一种车顶帐篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车顶帐篷，包括帐篷本体、第一帐篷支撑装置、第一卡槽、第一槽口、第二卡槽、第二槽口、第二帐篷支撑装置、第一筋位、第二筋位、第三筋位、第四筋位、第五筋位、第三帐篷支撑装置和螺杆轴，帐篷本体的一端设有螺杆轴，帐篷本体的底端设有第一卡槽，第一卡槽上设有第一槽口，第一卡槽的一侧设有第二卡槽，第二卡槽上设有第二槽口，帐篷本体上设有第五筋位，第五筋位上设有第一筋位，第一筋位的底端设有第二筋位，第二筋位的底端设有第三筋位。该装置主要零件采用铝合金材质，环保、重量轻、不易生锈；零件内部设计有加强筋，增加产品强度，局部受力点位置设计小零件，内部焊接增加强度，不影响外观。

A roof tent

The utility model discloses a roof tent, comprising a tent body, the first tent supporting device, a first groove, a first notch, second slots and second notches, second tent supporting device, first and second rib and third rib rib and fourth rib and fifth rib, third tent supporting device and screw the tent body is provided with a shaft end of the screw shaft, the bottom end of the tent body is provided with a first groove, a first groove is arranged on the first side of the first slot slot is provided with second slot, second slot is provided with second notches, the tent body is provided with fifth bars, fifth bars are arranged on a first rib, the first the bottom end of the second rib rib, second rib bit bottom is provided with a third bar. The main parts of the device adopts Aluminum Alloy material, environmental protection, light weight, not easy to rust; internal design parts are reinforced, increase the strength of the products, the local stress point position of small parts design, internal welding increased strength, without affecting the appearance.

【技术实现步骤摘要】
一种车顶帐篷
本技术涉及一种帐篷，具体涉及一种车顶帐篷。
技术介绍
车顶帐篷，又称为车顶上的“家”，随着汽车制造业而发展起来的周边产业，已经有五、六十年的历史。国内随着汽车保有量的上升，自驾旅游渐渐升温，车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一。车顶帐篷安装简单快捷，适应多种车型，与越野车和SUV搭配相得益彰。车顶帐篷被誉为车顶上的家，真正实现了筑家户外，随遇而安的意境。现有的车顶帐篷使用寿命短，更换不容易，强度不够，操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车顶帐篷，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种车顶帐篷，包括帐篷本体、第一帐篷支撑装置、第一卡槽、第一槽口、第二卡槽、第二槽口、第二帐篷支撑装置、第一筋位、第二筋位、第三筋位、第四筋位、第五筋位、第三帐篷支撑装置和螺杆轴，所述帐篷本体的一端设有所述螺杆轴，所述帐篷本体的底端设有所述第一卡槽，所述第一卡槽上设有所述第一槽口，所述第一卡槽的一侧设有所述第二卡槽，所述第二卡槽上设有所述第二槽口，所述帐篷本体上设有所述第五筋位，所述第五筋位上设有所述第一筋位，所述第一筋位的底端设有所述第二筋位，所述第二筋位的底端设有所述第三筋位，所述第三筋位的底端设有所述第四筋位，所述第四筋位的底端设有所述第三帐篷支撑装置，所述第一筋位的顶端设有所述第一帐篷支撑装置，所述第一帐篷支撑装置的一侧设有所述第二帐篷支撑装置。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺杆轴与帐篷顶盖相连，且所述螺杆轴的一侧设有摇转把手凹槽，所述摇转把手凹槽上设有摇转把手。作为本技术的一种优选技术方案，所述第五筋位与所述第一筋位、所述第二筋位、所述第三筋位和所述第四筋位交叉焊接相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述帐篷本体的前后两端均设有锁扣若干个。作为本技术的一种优选技术方案，所述帐篷本体采用铝合金材质制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一帐篷支撑装置、所述第二帐篷支撑装置和所述第三帐篷支撑装置上设有内置零件。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种车顶帐篷，该装置主要零件采用铝合金材质，环保、重量轻、不易生锈；零件内部设计有加强筋，增加产品强度，局部受力点位置设计小零件，内部焊接增加强度，不影响外观，还增加外观层次感，使用寿命长，经久耐用，结构简单，方便推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中：1、帐篷本体；2、第一帐篷支撑装置；3、第一卡槽；4、第一槽口；5、第二卡槽；6、第二槽口；7、第二帐篷支撑装置；8、第一筋位；9、第二筋位；10、第三筋位；11、第四筋位；12、第五筋位；13、第三帐篷支撑装置；14、螺杆轴。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种车顶帐篷，包括帐篷本体1、第一帐篷支撑装置2、第一卡槽3、第一槽口4、第二卡槽5、第二槽口6、第二帐篷支撑装置7、第一筋位8、第二筋位9、第三筋位10、第四筋位11、第五筋位12、第三帐篷支撑装置13和螺杆轴14，帐篷本体1的一端设有螺杆轴14，帐篷本体1的底端设有第一卡槽3，第一卡槽3上设有第一槽口4，第一卡槽3的一侧设有第二卡槽5，第二卡槽5上设有第二槽口6，帐篷本体1上设有第五筋位12，第五筋位12上设有第一筋位8，第一筋位8的底端设有第二筋位9，第二筋位9的底端设有第三筋位10，第三筋位10的底端设有第四筋位11，第四筋位11的底端设有第三帐篷支撑装置13，第一筋位8的顶端设有第一帐篷支撑装置2，第一帐篷支撑装置2的一侧设有第二帐篷支撑装置7。螺杆轴14与帐篷顶盖相连，且螺杆轴14的一侧设有摇转把手凹槽，摇转把手凹槽上设有摇转把手，通过摇转把手和螺杆轴可以升起帐篷顶盖。第五筋位12与第一筋位8、第二筋位9、第三筋位10和第四筋位11交叉焊接相连，通过筋位增加产品强度。帐篷本体1的前后两端均设有锁扣若干个，锁住帐篷顶盖。帐篷本体1采用铝合金材质制成，环保、重量轻、不易生锈。第一帐篷支撑装置2、第二帐篷支撑装置7和第三帐篷支撑装置13上设有内置零件，内置零件增加产品强度，安转帐篷打开支撑件。该装置是一种车顶帐篷，该装置包括帐篷本体1、第一帐篷支撑装置2、第一卡槽3、第一槽口4、第二卡槽5、第二槽口6、第二帐篷支撑装置7、第一筋位8、第二筋位9、第三筋位10、第四筋位11、第五筋位12、第三帐篷支撑装置13和螺杆轴14，帐篷本体1的一端设有螺杆轴14，螺杆轴14与帐篷顶盖相连，且螺杆轴14的一侧设有摇转把手凹槽，摇转把手凹槽上设有摇转把手，将把手从后端套入螺杆轴，然后顺时针摇转把手，帐篷顶盖在螺杆的作用下升起；待帐篷到达一定高度，帆布拉直后，停止，取下把手，帐篷本体1的底端设有第一卡槽3，第一卡槽3上设有第一槽口4，第一卡槽3的一侧设有第二卡槽5，第二卡槽5上设有第二槽口6，预置型材槽口，用于防止T螺丝固定车顶帐篷；另外增加帐篷底座强度，帐篷本体1上设有第五筋位12，第五筋位12上设有第一筋位8，第一筋位8的底端设有第二筋位9，第二筋位9的底端设有第三筋位10，第三筋位10的底端设有第四筋位11，第五筋位12与第一筋位8、第二筋位9、第三筋位10和第四筋位11交叉焊接相连，通过筋位增加产品强度，第四筋位11的底端设有第三帐篷支撑装置13，第一筋位8的顶端设有第一帐篷支撑装置2，第一帐篷支撑装置2的一侧设有第二帐篷支撑装置7，内置零件增加产品强度，安转帐篷打开支撑件。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种车顶帐篷，该装置主要零件采用铝合金材质，环保、重量轻、不易生锈；零件内部设计有加强筋，增加产品强度，局部受力点位置设计小零件，内部焊接增加强度，不影响外观，还增加外观层次感，使用寿命长，经久耐用，结构简单，方便推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车顶帐篷，包括帐篷本体(1)、第一帐篷支撑装置(2)、第一卡槽(3)、第一槽口(4)、第二卡槽(5)、第二槽口(6)、第二帐篷支撑装置(7)、第一筋位(8)、第二筋位(9)、第三筋位(10)、第四筋位(11)、第五筋位(12)、第三帐篷支撑装置(13)和螺杆轴(14)，其特征在于，所述帐篷本体(1)的一端设有所述螺杆轴(14)，所述帐篷本体(1)的底端设有所述第一卡槽(3)，所述第一卡槽(3)上设有所述第一槽口(4)，所述第一卡槽(3)的一侧设有所述第二卡槽(5)，所述第二卡槽(5)上设有所述第二槽口(6)，所述帐篷本体(1)上设有所述第五筋位(12)，所述第五筋位(12)上设有所述第一筋位(8)，所述第一筋位(8)的底端设有所述第二筋位(9)，所述第二筋位(9)的底端设有所述第三筋位(10)，所述第三筋位(10)的底端设有所述第四筋位(11)，所述第四筋位(11)的底端设有所述第三帐篷支撑装置(13)，所述第一筋位(8)的顶端设有所述第一帐篷支撑装置(2)，所述第一帐篷支撑装置(2)的一侧设有所述第二帐篷支撑装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种车顶帐篷，包括帐篷本体(1)、第一帐篷支撑装置(2)、第一卡槽(3)、第一槽口(4)、第二卡槽(5)、第二槽口(6)、第二帐篷支撑装置(7)、第一筋位(8)、第二筋位(9)、第三筋位(10)、第四筋位(11)、第五筋位(12)、第三帐篷支撑装置(13)和螺杆轴(14)，其特征在于，所述帐篷本体(1)的一端设有所述螺杆轴(14)，所述帐篷本体(1)的底端设有所述第一卡槽(3)，所述第一卡槽(3)上设有所述第一槽口(4)，所述第一卡槽(3)的一侧设有所述第二卡槽(5)，所述第二卡槽(5)上设有所述第二槽口(6)，所述帐篷本体(1)上设有所述第五筋位(12)，所述第五筋位(12)上设有所述第一筋位(8)，所述第一筋位(8)的底端设有所述第二筋位(9)，所述第二筋位(9)的底端设有所述第三筋位(10)，所述第三筋位(10)的底端设有所述第四筋位(11)，所述第四筋位(11)的底端设有所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贤强，
申请(专利权)人：张贤强，
类型：新型
国别省市：江苏,32