对共享车辆进行更换的方法、客户端及系统技术方案

技术编号:15705281 阅读:73 留言:0更新日期:2017-06-26 12:39
本发明专利技术提供了对共享车辆进行更换的方法、客户端及系统,涉及共享交通工具技术领域。一种对共享车辆进行更换的方法,该方法包括步骤:采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。利用本发明专利技术,向使用共享车辆的用户提供共享车辆的智能更换操作,提升用户体验。

Method, client and system for exchanging shared vehicles

The invention provides a method, a client and a system for exchanging a shared vehicle, relating to the technical field of shared vehicles. A replacement method for sharing vehicle, the method comprises the following steps: collecting the original vehicle for sharing vehicle users currently using vehicles to replace the trigger message; for the target vehicle information change, trigger for the user to replace the open target vehicle. With the invention, intelligent switching operations of shared vehicles are provided to users using shared vehicles to enhance the user experience.

【技术实现步骤摘要】
对共享车辆进行更换的方法、客户端及系统
本专利技术涉及共享交通工具

技术介绍
目前,随着机动车辆对环境的污染越来越大,严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题困扰着很多大城市,人们都希望能有一个良好的空气质量,拥有健康的身体,很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具,不仅可以减少污染,还可以锻炼身体。为了方便市民,在城市内设立自行车租赁站,市民在自行车租赁站租赁自行车,使用完后归还自行车租赁站即可。当前,也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车,常规的使用方式如下。需要使用时,用户通过APP或微信公众号的内置地图找到附近车辆,发送车牌号,获取密码解锁共享自行车;或者,用户使用APP找到附近车辆,通过扫码打开电子锁。归还时,通过网上付费并就近上锁即可,无需归还至指定车桩,但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。目前的共享车辆,当用户需要更换当前所使用的车辆时,通常需要先结束当前车辆的使用进程后,再重新订制新的共享车辆,操作繁琐,无法根据用户的需求进行共享车辆的智能更换。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:克服现有技术的不足,提供了对共享车辆进行更换的方法、客户端及系统。利用本专利技术,向使用共享车辆的用户提供共享车辆的智能更换操作,提升用户体验。为实现上述目标,本专利技术提供了如下技术方案:一种对共享车辆进行更换的方法,该方法包括步骤:采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。进一步,获取原车辆更换为目标车辆的操作消息,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作。进一步,所述共享车辆为电动车,在电动车能源不足的情况下,触发针对该电动车的车辆更换指令。进一步,触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,采集原车辆预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;获取前述其他共享车辆与原车辆之间的距离信息,选取与原车辆距离最近的一辆共享车辆作为目标车辆;向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。进一步,触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,采集原车辆预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;采集用户使用共享车辆的历史记录信息和/或用户设置信息,获取用户对共享车辆的使用偏好信息,根据用户的使用偏好从前述其他共享车辆中选取目标车辆;向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。进一步,获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,用户的订车客户端进入能够再次启动其他共享车辆的状态;采集前述订车客户端对其它共享车辆触发解锁的操作消息;判定前述触发解锁的操作时间满足预设时间阈值,和/或前述共享车辆位置与原车辆的位置符合邻近性条件时,开启该共享车辆作为目标车辆供前述用户更换。进一步,获取可用于更换的目标车辆信息的步骤包括,获取前述车辆更换消息中包含的第一原车辆信息和第一目标车辆要求信息;采集该共享车辆用户附近的其他共享车辆用户发送的车辆更换消息,获取其中包含的第二原车辆信息和第二目标车辆要求信息;比对第一目标车辆要求信息与第二原车辆信息,以及第二目标车辆要求信息与第一原车辆信息,选取二组信息匹配的共享车辆用户作为目标用户;判定目标用户的共享车辆为可用于更换的目标车辆。进一步,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作方式为以下方式之一,方式一,根据原车辆、目标车辆的计费规则,将计费标准平均换算成同一计费单位,依次获取用户使用原车辆、目标车辆的时间后,根据前述换算后的计费标准分别计算原车辆、目标车辆的使用资费后进行累加。方式二,根据原车辆、目标车辆的计费规则,计算计价最低的车辆和计价高的车辆之间的价格的倍率,依次获取用户使用不同车辆的时间后,将计价高的车辆的使用时间乘以前述倍率从而换算成计价最低的车辆的使用时间,获取累计的使用时间,以计价最低的车辆的计费标准计算使用资费。本专利技术还提供了一种对共享车辆进行更换的客户端,包括:信息采集电路,用以采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;车辆更换电路,连接信息采集电路,用以获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。进一步,还包括计费电路,连接车辆更换电路,用以获取原车辆更换为目标车辆的操作消息,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作。进一步,所述车辆更换电路包括如下结构,锁定信息采集子电路,用以获取原车辆的锁定消息;车辆信息采集子电路,连接锁定信息采集子电路,用以根据原车辆的锁定消息,采集原车辆当前位置的预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;目标车辆获取子电路,连接车辆信息采集子电路,用以获取前述其他共享车辆与原车辆之间的距离信息,并选取与原车辆距离最近的一辆共享车辆作为目标车辆;更换触发电路,连接目标车辆获取子电路,用以向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。进一步,所述车辆更换电路包括如下结构,锁定信息采集子电路,用以获取原车辆的锁定消息;解锁信息采集子电路,连接锁定信息采集子电路,用以根据原车辆的锁定消息,控制用户的订车客户端进入能够再次启动其他共享车辆的状态,并采集前述订车客户端对其它共享车辆触发解锁的操作消息;目标车辆获取子电路,连接锁定信息采集子电路和解锁信息采集子电路,用以在判定前述触发解锁的操作时间满足预设时间阈值,和/或前述共享车辆位置与原车辆的位置符合邻近性条件时,开启该共享车辆作为目标车辆供前述用户更换。本专利技术还提供了一种对共享车辆进行更换的系统,包括:共享车辆,其包括车辆本体结构,与系统服务器连接,用以供用户骑乘;订车客户端,与系统服务器连接,用以供用户订制共享车辆;所述共享车辆和/或共享车辆订车客户端上设置有信息采集电路,所述信息采集电路用以采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息,并将车辆更换消息发送至系统服务器;系统服务器,其包括,车辆更换电路,连接前述信息采集电路,用以获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。进一步,系统服务器还包括计费电路,连接车辆更换电路,用以获取原车辆更换为目标车辆的操作消息,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作。进一步,所述共享车辆为电动车,所述电动车上设置有能源监测电路,所述能源监测电路能够在电动车能源不足的情况下,触发针对该电动车的车辆更换指令。进一步,所述车辆更换电路包括如下结构,锁定信息采集子电路,用以获取原车辆的锁定消息;车辆信息采集子电路,连接锁定信息采集子电路,用以根据原车辆的锁定消息,采集原车辆当前位置的预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;目标车辆获取子电路,连接车辆信息采集子电路,用以获取前述其他共享车辆与原车辆之间的距离信息,并选取与原车辆距离最近的一辆共享车辆作为目标车辆;更换触发电路,连接目标车辆获取子电路,用以向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。进一步,所述车辆更换电路包括如下结构,锁定信息采集子电路,用以获取原车辆的锁定消息;车辆信息采集子电路,连接锁定信息采集子电路,用以根据原车辆的锁定消息,采集原车辆当前位置的预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;用户偏好分析子电路,用以采集用户使用共享车辆的本文档来自技高网...
对共享车辆进行更换的方法、客户端及系统

【技术保护点】
一种对共享车辆进行更换的方法,其特征在于该方法包括步骤:采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。

【技术特征摘要】
1.一种对共享车辆进行更换的方法,其特征在于该方法包括步骤:采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:获取原车辆更换为目标车辆的操作消息,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述共享车辆为电动车,在电动车能源不足的情况下,触发针对该电动车的车辆更换指令。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,采集原车辆预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;获取前述其他共享车辆与原车辆之间的距离信息,选取与原车辆距离最近的一辆共享车辆作为目标车辆;向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,采集原车辆预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;采集用户使用共享车辆的历史记录信息和/或用户设置信息,获取用户对共享车辆的使用偏好信息,根据用户的使用偏好从前述其他共享车辆中选取目标车辆;向目标车辆发送开锁的指令消息,触发目标车辆进入开启状态。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换的步骤包括,获取原车辆的锁定消息,用户的订车客户端进入能够再次启动其他共享车辆的状态;采集前述订车客户端对其它共享车辆触发解锁的操作消息;判定前述触发解锁的操作时间满足预设时间阈值,和/或前述共享车辆位置与原车辆的位置符合邻近性条件时,开启该共享车辆作为目标车辆供前述用户更换。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:获取可用于更换的目标车辆信息的步骤包括,获取前述车辆更换消息中包含的第一原车辆信息和第一目标车辆要求信息;采集该共享车辆用户附近的其他共享车辆用户发送的车辆更换消息,获取其中包含的第二原车辆信息和第二目标车辆要求信息;比对第一目标车辆要求信息与第二原车辆信息,以及第二目标车辆要求信息与第一原车辆信息,选取二组信息匹配的共享车辆用户作为目标用户;判定目标用户的共享车辆为可用于更换的目标车辆。8.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作方式为以下方式之一,方式一,根据原车辆、目标车辆的计费规则,将计费标准平均换算成同一计费单位,依次获取用户使用原车辆、目标车辆的时间后,根据前述换算后的计费标准分别计算原车辆、目标车辆的使用资费后进行累加。方式二,根据原车辆、目标车辆的计费规则,计算计价最低的车辆和计价高的车辆之间的价格的倍率,依次获取用户使用不同车辆的时间后,将计价高的车辆的使用时间乘以前述倍率从而换算成计价最低的车辆的使用时间,获取累计的使用时间,以计价最低的车辆的计费标准计算使用资费。9.一种对共享车辆进行更换的客户端,其特征在于包括:信息采集电路,用以采集共享车辆用户针对当前使用的原车辆触发的车辆更换消息;车辆更换电路,连接信息采集电路,用以获取可用于更换的目标车辆信息,触发目标车辆开启供前述用户更换。10.根据权利要求9所述的客户端,其特征在于:还包括计费电路,连接车辆更换电路,用以获取原车辆更换为目标车辆的操作消息,对应着该目标车辆展开从原车辆开始的计费操作。11.根据权利要求9所述的客户端,其特征在于:所述车辆更换电路包括如下结构,锁定信息采集子电路,用以获取原车辆的锁定消息;车辆信息采集子电路,连接锁定信息采集子电路,用以根据原车辆的锁定消息,采集原车辆当前位置的预设距离阈值范围内的其他共享车辆信息;目标车辆获取子电路,连接车辆信息采集...

【专利技术属性】
技术研发人员:马宇尘
申请(专利权)人:上海量明科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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