一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备制造技术

本发明专利技术涉及一种刹车离合片生产用研磨设备，尤其涉及一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种操作简单、既能对刹车离合片进行去那么研磨还能对指定地方研磨，体积小而占用空间小的刹车离合片生产用去毛边研磨设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，包括有底座、放置板、滚轴、安装板、竖杆、研磨块等；底座中部开始凹槽，凹槽内上部左侧面与上部右侧面都安装有滚轴，凹槽上部左侧面与上部右侧面之间设有放置板。本发明专利技术通过接触滚轮的接触滚动，能使研磨块对刹车离合片的毛边研磨效果更好，而通过左右移动装置能对刹车离合片指定的地方研磨。

Deburring grinding device for brake clutch plate production

The invention relates to a grinding device for producing brake clutch sheets, in particular to a deburring grinding device for brake clutch production. The technical problem to be solved is to provide a simple operation, both of the brake clutch plate to the specified place can then grinding grinding, small volume and small occupied space of the brake clutch plate produced by burr grinding equipment. In order to solve the technical problem, the invention provides a brake clutch plate produced by burr grinding equipment, which comprises a base plate, a roller, and placed a mounting plate, a vertical rod, grinding block; the middle part of the base began to groove, the groove at the upper left side and the right side of the upper roller are installed, placing plate is provided with a between the left side and the groove on the upper part of the upper right side. By contacting and rolling the contact roller, the grinding effect of the grinding block on the rough edges of the brake clutch plate is better, and the place of the brake clutch plate can be ground by the left and the right movement device.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备
本专利技术涉及一种刹车离合片生产用研磨设备，尤其涉及一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备。
技术介绍
离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。刹车离合片进行热处理后，表面会出现很多毛边，因此需进行研磨，而现有刹车离合片研磨设备，操作复杂、只能对刹车离合片进行全面研磨，体积大而占用空间大，因此亟需研发一种操作简单、既能对刹车离合片进行去那么研磨还能对指定地方研磨，体积小而占用空间小的刹车离合片生产用去毛边研磨设备。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服现有刹车离合片研磨设备，操作复杂、只能对刹车离合片进行全面研磨，体积大而占用空间大的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种操作简单、既能对刹车离合片进行去那么研磨还能对指定地方研磨，体积小而占用空间小的刹车离合片生产用去毛边研磨设备。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，包括有底座、放置板、滚轴、安装板、竖杆、研磨块、上下移动装置和旋转装置，底座中部开始凹槽，凹槽内上部左侧面与上部右侧面都安装有滚轴，凹槽上部左侧面与上部右侧面之间设有放置板，放置板外侧面开有第一滑槽，第一滑槽与滚轴配合，凹槽内设有旋转装置，旋转装置的旋转部件与放置板底部连接，底座顶部左侧设有上下移动装置，上下移动装置的移动部件上连接有安装板，安装板底部中间通过螺栓连接的方式安装有竖杆，竖杆底端通过螺栓连接的方式安装有研磨块，研磨块位于放置板上方。优选地，上下移动装置包括有竖板、第一滑块和气缸，底座顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有竖板，竖板右侧面上部开有第二滑槽，第二滑槽内设有与其配合的第一滑块，第一滑块与第二滑槽滑动配合，第一滑块右侧面中部通过螺栓连接的方式与安装板左侧面连接，第二滑槽顶部通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸呈竖直设置，气缸的伸缩杆与第二滑块顶部中部通过螺栓连接。优选地，旋转装置包括有横杆、轴承座、转轴、第一电机、第一齿轮和内齿轮，凹槽内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机呈竖直设置，凹槽内下部右侧面通过螺栓连接的方式安装有横杆，横杆左端通过螺栓连接的方式安装有轴承座，轴承座呈水平设置，轴承座内安装有转轴，转轴通过过盈连接的方式与轴承座内的轴承连接，转轴顶端通过螺栓连接的方式安装有第一齿轮，转轴底端通过联轴器与第一电机的输出轴连接，放置板底部通过螺栓连接的方式安装有内齿轮，第一齿轮位于内齿轮内，第一齿轮与内齿轮啮合。优选地，还包括有活动板和左右移动装置，放置板顶部设有左右移动装置，左右移动装置的移动部件上安装有活动板，活动板呈水平设置，活动板顶部开有放置槽。优选地，左右移动装置包括有电动绕线轮、从动轮、滑轨、第二滑块和拉线，放置板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮，放置板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有从动轮，放置板顶部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨，滑轨位于电动绕线轮与从动轮之间，滑轨呈水平设置，滑轨上设有与其配合的第二滑块，第二滑块顶部通过螺栓连接的方式与活动板底部中间连接，第二滑块左侧面连接拉线，拉线尾端绕过电动绕线轮和从动轮与第二滑块右侧面连接。优选地，还包括有L型连接板、导向板、滑杆、接触滚轮、第一弹簧和固定挡板，竖杆左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有L型连接板，L型连接板为对称设置，L型连接板位于研磨块左右两侧，左侧L型连接板外左侧面下部与右侧L型连接板外右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有导向板，导向板上开有导向孔，导向孔内设有滑杆，滑杆顶端通过螺栓连接的方式安装有固定挡板，固定挡板与导向板之间连接有第一弹簧，滑杆底端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮。优选地，还包括有第一加强筋，安装板底部左侧和竖杆左侧之间连接有第一加强筋，安装板底部右侧与竖杆右侧之间也连接有第一加强筋，第一加强筋呈倾斜设置。优选地，左侧第一加强筋其中一端通过螺栓连接的方式与安装板底部左侧连接，左侧第一加强筋另一端通过螺栓连接的方式与竖杆左侧上部连接，右侧第一加强筋其中一端通过螺栓连接的方式与安装板底部右侧连接，右侧第一加强筋另一端通过螺栓连接的方式与竖杆右侧上部连接。优选地，还包括有第二加强筋，底座顶部与竖板左侧面之间连接有第二加强筋，第二加强筋呈倾斜设置，第二加强筋其中一端通过螺栓连接的方式与底座顶部左侧连接，第二加强筋另一端通过螺栓连接的方式与竖板左侧面下部连接。工作原理：首先操作人员将刹车离合片放在放置板上，且使刹车离合片位于研磨块下方，再启动上下移动装置，上下移动装置的移动部件向下移动带动安装板向下移动，安装板向下移动通过竖杆带动研磨块向下移动，当研磨块与刹车离合片接触时，关闭上下移动装置，再启动旋转装置，旋转装置的旋转部件转动带动放置板转动，滚轴与第一滑槽起导向作用，进而放置板转动带动刹车离合片转动，刹车离合片在转动时，刹车离合片与研磨块不断接触，进而研磨块将刹车离合片的毛边进行研磨，当刹车离合片研磨完成后，关闭旋转装置，同理，启动上下移动装置，上下移动装置的移动部件带动安装板向上移动，进而带动研磨块向上移动，当移动到合适位置时，关闭上下移动装置，操作人员即可将刹车离合片取下。因为上下移动装置包括有竖板、第一滑块和气缸，底座顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有竖板，竖板右侧面上部开有第二滑槽，第二滑槽内设有与其配合的第一滑块，第一滑块与第二滑槽滑动配合，第一滑块右侧面中部通过螺栓连接的方式与安装板左侧面连接，第二滑槽顶部通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸呈竖直设置，气缸的伸缩杆与第二滑块顶部中部通过螺栓连接，当刹车离合片放在放置板上时，操作人员启动气缸，气缸的伸缩杆向下移动带动第一滑块向下移动，第一滑块向下移动带动安装板向下移动，进而安装板通过竖杆带动研磨块向下移动，当研磨块与刹车离合片接触时，关闭气缸，即可启动旋转装置对刹车离合片进行研磨。同理，当刹车离合片研磨完成后，启动气缸，气缸的伸缩杆向上移动，进而研磨块向上移动，当研磨块向上移动到合适位置时，关闭气缸。因为旋转装置包括有横杆、轴承座、转轴、第一电机、第一齿轮和内齿轮，凹槽内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机呈竖直设置，凹槽内下部右侧面通过螺栓连接的方式安装有横杆，横杆左端通过螺栓连接的方式安装有轴承座，轴承座呈水平设置，轴承座内安装有转轴，转轴通过过盈连接的方式与轴承座内的轴承连接，转轴顶端通过螺栓连接的方式安装有第一齿轮，转轴底端通过联轴器与第一电机的输出轴连接，放置板底部通过螺栓连接的方式安装有内齿轮，第一齿轮位于内齿轮内，第一齿轮与内齿轮啮合，当研磨块与刹车离合片接触时，操作人员启动第一电机转动，第一电机转动带动转轴转动，转轴转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动内齿轮转动，进而内齿轮转动带动放置板转动，放置板转动带动刹车离合片转动，进而刹车离合片转动不断与研磨块接触，进而研磨块将刹车离合片研磨。当刹车离合片研磨完成后，关闭第一电机即可。因为还包括有活动板和左右移动装置，放置板顶部设有左右移动装置，左右移动装置的移动部件上安装有活动板，活动板呈水平设置，活动板顶部开有放置槽，操作人员将刹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，其特征在于，包括有底座（1）、放置板（3）、滚轴（4）、安装板（6）、竖杆（7）、研磨块（8）、上下移动装置（9）和旋转装置（10），底座（1）中部开始凹槽（2），凹槽（2）内上部左侧面与上部右侧面都安装有滚轴（4），凹槽（2）上部左侧面与上部右侧面之间设有放置板（3），放置板（3）外侧面开有第一滑槽（5），第一滑槽（5）与滚轴（4）配合，凹槽（2）内设有旋转装置（10），旋转装置（10）的旋转部件与放置板（3）底部连接，底座（1）顶部左侧设有上下移动装置（9），上下移动装置（9）的移动部件上连接有安装板（6），安装板（6）底部中间通过螺栓连接的方式安装有竖杆（7），竖杆（7）底端通过螺栓连接的方式安装有研磨块（8），研磨块（8）位于放置板（3）上方。

【技术特征摘要】
1.一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，其特征在于，包括有底座（1）、放置板（3）、滚轴（4）、安装板（6）、竖杆（7）、研磨块（8）、上下移动装置（9）和旋转装置（10），底座（1）中部开始凹槽（2），凹槽（2）内上部左侧面与上部右侧面都安装有滚轴（4），凹槽（2）上部左侧面与上部右侧面之间设有放置板（3），放置板（3）外侧面开有第一滑槽（5），第一滑槽（5）与滚轴（4）配合，凹槽（2）内设有旋转装置（10），旋转装置（10）的旋转部件与放置板（3）底部连接，底座（1）顶部左侧设有上下移动装置（9），上下移动装置（9）的移动部件上连接有安装板（6），安装板（6）底部中间通过螺栓连接的方式安装有竖杆（7），竖杆（7）底端通过螺栓连接的方式安装有研磨块（8），研磨块（8）位于放置板（3）上方。2.根据权利要求1所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，其特征在于，上下移动装置（9）包括有竖板（91）、第一滑块（93）和气缸（94），底座（1）顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有竖板（91），竖板（91）右侧面上部开有第二滑槽（92），第二滑槽（92）内设有与其配合的第一滑块（93），第一滑块（93）与第二滑槽（92）滑动配合，第一滑块（93）右侧面中部通过螺栓连接的方式与安装板（6）左侧面连接，第二滑槽（92）顶部通过螺栓连接的方式安装有气缸（94），气缸（94）呈竖直设置，气缸（94）的伸缩杆与第二滑块（134）顶部中部通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，其特征在于，旋转装置（10）包括有横杆（101）、轴承座（102）、转轴（103）、第一电机（104）、第一齿轮（105）和内齿轮（106），凹槽（2）内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机（104），第一电机（104）呈竖直设置，凹槽（2）内下部右侧面通过螺栓连接的方式安装有横杆（101），横杆（101）左端通过螺栓连接的方式安装有轴承座（102），轴承座（102）呈水平设置，轴承座（102）内安装有转轴（103），转轴（103）通过过盈连接的方式与轴承座（102）内的轴承连接，转轴（103）顶端通过螺栓连接的方式安装有第一齿轮（105），转轴（103）底端通过联轴器与第一电机（104）的输出轴连接，放置板（3）底部通过螺栓连接的方式安装有内齿轮（106），第一齿轮（105）位于内齿轮（106）内，第一齿轮（105）与内齿轮（106）啮合。4.根据权利要求3所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备，其特征在于，还包括有活动板（11）和左右移动装置（13），放置板（3）顶部设有左右移动装置（13），左右移动装置（13）的移动部件上安装有活动板（11），活动板（11）呈水平设置，活动板（11）顶部开有放置槽（12）。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王艳丽，
类型：发明
国别省市：江西,36