一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置，包括底座和固定板，所述底座位于固定板的正下方，所述底座的底部设置有减震垫脚，所述底座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的一端均设置有压板，压板的内侧面均设置有防滑垫，底座的上表面设置有第二液压伸缩杆，固定板的下表面与第二液压伸缩杆的顶部固定连接，固定板上开设有第一通孔，第一通孔的内部设置有第一轴承，第一通孔的内部还设置有转动板，转动板的外表面与第一轴承的内表面固定连接，转动板的上表面固定连接在电机底座的底部。本实用新型专利技术，切割刀片能够跟随转动板的转动调整对型材的切割角度。

Expansion joint profile cutting device based on high-speed rail, highway and subway

The utility model discloses a telescopic high-speed rail, highway and subway based on seam cutting device, which comprises a base and a fixed plate, the base is located just below the fixed plate, wherein the base is arranged at the bottom of the shock of the base on the bottom surface of the groove is arranged inside the groove is arranged the first hydraulic telescopic rod, one end of the first hydraulic telescopic rod are provided with a press plate is arranged inside the mat on the upper surface of the base is provided with second hydraulic telescopic rod, a lower surface and second hydraulic telescopic rod fixed to the top plate is fixedly connected, the fixed plate is provided with a first through hole, the inside of the first a through hole is provided with a first bearing, inside the first through hole is provided with a rotating plate, connected to the inner surface and the outer surface of the rotating plate on the surface of the first bearing and is fixedly connected with the rotary plate The base of the motor base. The cutting blade of the utility model can adjust the cutting angle of the profile according to the rotation of the rotating plate.

【技术实现步骤摘要】
一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置
本技术涉及伸缩缝型材切割
，具体为一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置。
技术介绍
高铁、高速道路及地铁道路在进行铺设的时候需要很多问题，比如气候温度的变化，由于热胀冷缩，道路在不同温度下的体积不同，为了避免道路由于热胀冷缩发生损坏，通常的做法是在铺设道路时设置钢制的伸缩缝装置。伸缩缝型材在加工时需要进行切割以达到使用需求，在切割时需要调整切割角度以达到不同角度的切割，但是现有的伸缩缝型材切割装置不易于对型材进行多角度切割。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置，具备方便对型材进行多角度切割的优点，解决了现有伸缩缝型材切割装置不易于对型材进行多角度切割的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置，包括底座和固定板，所述底座位于固定板的正下方。所述底座的底部设置有减震垫脚，所述底座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的一端均设置有压板，所述压板的内侧面均设置有防滑垫，所述底座的上表面设置有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置，包括底座(1)和固定板(2)，其特征在于：所述底座(1)位于固定板(2)的正下方；所述底座(1)的底部设置有减震垫脚(3)，所述底座(1)的上表面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部设置有第一液压伸缩杆(5)，所述第一液压伸缩杆(5)的一端均设置有压板(6)，所述压板(6)的内侧面均设置有防滑垫(7)，所述底座(1)的上表面设置有第二液压伸缩杆(8)，所述固定板(2)的下表面与第二液压伸缩杆(8)的顶部固定连接；所述固定板(2)上开设有第一通孔(9)，所述第一通孔(9)的内部设置有第一轴承(10)，所述第一通孔(9)的内部还设置有转动板(11...

【技术特征摘要】
1.一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置，包括底座(1)和固定板(2)，其特征在于：所述底座(1)位于固定板(2)的正下方；所述底座(1)的底部设置有减震垫脚(3)，所述底座(1)的上表面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部设置有第一液压伸缩杆(5)，所述第一液压伸缩杆(5)的一端均设置有压板(6)，所述压板(6)的内侧面均设置有防滑垫(7)，所述底座(1)的上表面设置有第二液压伸缩杆(8)，所述固定板(2)的下表面与第二液压伸缩杆(8)的顶部固定连接；所述固定板(2)上开设有第一通孔(9)，所述第一通孔(9)的内部设置有第一轴承(10)，所述第一通孔(9)的内部还设置有转动板(11)，所述转动板(11)的外表面与第一轴承(10)的内表面固定连接，所述转动板(11)的上表面固定连接在电机底座(12)的底部，所述电机底座(12)的顶部设置有切割电机(13)，所述切割电机(13)的输出端设置有主动轮(14)，所述转动板(11)上开设有第二通孔(15)，所述转动板(11)的底部设置有两个固定架(16)，两个所述固定架(16)上均开设有第三通孔(17)，所述第三通孔(17)的内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静博，汪宝珠，金泽康，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34