The utility model relates to a tail gas automatic collection device based on constant pressure control in a combustion chamber. The utility model can according to the pressure difference between both ends of the combustion chamber, the gas pumping speed control algorithm for PID real-time, fast and accurate adjustment of the servo motor, so as to ensure the mixture in the combustion chambers sufficient and stable combustion. A temperature sensor and a pressure sensor is arranged inside the cylinder device, can real-time monitor the change of temperature and pressure inside the cylinder, and according to start pumping before and the pumping cylinder temperature and pressure changes after the conversion of gas cylinder volume under standard conditions, convenient calculation of gas calorific value. The utility model is used for measuring standard piston cylinder volume, installed by the guide rod side of the main grating with piston rod installed on a connecting plate on the piston rod of the accurate measurement of grating displacement according to the cross-sectional area of the cylinder precision machining, it can greatly improve the measurement accuracy of cylinder volume gas.
【技术实现步骤摘要】
一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置
本技术涉及一种尾气收集装置,尤其是涉及一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置。
技术介绍
近年来,天然气热值测量方面的研究工作在很多的科研院所进行,能量计量反映的是天然气的热量,作为最能反映其燃烧特性的一种合理、科学的计量方式,在天然气贸易中已被西方国家广泛采用。然而,我国目前尚普遍采用以体积计量的方式作为天然气贸易结算的依据。我国在包括天然气在内的燃气热值计量标准方面还比较落后,现有燃气热值计量体系不能满足气体能源的快速发展的要求。
技术实现思路
针对
技术介绍
的不足,本技术的目的在于提供一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术中的伺服电机通过联轴器与减速器输入端连接,减速器的输出端和滚珠丝杠的螺杆连接在一起,滚珠丝杠的滚珠螺母通过螺母座与连接板焊接在一起;连接板的另一面和活塞杆焊接在一起。减速器固定在支撑平板上面,支撑平板由支撑杆和支撑背板固定;连接板的两端装有导向杆,导向杆固定在支撑背板上;在导向杆的侧面装有主光栅,在连接板的相应一端装有指示光栅;在支撑平板和支架上装有第一接近开关和第二接近开关;气缸缸体由固定钢圈和固定橡胶圈固定在支架上;气缸缸盖通过紧固螺钉和密封圈固定在缸体上,同时缸盖上还装有压力传感器和温度传感器;缸盖的气口和三通阀的一个端口相连,三通阀的另外两个端口分别与抽气口电磁阀和排气口电磁阀相连;抽气口电磁阀通过绝热铜管、第一快速接头和干燥装置相连接,干燥装置通过第二快速接头和燃烧室的出气口相连,同时在该出气口和第二快速接头之间装有压力传感器;燃烧室的 ...
【技术保护点】
一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置,其特征在于:伺服电机(1)通过联轴器与减速器(2)输入端连接,减速器(2)的输出端和滚珠丝杠的螺杆(36)连接在一起,滚珠丝杠的滚珠螺母通过螺母座(5)与连接板(6)焊接在一起;连接板(6)的另一面和活塞杆(38)焊接在一起;减速器固定在支撑平板(3)上面,支撑平板由支撑杆(4)和支撑背板(33)固定;连接板(6)的两端装有导向杆(32),导向杆(32)固定在支撑背板(33)上;在导向杆(32)的侧面装有主光栅(35),在连接板(6)的相应一端装有指示光栅(37);在支撑平板(3)和支架(8)上装有第一接近开关(31)和第二接近开关(34);气缸缸体(9)由固定钢圈(7)和固定橡胶圈(30)固定在支架(8)上;气缸缸盖(42)通过紧固螺钉和密封圈固定在缸体(9)上,同时缸盖(42)上还装有压力传感器(40)和温度传感器(39);缸盖的气口(41)和三通阀(15)的一个端口相连,三通阀的另外两个端口分别与抽气口电磁阀(29)和排气口电磁阀(10)相连;抽气口电磁阀(29)通过绝热铜管(28)、第一快速接头(16)和干燥装置(27)相连接,干燥装置 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于燃烧室恒压控制的尾气自动收集装置,其特征在于:伺服电机(1)通过联轴器与减速器(2)输入端连接,减速器(2)的输出端和滚珠丝杠的螺杆(36)连接在一起,滚珠丝杠的滚珠螺母通过螺母座(5)与连接板(6)焊接在一起;连接板(6)的另一面和活塞杆(38)焊接在一起;减速器固定在支撑平板(3)上面,支撑平板由支撑杆(4)和支撑背板(33)固定;连接板(6)的两端装有导向杆(32),导向杆(32)固定在支撑背板(33)上;在导向杆(32)的侧面装有主光栅(35),在连接板(6)的相应一端装有指示光栅(37);在支撑平板(3)和支架(8)上装有第一接近开关(31)和第二接近开关(34);气缸缸体(9)由固定钢圈(7)和固定橡胶圈(30)固定在支架(8)上;气缸缸盖(42)通过紧固螺钉和密封圈固定在缸体(9)上,同时缸盖(42)上还装有压力传感器(40)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘泽国,胡佳成,李东升,王玉刚,
申请(专利权)人:中国计量大学,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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