一种建筑施工安全通道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工安全通道，包括行车通道、行人通道、固梯板、梯切面、梯接块、坡梯接板、底板、契合面、块顶板、螺栓孔、侧板、操作孔、斜坡接块、坡接面、螺纹杆、连接架、螺栓。本实用新型专利技术的有益效果是：该种安全通道是由斜通道与楼梯状通道组合而成，使用操作简单，简单拼接组装即可；保证了使用的便捷性；该安全通道具有行人和小车各自的通行道，做到了人车分流，方便通行，安全高效，保证了使用的高效性以及安全性；该安全通道可以多次循环利用，减少成本造价，降低资金花费，保证了使用的低廉性；该建筑施工安全通道操作方便，稳固牢靠，牢固耐用，各构件连接灵活。

A safe passageway for building construction

The utility model discloses a construction safety channel, including traffic channel, pedestrian channel, stair board, solid ladder section, ladder connecting block, sloping ladder connecting plate, bottom plate, fit surface, block roof, bolt holes and side holes, slope operation, connecting block and slope connecting surface, a threaded rod, a connecting frame, bolt. The utility model has the advantages that: the security channel is composed of inclined channel and stair shaped channel combination, simple operation, simple assembly can; to ensure ease of use; the security channel has the pedestrian and car traffic, do car flow, convenient traffic, safe and efficient that guarantees the use of high efficiency and safety; the safety channel can be recycled many times, reduce cost, reduce the cost of capital, to ensure low use; the construction of the security channel has the advantages of convenient operation, stable and reliable, solid and durable, flexible connection of each component.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工安全通道
本技术涉及一种安全通道，具体为一种建筑施工安全通道，属于建筑设备应用

技术介绍
随着建筑设备应用技术的快速发展，安全通道作为建筑作业中不可或缺的安全输送道路设施，安全通道是指用来输送人力物资的输送道路，通常建筑工人和输送建筑材料的小车会从这里经过，进行日常的运送建材以及在发生意外时，给建筑人员提供一个临时的安全应急通道，来保障人身以及财产安全。安全通道在建筑作业中使用及其频繁，且是工程相关人员进入操作空间的必经通道,因此,安全通道的搭设是建筑工地施工必不可少的环节，施工通道的设计和搭设对于方便现场施工、节约施工成本和确保工程安全起到至关重要的作用，故其重要性不言而喻。作为建筑施工中非常重要的运输通行道路，现有的安全通道存在着都是斜坡状，不利于行人行走。混凝土结构等浇筑而成，使用完毕需要破除，耗费人力物力财力，造成一定浪费，产生建筑垃圾，污染环境的缺点，因此，针对上述问题提出一种建筑施工安全通道。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑施工安全通道。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种建筑施工安全通道，包括行车通道、行人通道、固梯板、梯切面、梯接块、坡梯接板、底板、契合面、块顶板、螺栓孔、侧板、操作孔、斜坡接块、坡接面、螺纹杆、连接架、螺栓，所述行车通道一侧设置行人通道，且所述行人通道一侧设置固梯板，所述固梯板一侧设置梯切面，且所述梯切面一侧设置梯接块，所述梯接块一侧设置坡梯接板，且所述行人通道下方设置底板，所述底板上方设置契合面，且所述梯接块上方设置块顶板，所述块顶板一侧设置螺栓孔，且所述螺栓孔一侧设置侧板，所述侧板一侧设置操作孔，且所述行车通道上设置斜坡结块，所述斜坡结块一侧设置坡接面，且所述坡接面一侧设置螺栓，所述螺栓一侧设置螺纹杆，且所述螺纹杆一侧设置连接架。优选的，为了使行车通道较为稳定，所述行车通道为三角形结构。优选的，为了使块顶板便于操作，所述块顶板上设置若干个操作孔。优选的，为了使螺栓便于安装，所述螺栓与所述螺栓孔呈活动连接。优选的，为了使侧板便于固定，所述侧板上设置人若干个螺栓孔。优选的，为了使螺栓连接较为牢靠，所述螺栓为U型结构。本技术的有益效果是：该种安全通道是由斜通道与楼梯状通道组合而成，使用操作简单，简单拼接组装即可；保证了使用的便捷性；该安全通道具有行人和小车各自的通行道，做到了人车分流，方便通行，安全高效，保证了使用的高效性以及安全性；该安全通道可以多次循环利用，减少成本造价，降低资金花费，保证了使用的低廉性；该建筑施工安全通道操作方便，稳固牢靠，牢固耐用，各构件连接灵活。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术俯视图。图3为本技术侧视图。图4为本技术行人通道拼接示意图。图5为本技术梯接块结构示意图。图6为本技术行车通道拼接示意图。图7为本技术坡梯接板结构示意图。图8为本技术螺栓结构示意图。图中：1、行车通道；2、行人通道；3、固梯板；4、梯切面；5、梯接块；6、坡梯接板；7、底板；8、契合面；9、块顶板；10、螺栓孔；11、侧板；12、操作孔；13、斜坡接块；14、坡接面；15、螺纹杆；16、连接架；17、螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-8所示，一种建筑施工安全通道，包括行车通道1、行人通道2、固梯板3、梯切面4、梯接块5、坡梯接板6、底板7、契合面8、块顶板9、螺栓孔10、侧板11、操作孔12、斜坡接块13、坡接面14、螺纹杆15、连接架16、螺栓17，行车通道1一侧设置行人通道2，且行人通道2一侧设置固梯板3，固梯板3一侧设置梯切面4，且梯切面4一侧设置梯接块5，梯接块5一侧设置坡梯接板6，且行人通道2下方设置底板7，底板7上方设置契合面8，且梯接块5上方设置块顶板9，块顶板9一侧设置螺栓孔10，且螺栓孔10一侧设置侧板11，侧板11一侧设置操作孔12，且行车通道1上设置斜坡接块13，斜坡接块13一侧设置坡接面14，且坡接面14一侧设置螺栓17，螺栓17一侧设置螺纹杆15，且螺纹杆15一侧设置连接架16。行车通道1为三角形结构。通过行车通道为三角形结构，使小车更便于在通道通行。块顶板9上设置若干个操作孔12。通过若干个操作孔12固定连接梯接块5，使行人通道整体更加稳固牢靠。螺栓17与螺栓孔10呈活动连接。通过螺栓17在螺栓孔10中旋转固紧，使安全通道使用中更加安全紧凑，保证了使用的安全性。侧板11上设置人若干个螺栓孔10。通过若干个螺栓孔10安装固定螺栓17，使安全通道整体更加稳固。螺栓17为U型结构。通过螺栓17为U型结构，使螺栓17连接固定通道更加牢固，保证了使用的稳定性。通过若干个操作孔12固定连接各梯接块5与坡梯接板6，使安全通道整体更加安全稳固。本技术在使用时，首先，将整个安全通道位置固定，其次，在使用该安全通道时通过U型螺栓17对安全通道进行锚固，通过螺栓孔10对螺栓17进行旋转加固，螺栓孔洞的个数视板块大小决定，通过堆积梯接块5组成行人通道，便于建筑工人通行，通过堆接坡梯接块6组成行车通道，便于运输小车通行，通过固梯板3对行人通道2进行加固，使其更加稳固牢靠，保证了使用的安全性；通过连接架16连接两侧螺纹杆15，使螺栓17连接固定安全通道更加牢固，通过底板7对安全通道进行支撑，使其更加稳固，保证了使用的稳定性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工安全通道，包括行车通道(1)、行人通道(2)、固梯板(3)、梯切面(4)、梯接块(5)、坡梯接板(6)、底板(7)、契合面(8)、块顶板(9)、螺栓孔(10)、侧板(11)、操作孔(12)、斜坡接块(13)、坡接面(14)、螺纹杆(15)、连接架(16)、螺栓(17)，其特征在于：所述行车通道(1)一侧设置行人通道(2)，且所述行人通道(2)一侧设置固梯板(3)，所述固梯板(3)一侧设置梯切面(4)，且所述梯切面(4)一侧设置梯接块(5)，所述梯接块(5)一侧设置坡梯接板(6)，且所述行人通道(2)下方设置底板(7)，所述底板(7)上方设置契合面(8)，且所述梯接块(5)上方设置块顶板(9)，所述块顶板(9)一侧设置螺栓孔(10)，且所述螺栓孔(10)一侧设置侧板(11)，所述侧板(11)一侧设置操作孔(12)，且所述行车通道(1)上设置斜坡接块(13)，所述斜坡接块(13)一侧设置坡接面(14)，且所述坡接面(14)一侧设置螺栓(17)，所述螺栓(17)一侧设置螺纹杆(15)，且所述螺纹杆(15)一侧设置连接架(16)。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工安全通道，包括行车通道(1)、行人通道(2)、固梯板(3)、梯切面(4)、梯接块(5)、坡梯接板(6)、底板(7)、契合面(8)、块顶板(9)、螺栓孔(10)、侧板(11)、操作孔(12)、斜坡接块(13)、坡接面(14)、螺纹杆(15)、连接架(16)、螺栓(17)，其特征在于：所述行车通道(1)一侧设置行人通道(2)，且所述行人通道(2)一侧设置固梯板(3)，所述固梯板(3)一侧设置梯切面(4)，且所述梯切面(4)一侧设置梯接块(5)，所述梯接块(5)一侧设置坡梯接板(6)，且所述行人通道(2)下方设置底板(7)，所述底板(7)上方设置契合面(8)，且所述梯接块(5)上方设置块顶板(9)，所述块顶板(9)一侧设置螺栓孔(10)，且所述螺栓孔(10)一侧设置侧板(11)，所述侧板(11)一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张显明，赵国琰，朱兆琳，杨坡，钟伟超，闫晓洁，杨博雅，张小萌，王媛，王嘉良，
申请(专利权)人：山东华邦建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37