【技术实现步骤摘要】
一种室温快速固化密封的汽车连接器
本技术涉及汽车连接器密封设计和应用,尤其是涉及一种室温快速固化密封的汽车连接器。
技术介绍
随着车载系统多样化和电动汽车的发展,汽车线束系统也越来越复杂,对连接器也提出越来越多的要求。连接器通常包括塑料基材层、金属基材层和密封用的胶水层,传统的密封为了保证良好的固化密封效果,即需要保证塑料基材层和金属基材层与胶水层的粘接效果好无缝隙,通常采用的密封技术为高温固化密封技术。这种方式有一个缺点:高温固化过程导致塑料基材层尺寸变形、密封泄漏、生产场地占用空间大且浪费工时。因此,需要提供一种施工简单、快速,密封固化效果好的汽车连接器。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种室温快速固化密封的汽车连接器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种室温快速固化密封的汽车连接器,包括围成外壳的塑料基材层,安置在所述外壳内并部分伸出形成PIN针结构的金属基材层,以及设置在所述塑料基材层和金属基材层之间并实现密封的灌封层,在所述塑料基材层和金属基材层表面均加工形成一层高表面能的等离子表面处理层。优选的,所述的等离子表面处理层为表面富含羰基、羟基或/和羧基的等离子层。优选的,所述的灌封层为常温湿气快速固化型硅橡胶层。优选的,所述的塑料基材层为PA66层、PBT层或LCP层等;优选的,所述的金属基材层的表面还涂镀有镀锡层、镀银层或镀金层等。优选的,所述的PIN针结构包括20~200个PIN针。更优选的,所述PIN针在与所述塑料基材层的连接处还设有横截面呈X型的卡点。与现有技术相比,本技术具有以下优点:(1)本技术的连接 ...
【技术保护点】
一种室温快速固化密封的汽车连接器,包括围成外壳的塑料基材层,安置在所述外壳内并部分伸出形成PIN针结构的金属基材层,以及设置在所述塑料基材层和金属基材层之间并实现密封的灌封层,其特征在于,在所述塑料基材层和金属基材层表面均加工形成一层高表面能的等离子表面处理层。
【技术特征摘要】
1.一种室温快速固化密封的汽车连接器,包括围成外壳的塑料基材层,安置在所述外壳内并部分伸出形成PIN针结构的金属基材层,以及设置在所述塑料基材层和金属基材层之间并实现密封的灌封层,其特征在于,在所述塑料基材层和金属基材层表面均加工形成一层高表面能的等离子表面处理层。2.根据权利要求1所述的一种室温快速固化密封的汽车连接器,其特征在于,所述的等离子表面处理层为表面富含羰基、羟基或/和羧基的等离子层。3.根据权利要求1所述的一种室温快速固化密封的汽车连接器,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏静,卢勇,邹景霞,
申请(专利权)人:德尔福派克电气系统有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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