第二传感器可以用于检测不存在与特定对象或生物体相关联的第二通信装置。最后，可以基于来自第一、第二和第三传感器的时序读数或时序信号中的至少一项发出警报。在数个示例性变型中，造成警报的事件的序列或组合可以由制造商或车辆的用户来设定。参考图1，驾驶员101可以离开车辆102、在他步行远离车辆102时携带与驾驶员101相关联的通信装置103。车载控制器104接着可以轮询传感器105或从传感器105接收信号，从而指示驾驶员101已将与特定对象或生物体相关联的通信装置106留在车辆102中。通知107的装置(在此说明中为扬声器)接着可以向驾驶员101产生通知或警报，指示驾驶员101忘记了带走与通信装置106相关联的重要对象或生物体。在数个示例性变型中，可以存在若干阶段或不同状态，其可以由组合逻辑的序列实现，每个状态具有如图2的非限制性说明中所示的名称。在图2中，存在5个状态，每个状态表示值得注意的序列进展。用于数个示例性变型的序列可通过提及不存在从状态204(“下车警报”)至状态202(“上车警报”)或从状态203(“下车”)至状态202(“上车警报”)或从状态201(“上车”)至状态202(“上车警报”)的直接转变而在图2中找到。即，在图2中，必须发生一系列事件以触发特定提醒、警报、通知等的产生。参考图2，状态转变的图例如下：婴儿FOB存在＝'B'婴儿FOB不存在＝'b'驾驶员FOB存在＝'D'驾驶员FOB不存在＝'d'抑制警告＝'S'不抑制警告＝'s'发动机启动＝'E'发动机停止＝'e''x'表示'状态无关紧要'。继续参考图2，假设驾驶员必须采取行动，来启动以状态201(“上车”)和状态203(“下车”)开始的任意状态的序列；同时假设驾驶员必须在场以启动上车或下车，并且假设婴儿从不会单独留在车辆内。参照图2另外假设，除非事件或一系列事件首先实现与某种类型警报相关的逻辑状态，否则该种类型的警报不会被触发；例如：除非首先通过导致该状态的一系列事件或事件组合而实现状态203(“下车”)，否则状态204(“下车警报”)无法实现。在状态201(“上车”)时，假设驾驶员已进入车辆并启动车辆发动机。状态202(“上车警报”)可由状态201(“上车”)实现；并且通过驾驶员将婴儿FOB带入车辆内或车辆附近，并且离开车辆而不带着婴儿FOB，或者通过驾驶员在婴儿FOB不在车辆内或车辆附近的情况下启动车辆，警报或提醒可被触发。一旦实现状态202(“上车警报”)，通过某些抑制事件或行动可使其退出，该抑制事件或行动可将逻辑转变到状态205(“抑制”)或将逻辑转变回状态201(“上车”)。为了实现状态205(“抑制”)，必须采取单独抑制提醒或警报的行动，诸如通过按下专用的“抑制”按钮或通过说出密码词，以通过在车辆内或车上的声音传感设备检测到，这使得控制器将逻辑状态设定在状态205(“抑制”)或其等效状态。在图2示出的示例性变型中，要实现从状态205(“抑制”)达到状态203(“下车”)，仅可通过关闭车辆发动机或者撤销造成状态205(“抑制”)待输入的预定行动或行动。在状态203(“下车”)时，假设驾驶员在车辆内，车辆发动机停止运行。可从状态203(“下车”)达到状态204(“本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，其包括：提供车辆；提供数个传感器；提供引发警报的工具；使用所述传感器中的至少一个来检测第一通信装置是否在车辆内或者在车辆附近；使用所述传感器中的至少一个来检测第二通信装置是否在车辆内或者在车辆附近；以及基于控制器逻辑关于传感器读数的结果引发警报；其中，所述逻辑说明车辆发动机是在运行中或者不在运行中。

【技术特征摘要】
2015.10.19 US 14/8867001.一种方法，其包括：提供车辆；提供数个传感器；提供引发警报的工具；使用所述传感器中的至少一个来检测第一通信装置是否在车辆内或者在车辆附近；使用所述传感器中的至少一个来检测第二通信装置是否在车辆内或者在车辆附近；以及基于控制器逻辑关于传感器读数的结果引发警报；其中，所述逻辑说明车辆发动机是在运行中或者不在运行中。2.如权利要求1所述的方法，其中所述控制器逻辑为可组合的。3.如权利要求1所述的方法，其中所述控制器逻辑为时序的。4.如权利要求1所述的方法，其中所述警报是在预定时间延迟之后引发的。5.如权利要求1所述的方法，其中所述传感器中的至少一个生成信号，且其中基于所述传感器信号引发所述警报。6.如权利要求3所述的方法，其中所述时序控制器逻辑包括使用所述传感器中的至少一个来确定所述第一和第二通信装置按照下列时序被检测：a)所述第一通信装置被检测为在车辆内或在车辆附近；b)所述第二通信装置被检测为在车辆内或车辆附近。7.如权利要求1所述的方法，还包括使用所述传感器中的至少一个来...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·W·亨特齐克，W·A·比翁多，J·A·克莱纳特，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US