一种隧道照度监测仪制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种隧道照度监测仪
本技术属于照明与光线测量
，涉及一种隧道照度监测仪。
技术介绍
随着科技发展和高速公路的快速建设，交通安全正在日益提上日程。很多车主在进入隧道的瞬间，眼前会突然一黑，难以辨别前方路况，而出隧道的瞬间，眼前会突然白花花一片，也无法看清路况，这样的状况被贴切的称为隧道“黑洞”“白洞”效应。在这种情况下，采用照度监测仪便可以大幅改善由此造成的困扰。在现有照度监测仪中，多数为手持式照度仪，而且多用于实验室，无法满足隧道或公路安装用，不能够输出模拟量或数字通讯信号，都为屏幕即时显示，更没有开关量控制等。而部分隧道和公路用照度仪一部分为控制路灯启闭用，不能够准确采集照度值，指示感光元件加开光量控制，只能够做到简单地控制，不能够达到智能控制，不能量化照度值。还有一部分照度监测仪为模拟量输出，没有数字通讯输出和开关量输出，不能够单独控制照明系统。
技术实现思路
本技术为克服目前传统照度监测仪功能简单，运行成本高的问题，提供一种能够智能控制，运行成本低，节能减排效果明显的隧道照度监测仪。本技术所采取的技术方案为：一种隧道照度监测仪，包括箱体和芯片，所述箱体侧面设有防水接头，箱体顶部设有感光元件，所述感光元件包括余弦散射片、滤光片和光电探头，所述余弦散射片下方依次安装有滤光片和光电探头，所述光电探头与芯片连接，所述芯片上设有放大电路和信号转换电路，所述信号转换电路分三路分别与4-20mA电流输出端、处理单元和继电器相连接，所述处理单元与数据量输出端相连，所述继电器与开关量输出端相连。所述的感光元件通过上下两个螺钉固定在箱体顶面中间。所述的箱体外壳具备IP...
【技术保护点】
一种隧道照度监测仪，其特征在于，包括箱体（1）和芯片（2），所述箱体（1）侧面设有防水接头（4），箱体（1）顶部设有感光元件（3），所述感光元件（3）包括余弦散射片（5）、滤光片（6）和光电探头（7），所述余弦散射片（5）下方依次安装有滤光片（6）和光电探头（7），所述光电探头（7）与芯片（2）连接，所述芯片（2）上设有放大电路和信号转换电路，所述信号转换电路分三路分别与4‑20mA电流输出端、处理单元和继电器相连接，所述处理单元与数据量输出端相连，所述继电器与开关量输出端相连。
【技术特征摘要】
1.一种隧道照度监测仪，其特征在于，包括箱体（1）和芯片（2），所述箱体（1）侧面设有防水接头（4），箱体（1）顶部设有感光元件（3），所述感光元件（3）包括余弦散射片（5）、滤光片（6）和光电探头（7），所述余弦散射片（5）下方依次安装有滤光片（6）和光电探头（7），所述光电探头（7）与芯片（2）连接，所述芯片（2）上设有放大电路和信号转换电路，所述信号转换电路分三路...
【专利技术属性】
技术研发人员：高强，武清涛，谢磊，曹志永，赵赛隆，张瑞临，
申请(专利权)人：天津朗思世纪科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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