本实用新型专利技术公开了一种汽配零件的加温装置，其结构包括接线盒、检温装置、接线盒底座、介质容器密封盖、介质进口、介质容器、介质出口、加热元件，所述检温装置设于接线盒内部，所述接线盒底座设于接线盒下方，所述介质容器密封盖与接线盒底座活动连接，所述介质进口设于介质容器上方侧面，所述介质出口设于介质容器下方侧面，所述加热元件设于介质容器内部，所述接线盒所有接线盒铭牌、接线盒上盖、接线盒上盖锁定螺丝、检温接头、电缆接线，所述接线盒铭牌设于接线盒上盖上方，所述接线盒上盖锁定螺丝设于接线盒上盖两侧，本实用新型专利技术提供了一种汽配零件的加温装置，通过设有加热介质，实现了加热过程不会温度过高，容易损坏汽车配件。
【技术实现步骤摘要】
一种汽配零件的加温装置
本技术是一种汽配零件的加温装置，属于汽配零件领域。
技术介绍
汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。现有技术公开了申请号为：201520639476.X的本技术公开一种汽配零件加热器。汽配零件加热器，包括加热器本体以及设于加热器本体上、下方的进料口与料仓，加热器本体内壁夹设有电阻加热丝，加热器本体内壁还固设有第一螺旋形滑道，滑道分别与进料口及料仓接通；料仓内壁固设有第二螺旋形滑道，而且第一、二螺旋形滑道上下相接；还包括至少两个固定座，固定座周向均布在料仓外侧，固定座为液压套筒，加热器本体上固设有一组连接杆，该连接杆的下端与固定座的上端相连。本专利克服了现有技术中存在的干燥时间短与制作成本高的技术缺陷，提供了一种在一定的垂直高度下，延长零件滞留时间及加热时间的汽配零件加热器。但是该加热器没有加热介质，加热过程容易温度过高，损坏汽车配件。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽配零件的加温装置，其结构包括接线盒、检温装置、接线盒底座、介质容器密封盖、介质进口、介质容器、介质出口、加热元件，所述检温装置设于接线盒内部，所述接线盒底座设于接线盒下方，所述介质容器密封盖与接线盒底座活动连接，所述介质进口设于介质容器上方侧面，所述介质出口设于介质容器下方侧面，所述加热元件设于介质容器内部，所述接线盒所有接线盒铭牌、接线盒上盖、接线盒上盖锁定螺丝、检温接头、电缆接线，所述接线盒铭牌设于接线盒上盖上方，所述接线盒上盖锁定螺丝设于接线盒上盖两侧，所述检温接头设于接线盒左侧，所述电缆接线设于接线盒右侧，所述接线盒底座设有底座锁定螺丝，所述接线盒底座通过底座锁定螺丝与介质容器密封盖锁定连接，所述介质容器密封盖设有介质容器密封圈，所述介质容器密封圈设于介质容器密封盖和介质容器中间，所述介质容器设有介质内腔，所述介质内腔设于介质容器内部，所述加热元件设有发热元件组合螺丝、金属保护壳、结晶氧化镁、电热丝、发热外管、发热管末端接头。进一步的，所述发热元件组合螺丝设于加热元件上方，所述金属保护壳设于发热元件组合螺丝下方，所述结晶氧化镁设于金属保护壳内部，所述电热丝与结晶氧化镁相连接，所述电热丝设于发热外管内部，所述发热管末端接头设于发热外管。本技术提供了一种汽配零件的加温装置，通过设有加热介质，实现了加热过程不会温度过高，容易损坏汽车配件。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽配零件的加温装置的结构示意图；图2为本技术接线盒的结构示意图；图3为本技术加热元件的结构示意图。图中：接线盒-1、检温装置-2、接线盒底座-3、介质容器密封盖-4、介质进口-5、介质容器-6、介质出口-7、加热元件-8、接线盒铭牌-10、接线盒上盖-11、接线盒上盖锁定螺丝-12、检温接头-13、电缆接线-14、底座锁定螺丝-30、介质容器密封圈-40、介质内腔-60、发热元件组合螺丝-80、金属保护壳-81、结晶氧化镁-82、电热丝-83、发热外管-84、发热管末端接头-85。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽配零件的加温装置，其结构包括接线盒1、检温装置2、接线盒底座3、介质容器密封盖4、介质进口5、介质容器6、介质出口7、加热元件8，所述检温装置2设于接线盒1内部，所述接线盒底座3设于接线盒1下方，所述介质容器密封盖4与接线盒底座3活动连接，所述介质进口5设于介质容器6上方侧面，所述介质出口7设于介质容器6下方侧面，所述加热元件8设于介质容器6内部，所述接线盒1所有接线盒铭牌10、接线盒上盖11、接线盒上盖锁定螺丝12、检温接头13、电缆接线14，所述接线盒铭牌10设于接线盒上盖11上方，所述接线盒上盖锁定螺丝12设于接线盒上盖11两侧，所述检温接头13设于接线盒1左侧，所述电缆接线14设于接线盒1右侧，所述接线盒底座3设有底座锁定螺丝30，所述接线盒底座3通过底座锁定螺丝30与介质容器密封盖4锁定连接，所述介质容器密封盖4设有介质容器密封圈40，所述介质容器密封圈40设于介质容器密封盖4和介质容器6中间，所述介质容器6设有介质内腔60，所述介质内腔60设于介质容器6内部，所述加热元件8设有发热元件组合螺丝80、金属保护壳81、结晶氧化镁82、电热丝83、发热外管84、发热管末端接头85，所述发热元件组合螺丝80设于加热元件8上方，所述金属保护壳81设于发热元件组合螺丝80下方，所述结晶氧化镁82设于金属保护壳81内部，所述电热丝83与结晶氧化镁82相连接，所述电热丝83设于发热外管84内部，所述发热管末端接头85设于发热外管84。在进行使用时，往介质进口5通入加热介质，然后通电加热。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽配零件的加温装置，其特征在于：其结构包括接线盒(1)、检温装置(2)、接线盒底座(3)、介质容器密封盖(4)、介质进口(5)、介质容器(6)、介质出口(7)、加热元件(8)，所述检温装置(2)设于接线盒(1)内部，所述接线盒底座(3)设于接线盒(1)下方，所述介质容器密封盖(4)与接线盒底座(3)活动连接，所述介质进口(5)设于介质容器(6)上方侧面，所述介质出口(7)设于介质容器(6)下方侧面，所述加热元件(8)设于介质容器(6)内部，所述接线盒(1)所有接线盒铭牌(10)、接线盒上盖(11)、接线盒上盖锁定螺丝(12)、检温接头(13)、电缆接线(14)，所述接线盒铭牌(10)设于接线盒上盖(11)上方，所述接线盒上盖锁定螺丝(12)设于接线盒上盖(11)两侧，所述检温接头(13)设于接线盒(1)左侧，所述电缆接线(14)设于接线盒(1)右侧，所述接线盒底座(3)设有底座锁定螺丝(30)，所述接线盒底座(3)通过底座锁定螺丝(30)与介质容器密封盖(4)锁定连接，所述介质容器密封盖(4)设有介质容器密封圈(40)，所述介质容器密封圈(40)设于介质容器密封盖(4)和介质容器(6)中间，所述介质容器(6)设有介质内腔(60)，所述介质内腔(60)设于介质容器(6)内部，所述加热元件(8)设有发热元件组合螺丝(80)、金属保护壳(81)、结晶氧化镁(82)、电热丝(83)、发热外管(84)、发热管末端接头(85)。...
【技术特征摘要】
1.一种汽配零件的加温装置，其特征在于：其结构包括接线盒(1)、检温装置(2)、接线盒底座(3)、介质容器密封盖(4)、介质进口(5)、介质容器(6)、介质出口(7)、加热元件(8)，所述检温装置(2)设于接线盒(1)内部，所述接线盒底座(3)设于接线盒(1)下方，所述介质容器密封盖(4)与接线盒底座(3)活动连接，所述介质进口(5)设于介质容器(6)上方侧面，所述介质出口(7)设于介质容器(6)下方侧面，所述加热元件(8)设于介质容器(6)内部，所述接线盒(1)所有接线盒铭牌(10)、接线盒上盖(11)、接线盒上盖锁定螺丝(12)、检温接头(13)、电缆接线(14)，所述接线盒铭牌(10)设于接线盒上盖(11)上方，所述接线盒上盖锁定螺丝(12)设于接线盒上盖(11)两侧，所述检温接头(13)设于接线盒(1)左侧，所述电缆接线(14)设于接线盒(1)右侧，所述接线盒底座(3)设有底座锁定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张环，
申请(专利权)人：张环，
类型：新型
国别省市：福建,35
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