一种新型沙漠前行小车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型沙漠前行小车，包括车身，所述车身设置连接杆，所述连接杆的中点设置支撑座，所述连接杆与支撑座铰连接，所述车身底部的左右两端对称设置电机、螺旋轴，所述螺旋轴通过传动装置与电机的输出轴连接，所述螺旋轴的两端设置连接座，靠近电机的所述连接座顶端设置第一支撑杆，所述连接座与第一支撑杆铰连接，远离电机的所述连接座顶端设置第二支撑杆，所述车身设置第一滑槽，所述车身的前端设置对称设置两个固定座，两个所述固定座之间设置活动杆，所述车身上设置舵机，所述舵机上设置齿轮，所述活动杆设置齿条。本发明专利技术的有益效果在于：以螺旋轴代替轮胎增加了与地面的摩擦，具有较高的抓地力，不容易陷入较疏松的沙土中。

【技术实现步骤摘要】
一种新型沙漠前行小车
本专利技术主要涉及沙漠行走工具，具体是一种新型沙漠前行小车。
技术介绍
沙漠中干旱荒芜，存在大量或高或低的沙丘及松软的沙地，而且路面松软，导致车辆抓地不牢，步履艰难，经常寸步难行，并且行驶过程中车轮易被松软的沙地陷住，尤其当车轮打滑时，如果强行加大马力，会导致车轮进一步下陷，严重时使车辆无法行驶；并且，由于路面松软，汽车在沙漠中存在转向不足、转向过度、刹车打滑、爬坡能力差等缺点，越过障碍时易发生车轮侧滑，严重时会导致侧翻，甚至会造成人员伤亡事故，另外，沙漠中有沙尘暴、流沙等有可能将车辆掩埋，因此，一般车辆都不能在沙漠中正常行驶。
技术实现思路
为解决现有技术中的不足，本专利技术提供一种新型沙漠前行小车，以螺旋轴代替轮胎增加了与地面的摩擦，具有较高的抓地力，不容易陷入较疏松的沙土中；当上坡时候，舵机通过第二支撑杆带动前方的螺旋轴向上倾斜，同时杠杆作用，使得后方的螺旋轴向下倾斜，带动螺旋轴下倾斜，有利于爬坡。本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种新型沙漠前行小车，包括车身，所述车身顶端的左右两侧对称设置连接杆，所述连接杆的中点设置支撑座，所述连接杆与支撑座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型沙漠前行小车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)顶端的左右两侧对称设置连接杆(2)，所述连接杆(2)的中点设置支撑座(21)，所述连接杆(2)与支撑座(21)铰连接，所述车身(1)底部的左右两端对称设置电机(3)，所述车身(1)相对位于电机(3)的前后两侧对称设置螺旋轴(4)，所述螺旋轴(4)通过传动装置与电机(3)的输出轴连接，所述螺旋轴(4)的两端设置连接座(41)，所述螺旋轴(4)与连接座(41)转动连接，靠近电机(3)的所述连接座(41)顶端设置第一支撑杆(42)，所述连接座(41)与第一支撑杆(42)铰连接，所述第一支撑杆(42)的另一端与车身(1)连接，远离电机(3...

【技术特征摘要】
1.一种新型沙漠前行小车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)顶端的左右两侧对称设置连接杆(2)，所述连接杆(2)的中点设置支撑座(21)，所述连接杆(2)与支撑座(21)铰连接，所述车身(1)底部的左右两端对称设置电机(3)，所述车身(1)相对位于电机(3)的前后两侧对称设置螺旋轴(4)，所述螺旋轴(4)通过传动装置与电机(3)的输出轴连接，所述螺旋轴(4)的两端设置连接座(41)，所述螺旋轴(4)与连接座(41)转动连接，靠近电机(3)的所述连接座(41)顶端设置第一支撑杆(42)，所述连接座(41)与第一支撑杆(42)铰连接，所述第一支撑杆(42)的另一端与车身(1)连接，远离电机(3)的所述连接座(41)顶端设置第二支撑杆(5)，所述车身(1)在连接杆(2)、第二支撑杆(5)之间设置第一滑槽(51)，所述第二支撑杆(5)穿过第一滑槽(51)与连接杆(2)连接，所述车身(1)的前端设置对称设置两个固定座(61)，两个所述固定座(61)之间设置活动杆(6)，所述活动杆(6)位于连接杆(2)的上方，所述连接杆(2)通过连接绳(62)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘焕海，段明社，侯晓民，叶剑锋，阿斯耶姆·肖开提，魏娜，秦文斌，
申请(专利权)人：新疆交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：新疆,65