【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
近年来,随着石油消耗量的不断增加以及人们环境意识的增强,对以石油为能源的内燃机的油耗和烟度要求日益苛刻,改善燃油品质、减少有害气体排放,比较简便、经济和有效易行的一种方法是在燃油中添加添加剂。柴油的十六烷值(cetane number,CN)是衡量柴油性能的一个重要指标。提高十六烷值,可有效抑制黑烟的排放。而含氧添加剂的自供氧能力,在促进燃油燃烧中有明显作用。聚甲氧基甲缩醛是一种新型清洁油品添加剂,是改善柴油燃烧、提高十六烷值、减少二氧化碳和NOx排放、降低油耗和减少排烟的一种有效添加剂。聚甲氧基缩醛(RO(CH2O)mR,具有很高的CN值和氧含量(甲基系列42-49%,乙基系列30-43%),在柴油中可添加10%~20%,大幅度的减少NOx和CO的排放。因其蒸汽压、沸点和在油品中的溶解度,适宜作油品添加的一般为3≤m≤8的聚甲氧基缩醛(DMM3-8)。 DMM3-8早期采用甲醇、甲醛、多聚甲醛或者乙二醇缩甲醛为原料,在硫酸或盐酸催化下得到。近年来,以BASF公司为代表的液体酸催化合成DMM3-8的研究有了一定进展(WO ...
【技术保护点】
一种聚甲氧基甲缩醛的制备方法,其特征在于:使用甲醇以及三聚甲醛为反应物,采用离子液体作为催化剂,控制反应温度333~413K,反应压力0.5MPa~4MPa,催化反应制备聚甲氧基甲缩醛;其中离子液体的阳离子部分选自选自咪唑阳离子、吡啶阳离子、季铵盐阳离子、季膦盐阳离子中的一种,阴离子部分选自对甲基苯磺酸根、三氟甲基磺酸根、甲基磺酸根、硫酸氢根、三氟乙酸根中的一种。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈静,唐中华,夏春谷,张新志,李臻,
申请(专利权)人:中国科学院兰州化学物理研究所,
类型:发明
国别省市:62[中国|甘肃]
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