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钢网架安装用组装式桅杆制造技术

技术编号:15599472 阅读:135 留言:0更新日期:2017-06-13 23:05
本实用新型专利技术公开了一种钢网架安装用组装式桅杆,包括多个螺栓球、多根连接钢管、多根立柱钢管及实腹式支撑平台;每三个螺栓球与每三根连接钢管通过螺栓固定连接,形成一节三角形结构的桅杆组装层;多根立柱钢管竖直设置且多根立柱钢管的两端分别通过螺栓与多个螺栓球固定连接,将多层桅杆组装层纵向组装,形成桅杆结构;实腹式支撑平台由网架平台及均匀分布在网架平台上的三根支撑杆构成,三根支撑杆的端部通过螺栓与位于桅杆结构顶部的三个螺栓球固定连接,使实腹式支撑平台水平固定在桅杆结构的顶部并支撑钢网架。本实用新型专利技术方便运输,重量轻,组装速度快,方便网架工程的安装,加快工程进度,节约施工成本。

【技术实现步骤摘要】
钢网架安装用组装式桅杆
本技术涉及建筑领域,尤其涉及一种钢网架安装用组装式桅杆。
技术介绍
目前常见的安装网架支撑方式主要有两种:满堂脚手架操作平台式、焊接式桅杆两种。其缺点在于:当采用扣件式满堂钢管脚手架作为操作平台时,脚手架搭设费用较高,平台的搭设时间较长;采用焊接桅杆做为支撑时,桅杆需根据每个工程进行单独加工,不同工程间无法通用,仅能使用一次,较为浪费。
技术实现思路
本技术的目的:提供一种钢网架安装用组装式桅杆,方便网架工程的安装,加快工程进度,节约施工成本。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种钢网架安装用组装式桅杆,包括多个螺栓球、多根连接钢管、多根立柱钢管及实腹式支撑平台;每三个所述的螺栓球与每三根所述的连接钢管通过螺栓固定连接,形成一节三角形结构的桅杆组装层;所述的多根立柱钢管竖直设置且所述的多根立柱钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接,将多层所述的桅杆组装层纵向组装,形成桅杆结构;相邻两层所述的桅杆组装层的连接钢管与所述的立柱钢管形成矩形的侧端面结构,所述的连接钢管倾斜设置在所述的侧端面结构内,且所述的连接钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接;所述的实腹式支撑平台由网架平台及均匀分布在所述的网架平台上的三根支撑杆构成,所述的三根支撑杆的端部通过螺栓与位于所述的桅杆结构顶部的三个所述的螺栓球固定连接,使所述的实腹式支撑平台水平固定在所述的桅杆结构的顶部并支撑钢网架。上述的钢网架安装用组装式桅杆,其中,所述的桅杆组装层是边长为1556cm的等边三角形结构。上述的钢网架安装用组装式桅杆,其中,所述的立柱钢管的长度为1300cm,直径为89cm。上述的钢网架安装用组装式桅杆,其中,所述的连接钢管的直径为48cm。上述的钢网架安装用组装式桅杆,其中,所述的螺栓球是直径为100cm的实心球体。本技术方便运输,采用螺栓球网架形式,最大杆件长度为2028mm,因此运输方便,避免了之前焊接式桅杆长度过大,运输不便的弊端;重量轻,桅杆为格构柱形式,相较与焊接式桅杆的实腹柱形式,重量大为减轻,同时柱长细比更小,作为受压的支撑构件更不易失稳;组装速度快,全部杆件仅有三种规格,球仅有一种,通用性强,可以快速安装、拆卸,相较于满堂脚手架平台,安装时间大幅缩短。附图说明图1是本技术钢网架安装用组装式桅杆的结构示意图。图2是本技术钢网架安装用组装式桅杆的俯视图。图3是本技术钢网架安装用组装式桅杆的桅杆组装层的俯视图。图4是本技术钢网架安装用组装式桅杆的实腹式支撑平台的俯视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1至附图4所示,一种钢网架安装用组装式桅杆,包括多个螺栓球1、多根连接钢管2、多根立柱钢管3及实腹式支撑平台4;每三个所述的螺栓球1与每三根所述的连接钢管2通过螺栓固定连接,形成一节三角形结构的桅杆组装层;所述的多根立柱钢管3竖直设置且所述的多根立柱钢管3的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球1固定连接,将多层所述的桅杆组装层纵向组装,形成桅杆结构;相邻两层所述的桅杆组装层的连接钢管2与所述的立柱钢管3形成矩形的侧端面结构,所述的连接钢管2倾斜设置在所述的侧端面结构内,且所述的连接钢管2的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球1固定连接;所述的实腹式支撑平台4由网架平台及均匀分布在所述的网架平台上的三根支撑杆构成,所述的三根支撑杆的端部通过螺栓与位于所述的桅杆结构顶部的三个所述的螺栓球1固定连接,使所述的实腹式支撑平台4水平固定在所述的桅杆结构的顶部并支撑钢网架。所述的桅杆组装层是边长为1556cm的等边三角形结构。所述的立柱钢管3的长度为1300cm,直径为89cm。所述的连接钢管2的直径为48cm。所述的螺栓球1是直径为100cm的实心球体,球体上钻孔以便螺栓旋入。组装时,桅杆组装层通过立柱钢管3组装18节(高度为23.4m)时,可承受30t压力,且承载能力随节数减少而有所增加。连接钢管2的两端为M16高强度螺栓,通过螺栓与螺栓球1相连接。立柱钢管3的两端为M27高强度螺栓,通过螺栓与螺栓球1相连接。实腹式支撑平台4的承载能力为35t,为减轻自重而采用变截面形式,通过螺栓与螺栓球1顶部连接,中点的网架平台即为网架支撑点。因为本技术中三角形为等边三角形,且每节长度一样,所以螺栓球1上钻孔位置、角度均相同,大大的降低了加工、安装的难度,最大程度上实现了标准化。本技术适用于大跨度屋面网架工程的施工过程,在网架未拼装到柱点之前,代替柱子起临时支撑作用。本技术把桅杆设计为螺栓连接的组装式,可反复拆解、安装,并可根据不同工程的需要,组装成任意长度的桅杆。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“竖直”、“两端”、“长度”、“边长”、“高度”、“侧端”、“水平”、“内”、“纵向”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“组装”、“连接”、“固定”、“旋入”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。综上所述,本技术方便运输,采用螺栓球网架形式,最大杆件长度为2028mm,因此运输方便,避免了之前焊接式桅杆长度过大,运输不便的弊端;重量轻,桅杆为格构柱形式,相较与焊接式桅杆的实腹柱形式,重量大为减轻,同时柱长细比更小,作为受压的支撑构件更不易失稳;组装速度快,全部杆件仅有三种规格,球仅有一种,通用性强,可以快速安装、拆卸,相较于满堂脚手架平台,安装时间大幅缩短。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用附属在其他相关产品的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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钢网架安装用组装式桅杆

【技术保护点】
一种钢网架安装用组装式桅杆,其特征在于:包括多个螺栓球、多根连接钢管、多根立柱钢管及实腹式支撑平台;每三个所述的螺栓球与每三根所述的连接钢管通过螺栓固定连接,形成一节三角形结构的桅杆组装层;所述的多根立柱钢管竖直设置且所述的多根立柱钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接,将多层所述的桅杆组装层纵向组装,形成桅杆结构;相邻两层所述的桅杆组装层的连接钢管与所述的立柱钢管形成矩形的侧端面结构,所述的连接钢管倾斜设置在所述的侧端面结构内,且所述的连接钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接;所述的实腹式支撑平台由网架平台及均匀分布在所述的网架平台上的三根支撑杆构成,所述的三根支撑杆的端部通过螺栓与位于所述的桅杆结构顶部的三个所述的螺栓球固定连接,使所述的实腹式支撑平台水平固定在所述的桅杆结构的顶部并支撑钢网架。

【技术特征摘要】
1.一种钢网架安装用组装式桅杆,其特征在于:包括多个螺栓球、多根连接钢管、多根立柱钢管及实腹式支撑平台;每三个所述的螺栓球与每三根所述的连接钢管通过螺栓固定连接,形成一节三角形结构的桅杆组装层;所述的多根立柱钢管竖直设置且所述的多根立柱钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接,将多层所述的桅杆组装层纵向组装,形成桅杆结构;相邻两层所述的桅杆组装层的连接钢管与所述的立柱钢管形成矩形的侧端面结构,所述的连接钢管倾斜设置在所述的侧端面结构内,且所述的连接钢管的两端分别通过螺栓与所述的多个螺栓球固定连接;所述的实腹式支撑平台由网架平台及均匀分布在所述的网架平台上的三根支...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐强
申请(专利权)人:徐强
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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