一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，包括固定架、齿轮架机构、平移架和驱动气缸。固定架上设有两个平移轨道和两根固定齿条。齿轮架机构和平移架分别各自架设在一个平移轨道上，并能够顺着相应的平移轨道平移。齿轮架机构包括两个齿轮架和连接两个齿轮架的跨接梁。两个齿轮架上分别各自设有一个齿轮。平移架的两侧分别设有活动齿条。活动齿条与固定齿条相平行，并且齿面相对。齿轮位于活动齿条和固定齿条之间，并且与活动齿条和固定齿条相啮合。驱动气缸安装在固定架上，活塞杆连接跨接梁。

Translation mechanism with stroke doubling based on gear rack

The utility model discloses a travel doubling mechanism based on a gear rack, comprising a fixed rack, a gear rack mechanism, a translation bracket and a driving cylinder. The fixed rack is provided with two translational tracks and two fixed racks. The gear support mechanism and the moving frame are respectively arranged on a translational orbit and can be moved along the corresponding translation track. The gear rack mechanism comprises two gear racks and a jumper beam connecting the two gear racks. Each of the two gear frames is respectively provided with a gear. Movable racks are respectively arranged at both sides of the translation rack. The movable rack is parallel with the fixed rack, and the tooth surface is opposite. The gear is between the movable rack and the stationary rack and engages with the movable rack and the stationary rack. The drive cylinder is mounted on the holder and the piston rod is connected to the cross bar.

【技术实现步骤摘要】
一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构
本技术涉及平移机构。
技术介绍
平移架的平移通常有两种驱动方式：一种是伺服电机驱动方式，另一种是油缸或气缸驱动的方式。伺服电机驱动方式的优点在于能够随意定点停留，缺点是成本高。而油缸和气缸驱动方式下，成本较低，但通常只能停留在两个状态。成型机中，平移架从一个工位移动至另外一个工位上，刚好相当于气缸或油缸活塞伸缩的两个状态。出于成本因素，这种情形下，使用气缸或油缸的方式进行平移架的平移最合适不过。但实际应用中，由于气缸或油缸的活塞伸缩距离小，而无法匹配两个工位之间的距离。
技术实现思路
本技术所要解决的问题：由于气缸或油缸活塞伸缩距离短，达不到两个工位之间的移动距离。为解决上述问题，本技术采用的方案如下：一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，包括固定架、齿轮架机构、平移架和驱动气缸；所述固定架上设有第一平移轨道、第二平移轨道和两根固定齿条；所述第一平移轨道、第二平移轨道和固定齿条水平设置，并相互平行；所述齿轮架机构架设在所述第一平移轨道上，并能够顺着所述第一平移轨道平移，包括两个齿轮架和连接两个齿轮架的跨接梁；两个齿轮架上分别各自设有一个齿轮；平移架架设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，其特征在于，包括固定架、齿轮架机构、平移架(4)和驱动气缸(51)；所述固定架上设有第一平移轨道、第二平移轨道和两根固定齿条(15)；所述第一平移轨道、第二平移轨道和固定齿条(15)水平设置，并相互平行；所述齿轮架机构架设在所述第一平移轨道上，并能够顺着所述第一平移轨道平移，包括两个齿轮架(31)和连接两个齿轮架(31)的跨接梁(33)；两个齿轮架(31)上分别各自设有一个齿轮(32)；平移架(4)架设在所述第二平移轨道上，并能够顺着所述第二平移轨道平移；平移架(4)的两侧分别设有活动齿条(41)；活动齿条(41)与固定齿条(15)相平行；两个活动齿条(41...

【技术特征摘要】
1.一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，其特征在于，包括固定架、齿轮架机构、平移架(4)和驱动气缸(51)；所述固定架上设有第一平移轨道、第二平移轨道和两根固定齿条(15)；所述第一平移轨道、第二平移轨道和固定齿条(15)水平设置，并相互平行；所述齿轮架机构架设在所述第一平移轨道上，并能够顺着所述第一平移轨道平移，包括两个齿轮架(31)和连接两个齿轮架(31)的跨接梁(33)；两个齿轮架(31)上分别各自设有一个齿轮(32)；平移架(4)架设在所述第二平移轨道上，并能够顺着所述第二平移轨道平移；平移架(4)的两侧分别设有活动齿条(41)；活动齿条(41)与固定齿条(15)相平行；两个活动齿条(41)分别各自与一根固定齿条(15)的齿面相对，形成两组齿面相对的齿条对；两个齿轮(32)分别位于两组齿条对的活动齿条(41)和固定齿条(15)之间，并且与活动齿条(41)和固定齿条(15)相啮合；驱动气缸(51)安装在所述固定架上；驱动气缸(51)活塞杆连接跨接梁(33)；驱动气缸(51)活塞杆的伸缩方向与平移架(4)的移动方向相同。2.如权利要求1所述的基于齿轮架的行程倍增的平移机构，其特征在于，活动齿条(41)的齿面朝外；固定齿条(15)的齿面朝内；...

【专利技术属性】
技术研发人员：金方，杨闪闪，潘菲，
申请(专利权)人：安徽鲲鹏装备模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34