一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱制造技术

技术编号:15740056 阅读:150 留言:0更新日期:2017-07-02 05:33
本实用新型专利技术提供了一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,圆筒夹芯双层舱壁防爆舱舱体优先选择方形、圆形和矩形,方形和矩形在角部采用圆角过渡,防爆舱舱壁由内向外分别为加强抗裂涂层、外环齿状高韧性阻尼层、横纹波形钢板环、高阻尼双向波纹夹层、纵纹波形钢板环、内环齿状抗裂阻尼层和抗裂抗渗弹性涂层等结构,内层舱壁设有泄爆口。本实用新型专利技术的有益效果是抗爆能力强、变形能力大、抗裂能力高,重量轻,最大限度吸收、释放爆炸冲击能量,防爆效果好,能对爆炸压力进行有效疏导,能显著控制爆炸灾害。

Cylinder sandwich double deck bulkhead explosion proof cabin

The utility model provides a double cylinder sandwich bulkhead explosion-proof tank, double cylinder sandwich bulkhead explosion-proof cabin select square, circular and rectangular, with rounded transition at the corners of square and rectangular, explosion-proof bulkhead from inside to out. In order to strengthen the anti cracking coating, the outer ring tooth shaped high toughness damping layer and horizontal corrugated steel ring high damping, two-way corrugated sandwich, vertical lines of corrugated steel ring, inner toothed cracking damping layer and crack permeability elastic coating structure, the inner bulkhead with vent. The utility model has the advantages of anti explosion ability, deformation capacity, high crack resistance, light weight, maximum absorption and release of explosive energy, good explosion-proof effect, can effectively ease the pressure on the explosion, can significantly control the explosion disaster.

【技术实现步骤摘要】
一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱
本技术属于结构工程领域,特别是涉及一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱。
技术介绍
各类易燃易爆的石油化工等产品,时常由于爆炸而造成巨大的人员伤亡和经济损失,为了最大限度地控制火灾与爆炸造成的损失,有必要开发防爆效果好的防爆舱。
技术实现思路
本技术的目的在于防止在爆炸荷载作用下防爆墙破裂而造成的二次破坏,最大限度地提升防爆墙的抗爆能力、变形能力和抗裂能力,显著降低爆炸灾害。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,包括防爆舱舱壁(1)和圆筒夹芯(2),其中,两层防爆舱舱壁(1)中间设置有圆筒夹芯(2);所述的防爆舱舱壁(1)包括纵纹波形钢板环(1-1)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、加强抗裂涂层(1-5)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)、抗裂抗渗弹性涂层(1-7)和泄爆口(1-8),所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,采用双层圆筒夹芯结构,舱体选择方形和圆形,方形在角部采用圆角过渡,防爆舱舱壁(1)由内向外依次设置为加强抗裂涂层(1-5)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、纵纹波形钢板环(1-1)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)和抗裂抗渗弹性涂层(1-7)、泄爆口(1-8)。所述的加强抗裂涂层(1-5)采用聚脲涂料。所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)采用高韧性高阻尼混凝土,混凝土等级采用C30~C50;每立方米混凝土添加橡胶纤维0.5kg~3kg,橡胶纤维直径1~3mm,长度为10~50mm,橡胶纤维采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~10%;所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)内侧为平滑面,表面涂加强抗裂涂层(1-5),外侧为齿状高韧性阻尼肋,肋横向布置,且与内环齿状抗裂阻尼层(1-6)的环齿状抗裂阻尼肋垂直。所述的横纹波形钢板环(1-2)采用正弦波轻型波形钢板,波纹设置于纵纹波形钢板环(1-1)的内部,且与纵纹波形钢板环(1-1)的波纹方向垂直,连接方式采用焊接和螺栓连接。所述的高阻尼双向波纹夹层(1-3)采用高阻尼混凝土,混凝土等级采用C25~C45;橡胶粉以15~30%的比例等体积替换混凝土中的砂,橡胶粉直径3~8mm,橡胶粉采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~10%。所述的纵纹波形钢板环(1-1)采用正弦波轻型波形钢板,波纹设置于横纹波形钢板环(1-2)的外部,且与横纹波形钢板环(1-2)的波纹方向垂直,连接方式采用焊接和螺栓连接。所述的内环齿状抗裂阻尼层(1-6)采用高韧性高阻尼混凝土,混凝土等级采用C30~C50;每立方米混凝土添加橡胶纤维0.5kg~2kg,橡胶纤维直径1~3mm,长度为10~30mm,橡胶纤维采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~8%。所述的抗裂抗渗弹性涂层(1-7)采用高聚物涂料,高聚物涂料采用苯丙乳液,苯丙乳液含量为40~50%。所述的泄爆口(1-8)设置直径为100mm,泄爆阀值为0.246MP,泄压比取(0.1),并布置于防爆舱顶部及防爆舱两侧中心。本技术的有益效果是抗爆能力强、变形能力大、抗裂能力高,重量轻,最大限度吸收爆炸冲击能量,防爆效果好,能对爆炸压力进行有效疏导,能显著控制爆炸灾害。附图说明下面结合附图对本技术中的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱作进一步说明:图1为本技术一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱舱壁横断面示意图。图2为本技术一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱结构图。图3为图1A-A剖面示意图。图中:1-1为纵纹波形钢板环;1-2为横纹波形钢板环;1-3为高阻尼双向波纹夹层;1-4为外环齿状高韧性阻尼层;1-5为加强抗裂涂层;1-6为内环齿状抗裂阻尼层;1-7为抗裂抗渗弹性涂层;1-8为泄爆口。具体实施方式为了进一步说明本技术,下面结合附图及实施例对本技术进行详细地描述,但不能将它们理解为对本技术保护范围的限定。一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,如图1-2所示,圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,包括防爆舱舱壁(1)和圆筒夹芯(2),其中,两层防爆舱舱壁(1)中间设置有圆筒夹芯(2);所述的防爆舱舱壁(1)包括纵纹波形钢板环(1-1)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、加强抗裂涂层(1-5)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)、抗裂抗渗弹性涂层(1-7)和泄爆口(1-8),所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,采用双层圆筒夹芯结构,舱体选择方形和圆形,方形在角部采用圆角过渡,防爆舱舱壁(1)由内向外依次设置为加强抗裂涂层(1-5)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、纵纹波形钢板环(1-1)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)和抗裂抗渗弹性涂层(1-7)、泄爆口(1-8)。所述的加强抗裂涂层(1-5)采用聚脲涂料。所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)采用高韧性高阻尼混凝土,混凝土等级采用C30~C50;每立方米混凝土添加橡胶纤维0.5kg~3kg,橡胶纤维直径1~3mm,长度为10~50mm,橡胶纤维采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~10%;所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)内侧为平滑面,表面涂加强抗裂涂层(1-5),外侧为齿状高韧性阻尼肋,肋横向布置,且与内环齿状抗裂阻尼层(1-6)的环齿状抗裂阻尼肋垂直。所述的横纹波形钢板环(1-2)采用正弦波轻型波形钢板,波纹设置于纵纹波形钢板环(1-1)的内部,且与纵纹波形钢板环(1-1)的波纹方向垂直,连接方式采用焊接和螺栓连接。所述的高阻尼双向波纹夹层(1-3)采用高阻尼混凝土,混凝土等级采用C25~C45;橡胶粉以15~30%的比例等体积替换混凝土中的砂,橡胶粉直径3~8mm,橡胶粉采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~10%。所述的纵纹波形钢板环(1-1)采用正弦波轻型波形钢板,波纹设置于横纹波形钢板环(1-2)的外部,且与横纹波形钢板环(1-2)的波纹方向垂直,连接方式采用焊接和螺栓连接。所述的内环齿状抗裂阻尼层(1-6)采用高韧性高阻尼混凝土,混凝土等级采用C30~C50;每立方米混凝土添加橡胶纤维0.5kg~2kg,橡胶纤维直径1~3mm,长度为10~30mm,橡胶纤维采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~8%。所述的抗裂抗渗弹性涂层(1-7)采用高聚物涂料,高聚物涂料采用苯丙乳液,苯丙乳液含量为40~50%。所述的泄爆口(1-8)设置直径为100mm,泄爆阀值为0.246MP,泄压比取(0.1),并布置于防爆舱顶部及防爆舱两侧中心。以上所述仅是本技术的实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰本文档来自技高网
...
一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱

【技术保护点】
一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,其特征在于:包括防爆舱舱壁(1)和圆筒夹芯(2),其中,两层防爆舱舱壁(1)中间设置有圆筒夹芯(2);所述的防爆舱舱壁(1)包括纵纹波形钢板环(1‑1)、横纹波形钢板环(1‑2)、高阻尼双向波纹夹层(1‑3)、外环齿状高韧性阻尼层(1‑4)、加强抗裂涂层(1‑5)、内环齿状抗裂阻尼层(1‑6)、抗裂抗渗弹性涂层(1‑7)和泄爆口(1‑8),所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,采用双层圆筒夹芯结构,舱体选择方形和圆形,方形在角部采用圆角过渡,防爆舱舱壁(1)由内向外依次设置为加强抗裂涂层(1‑5)、外环齿状高韧性阻尼层(1‑4)、横纹波形钢板环(1‑2)、高阻尼双向波纹夹层(1‑3)、纵纹波形钢板环(1‑1)、内环齿状抗裂阻尼层(1‑6)和抗裂抗渗弹性涂层(1‑7)、泄爆口(1‑8)。

【技术特征摘要】
1.一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,其特征在于:包括防爆舱舱壁(1)和圆筒夹芯(2),其中,两层防爆舱舱壁(1)中间设置有圆筒夹芯(2);所述的防爆舱舱壁(1)包括纵纹波形钢板环(1-1)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、加强抗裂涂层(1-5)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)、抗裂抗渗弹性涂层(1-7)和泄爆口(1-8),所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,采用双层圆筒夹芯结构,舱体选择方形和圆形,方形在角部采用圆角过渡,防爆舱舱壁(1)由内向外依次设置为加强抗裂涂层(1-5)、外环齿状高韧性阻尼层(1-4)、横纹波形钢板环(1-2)、高阻尼双向波纹夹层(1-3)、纵纹波形钢板环(1-1)、内环齿状抗裂阻尼层(1-6)和抗裂抗渗弹性涂层(1-7)、泄爆口(1-8)。2.根据权利要求1所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,其特征在于:所述的加强抗裂涂层(1-5)采用聚脲涂料。3.根据权利要求1所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,其特征在于:所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)采用高韧性高阻尼混凝土,混凝土等级采用C30~C50;每立方米混凝土添加橡胶纤维0.5kg~3kg,橡胶纤维直径1~3mm,长度为10~50mm,橡胶纤维采用废弃轮胎加工制成;阻尼材料采用聚乙烯醇、聚丙乳液、丁苯乳胶或硅灰的一种或多种,其体积比为2~10%;所述的外环齿状高韧性阻尼层(1-4)内侧为平滑面,表面涂加强抗裂涂层(1-5),外侧为齿状高韧性阻尼肋,肋横向布置,且与内环齿状抗裂阻尼层(1-6)的环齿状抗裂阻尼肋垂直。4.根据权利要求1所述的一种圆筒夹芯双层舱壁防爆舱,其特征在于:所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张延年马向楠
申请(专利权)人:沈阳建筑大学
类型:新型
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1