用于车辆的湿纸摩擦材料和包含其的车辆部件制造技术

本文公开了用于车辆的湿纸摩擦材料和包含其的车辆部件。所述湿纸摩擦材料包含：按重量计约40％至50％的量的包含硬木纸浆的基体；按重量计约16％至21％的量的球形二氧化硅；按重量计约5％或更低但大于按重量计0％的量的摩擦改性剂；和构成所述湿纸摩擦材料的余量的填料，并且所有按重量计的％是基于所述湿纸摩擦材料的总重量。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的湿纸摩擦材料和包含其的车辆部件
本专利技术涉及表现出显著改善的耐噪声和振动性能的湿纸摩擦材料。湿纸摩擦材料可以包括包含由于其较低长/宽比而具有良好的平滑性(smoothness)的硬木纸浆的基体，以及可以施加到基体表面以形成均匀油膜的球形二氧化硅。
技术介绍
对于用作车辆自动变速装置的离合器部件，要求纸张具有优良的物理性质，包括摩擦和磨损性质、耐用性、和多孔性。具体地，要求自动变速装置离合器表现出优异的高温摩擦性质、耐磨性、和耐用性，甚至是其在变速器油中工作时的浸油状态中。作为湿式离合器材料，常常使用纸张、烧结铜(Cu)、树脂、或石墨，且通常将纸张用于车辆的摩擦材料。纸张包含其中添加无机填料和热固性树脂(苯酚、环氧树脂、三聚氰胺等)作为补充物(supplement)的纸浆。已知无机填料的种类和量对纸张的摩擦性质具有很大影响。
技术介绍
部分描述的内容仅旨在增加对本专利技术的背景的理解，而不应认为是本领域技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
在优选的方面，本专利技术提供了表现出显著改善的耐噪声和振动性能的湿纸摩擦材料。一方面，本专利技术提供了用于车辆的湿纸摩擦材料。该湿纸摩擦材料可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的湿纸摩擦材料，包含：按重量计40％至50％的量的包含硬木纸浆的基体；按重量计16％至21％的量的球形二氧化硅；按重量计5％或更低但大于按重量计0％的量的摩擦改性剂；和构成所述湿纸摩擦材料的余量的填料，所有按重量计的％是基于所述湿纸摩擦材料的总重量。

【技术特征摘要】
2015.12.04 KR 10-2015-01718851.一种用于车辆的湿纸摩擦材料，包含：按重量计40％至50％的量的包含硬木纸浆的基体；按重量计16％至21％的量的球形二氧化硅；按重量计5％或更低但大于按重量计0％的量的摩擦改性剂；和构成所述湿纸摩擦材料的余量的填料，所有按重量计的％是基于所述湿纸摩擦材料的总重量。2.根据权利要求1所述的湿纸摩擦材料，其中，所述基体进一步包含芳香族聚酰胺纤维。3.根据权利要求1所述的湿纸摩擦材料，其中，所述球形二氧化硅具有10μm或更小的直...

【专利技术属性】
技术研发人员：金润哲，金成进，赵银坡，吴永泽，洪性珍，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，株式会社进明FRICTECH，
类型：发明
国别省市：韩国,KR