雾封层表干程度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种雾封层表干程度测试装置，由仪器固定装置、自动计时装置及冲击荷载装置组成；所述仪器固定装置主要包括载物台和支架，载物台上表面设水准气泡，载物台两侧设把手，载物台内部有套管，载物台下表面固定连接支架，支架底部有调平螺母；所述自动计时装置由计时开关和电子计时器组成，计时开关位于滑杆夹侧面，电子计时器位于载物台上表面；所述冲击荷载装置主要包括滑杆和铁块，滑杆经由载物台上的滑杆夹和载物台内的套管穿过载物台。本实用新型专利技术便于研究不同雾封层材料在同一时间下的表干性能，具有操作简单、高效的特点。

【技术实现步骤摘要】
雾封层表干程度测试装置
本技术属于道路工程试验设备
，尤其涉及一种雾封层表干程度测试装置。
技术介绍
近年来我国公路建设事业取得了重大发展，截止2015年底高速公路通车里程已达12.35万公里，随着路网密度的逐渐加大，我国公路发展理念逐渐从建设到养护转变。国内传统养护理念为待公路产生严重病害现象后再进行大中修，此举一方面会浪费巨大的人力、物力和财力，另一方面也会影响到公路的正常运营，因此近年来逐渐从国外引进预防性养护的概念，其为在公路发生轻微病害时即进行养护作业，以达到延缓公路大中修时间，减少全寿命周期成本的目的。雾封层是一种常用的预防性养护技术，实践工程中雾封层材料表干程度会影响开放交通。目前雾封层材料表干程度没有统一标准，也没有统一测试方法。现有雾封层表干程度测试一般采用“指触法”，即用手指按压雾封层材料表面，以手指上是否沾有雾封层材料来评价雾封层表干程度。该法操作简单方便，但也存在以下不足：1)“指触法”因人而异，按压力度不同导致指触面积不一致；2)按压时间不一致；3)表干程度没有统一标准，试验结果会产生较大误差，不能定性评价。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雾封层表干程度测试装置，其特征在于由仪器固定装置、自动计时装置及冲击荷载装置组成；所述仪器固定装置主要包括载物台和支架，载物台上表面设水准气泡，载物台两侧设把手，载物台内部有套管，载物台下表面固定连接支架，支架底部有调平螺母；所述自动计时装置由计时开关和电子计时器组成，计时开关位于滑杆夹侧面，电子计时器位于载物台上表面；所述冲击荷载装置主要包括滑杆和铁块，滑杆经由载物台上的滑杆夹和载物台内的套管穿过载物台，滑杆上端带有手柄，滑杆下端由三根铁质连接棒与铁块相连；所述铁块下表面依次附着EVA泡棉及宣纸。

【技术特征摘要】
1.一种雾封层表干程度测试装置，其特征在于由仪器固定装置、自动计时装置及冲击荷载装置组成；所述仪器固定装置主要包括载物台和支架，载物台上表面设水准气泡，载物台两侧设把手，载物台内部有套管，载物台下表面固定连接支架，支架底部有调平螺母；所述自动计时装置由计时开关和电子计时器组成，计时开关位于滑杆夹侧面，电子计时器位于载物台上表面；所述冲击...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，张春喜，陈开群，覃润浦，刘平，李美华，黄凯希，杨倪坤，
申请(专利权)人：广西交通科学研究院，长沙理工大学，广西新发展交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45