The utility model relates to an anti sway ambulance infusion stand, effectively solve the traditional ambulance infusion, transfusion bag does not stop shaking, causing pain, infusion needle running, vascular infusion problem is not smooth; its technical solution is including ambulance ambulance body, top wall is arranged on the slide body a cavity is arranged inside the shell, slide, slide rail is arranged outside the thimble screw, fixed cavity shell is provided with a cavity inside the shell, the cavity between the protective shell and shell cavity fixed by a plurality of damping spring connection, cavity protection shell and fixed shell are respectively provided with the first door and second door, and with the relative position of the observation window on the wall of the cavity. The fixed shell is provided with a rubber elastic fixed block, fixed cavity shell is arranged between the fixed cylinder, a heating pad is provided with a fixed cylinder wall cavity, fixed shell and cavity protection shell The front end of the slide rail is provided with a placing slot arranged on the inner wall of the ambulance body, and the utility model ensures that the infusion bag does not shake.
【技术实现步骤摘要】
防晃动救护车输液架
本技术涉及医用急救
,特别是一种防晃动救护车输液架。
技术介绍
输液架作为医疗辅助器械,常用于输液室、手术室或医院病房内,其作用是使药物的液面与病人的心脏水平保持一定的高度差,促进药液进入病人体内。目前,临床上使用的输液架大致有落地式输液架、轨道式输液架以及床旁式输液架。输液架广泛应用于临床治疗,是病人治疗过程中的一个重要的医疗器械,院前急救过程中紧急建立静脉通道输液用药是抢救病危患者、维持生命的重要措施,输液架对维持液体药物输注的有效性起着不可忽视的作用,在特殊环境和运送过程中输液架的性能和作用尤其显得关键;目前适用于院前急救和野外急救的急救输液架并不多,只有救护车上配置有输液瓶挂钩设备,大部分急救单位院前急救车为配备理想的输液架,院前急救情况紧急,人员少,人工用手举输液瓶浪费人力;手举输液瓶的高度难以保证液体输注的有效性,极易造成输液减慢,有时甚至会出现回血的现象,影响治疗效果;现有的输液架不便于携带、安装费时、占用空间大,不便于院前急救。现在救护车上一般没有专用的输液架装置,都是普通的输液架,但是救护车在行驶时相当于与死亡抢时间,行 ...
【技术保护点】
一种防晃动救护车输液架,包括救护车本体(1),其特征在于,救护车本体(1)内部的顶壁(2)上设有滑轨(3),滑轨(3)内设有可在滑轨(3)内移动的空腔保护壳(4),滑轨(3)外侧设有可使保护壳(4)停止运动的顶针螺丝(5),空腔保护壳(4)内设有空腔固定壳(6),空腔保护壳(4)与空腔固定壳(6)之间经多个减震弹簧(7)连接,空腔保护壳(4)和固定壳(6)分别设有第一开门(8)和第二开门(9),且设有相对位置的观察窗(10),空腔固定壳(6)的上壁设有橡胶弹性固定块(11),构成可向下凸出的结构,空腔固定壳(6)内中间设有可打开和关闭的圆柱形固定筒(12),固定筒(12)内 ...
【技术特征摘要】
1.一种防晃动救护车输液架,包括救护车本体(1),其特征在于,救护车本体(1)内部的顶壁(2)上设有滑轨(3),滑轨(3)内设有可在滑轨(3)内移动的空腔保护壳(4),滑轨(3)外侧设有可使保护壳(4)停止运动的顶针螺丝(5),空腔保护壳(4)内设有空腔固定壳(6),空腔保护壳(4)与空腔固定壳(6)之间经多个减震弹簧(7)连接,空腔保护壳(4)和固定壳(6)分别设有第一开门(8)和第二开门(9),且设有相对位置的观察窗(10),空腔固定壳(6)的上壁设有橡胶弹性固定块(11),构成可向下凸出的结构,空腔固定壳(6)内中间设有可打开和关闭的圆柱形固定筒(12),固定筒(12)内壁上设有加热垫(13),空腔固定壳(6)和空腔保护壳(4)之间设有通透的卡孔(14),滑轨(3)端头设有置于救...
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