公路压实度试验检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公路压实度试验检测装置，包括支架和筒体，在筒体的竖向外侧壁的顶端固定设有下环形支座，在下环形支座的上方设有上环形支座，并且上环形支座和下环形支座之间通过多个顶部螺栓进行连接，筒体上方还设有液压缸，液压缸通过固定架与上环形支座固定连接，液压缸的活塞杆的底端还固定连接有水平设置的活塞，且活塞的竖向外侧壁与筒体的竖向内侧壁紧密贴合，同时在筒体的内部底端还设有环形密封垫片，在筒体的底壁中心还开设有漏水口，在漏水口的正下方还设有储水筒。通过上述结构，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，同时还能够灵活改变试验条件，从而大大提升了自身的使用性能和适用范围。

【技术实现步骤摘要】
公路压实度试验检测装置
本技术涉及一种公路压实度试验检测装置。
技术介绍
在公路的建设、运营和维修养护中，路基、路面的压实质量是反映道路工程施工质量的重要指标，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，进而才能保证路基、路面的使用性能和使用寿命。在进行压实度测试的过程中，首先会采用取样装置对公路基层进行取样，然后对公路基层样本进行测试（尤其是根据具体的测试需求而进行各种非标测试），故而便需要使用到相应的压实度试验检测装置。但是对于现有的压实度试验检测装置来说，其往往结构复杂，且操作麻烦，同时还不能够根据不同的测试需求而灵活地改变试验条件，这些都大大影响了试验检测装置的使用性能和适用范围。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便，同时还能够灵活改变试验条件的公路压实度试验检测装置。本技术的技术方案是：一种公路压实度试验检测装置，包括支架和设于所述支架上的筒体，在所述筒体的竖向外侧壁的顶端还固定设有下环形支座，在所述下环形支座的上方还设有上环形支座，并且所述上环形支座和下环形支座之间通过多个顶部螺栓进行连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路压实度试验检测装置，包括支架（1）和设于所述支架（1）上的筒体（2），其特征在于：在所述筒体（2）的竖向外侧壁的顶端还固定设有下环形支座（3），在所述下环形支座（3）的上方还设有上环形支座（4），并且所述上环形支座（4）和下环形支座（3）之间通过多个顶部螺栓（5）进行连接，在所述筒体（2）的上方还设有液压缸（6），并且所述液压缸（6）通过固定架（7）与所述上环形支座（4）固定连接；所述液压缸（6）的活塞杆竖直向下设置，并且在所述液压缸（6）的活塞杆的底端还固定连接有水平设置的活塞（8），且所述活塞（8）的竖向外侧壁与所述筒体（2）的竖向内侧壁紧密贴合，同时在所述筒体（2）的内部底端还设...

【技术特征摘要】
1.一种公路压实度试验检测装置，包括支架（1）和设于所述支架（1）上的筒体（2），其特征在于：在所述筒体（2）的竖向外侧壁的顶端还固定设有下环形支座（3），在所述下环形支座（3）的上方还设有上环形支座（4），并且所述上环形支座（4）和下环形支座（3）之间通过多个顶部螺栓（5）进行连接，在所述筒体（2）的上方还设有液压缸（6），并且所述液压缸（6）通过固定架（7）与所述上环形支座（4）固定连接；所述液压缸（6）的活塞杆竖直向下设置，并且在所述液压缸（6）的活塞杆的底端还固定连接有水平设置的活塞（8），且所述活塞（8）的竖向外侧壁与所述筒体（2）的竖向内侧壁紧密贴合，同时在所述筒体（2）的内部底端还设有环形密封垫片（9），在所述筒体（2）的底壁中心还开设有漏水口（10），在所述漏水口（10）的正下方还设有储水筒（11）。2.如权利要求1所述的公路压实度试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：李想，吴平，翟青，杨占霞，刘金山，
申请(专利权)人：李想，
类型：新型
国别省市：青海,63