空冷凝汽器的温度监测系统及温度监测方法技术方案

技术编号:15537126 阅读:285 留言:0更新日期:2017-06-05 04:53
本发明专利技术提供了空冷凝汽器的温度监测系统及温度监测方法,温度监测系统包括移动测温装置和控制终端,所述的移动测温装置包括温度检测模块和通信模块;所述的移动测温装置可在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度,移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端。本发明专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
空冷凝汽器的温度监测系统及温度监测方法
本专利技术涉及温度测量装置
,具体地,涉及空冷凝汽器的温度监测系统及温度监测方法。
技术介绍
我国北方地区干旱缺水,近年来北方地区新建火力发电机组大部分都是空冷机组,空冷凝汽器作为空冷机组中必不可少的散热装置。到了冬季,北方地区比较寒冷,空冷凝汽器的冷却管束极易受冻,轻则冷却管束结霜堵死,严重时,冷却管束冻裂或开焊。这就导致:一、使空冷凝汽器换热面积减少;二、泄漏使系统内存在大量的空气和氧气,危害锅炉安全运行;三、泄漏量增大,空气不能被及时抽出,无法保证汽轮机真空,引起空冷过压,汽机跳机。因此,及时发现冷却管束温度过低,并采取相应措施提高冷却管束温度是保证空冷凝汽器安全稳定运行的必要手段。目前,国内已有技术是靠人工测量需要测温的管道或在需要测温的冷却管束上加装温度测点和无线通讯采集模块来解决这一难题。但是,空冷凝汽器冷却管束数目巨大,所以需要加装的温度测点数目巨大,投资巨大。另外,若某一温度测点故障,该温度测点所在的冷却管束温度就失去监视。再者,这种方式针对空冷凝汽器温度测点多且维护量巨大。有鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的第一专利技术目的是提供空冷凝汽器的温度监测系统,具体地,采用了如下的技术方案:空冷凝汽器的温度监测系统,包括移动测温装置和控制终端,所述的移动测温装置包括温度检测模块和通信模块;所述的移动测温装置可在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度,移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端。进一步地,所述的移动测温装置包括可在空冷凝汽器之间和/或空冷凝汽器两侧进行运动的小车本体和设置在小车本体上的主控模块;所述的温度检测模块至少设置在小车本体的一侧且与主控模块之间电连接,所述的通信模块设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;所述主控模块可接收控制终端的指令信息,也可控制通信模块向控制终端发送温度检测模块检测的各冷却管束的温度;优选地,所述的主控模块为单片机。进一步地,所述的温度检测模块为红外温度传感器,所述小车本体上相对的两侧分别设置至少两个红外温度传感器。进一步地,所述的移动测温装置包括磁传感器,区分空冷凝汽器的冷却管束与翅片,用于记录移动测温装置检测过的空冷凝汽器的冷却管束的数目。进一步地,所述磁传感器设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;优选地,所述小车本体的第一侧设置第一红外温度传感器和第二红外温度传感器,所述小车本体上与第一侧相对的第二侧上设置第三红外温度传感器和第四红外温度传感器;所述的磁传感器设置在小车本体的第二侧上且位于第三红外温度传感器与第四红外温度传感器之间。进一步地,还包括轨道,轨道沿着空冷凝汽器排列设置,所述的移动测温装置沿着轨道在空冷凝汽器间运动。进一步地,所述的空冷凝汽器设置多列,所述轨道沿着首列凝汽器由一端延伸至另一端后拐至下一列凝汽器的一端再沿下一列凝汽器延伸至另一端,依次往复一直延伸至最后一列凝汽器的外侧末端。进一步地,所述轨道的终点位置设置用于止挡小车本体的阻挡机构;所述的小车本体内设置用于驱动其运动的直流电动机,直流电动机连接电池,所述轨道的起点位置设置用于对电池进行无线充电的无线充电器。本专利技术的第二专利技术目的是提供如上述任意一项所述空冷凝汽器的温度监测系统的温度监测方法,包括:控制终端控制移动测温装置在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度;移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端;控制终端存储、分析接收到的温度信息。进一步地,所述控制终端根据接收到的磁传感器记录的移动测温装置检测过的空冷凝汽器的冷却管束的数目信息和红外温度传感器记录的对应的温度信息绘制分析曲线,根据分析曲线找出异常温度点以及该异常温度点对应的冷却管束的数目信息以进行检修。本专利技术可通过控制移动测温装置对空冷凝汽器的冷却管束温度定时或连续测量,省去安装数以千计的温度测点或无线通讯采集模块的巨大投资;维护量大大降低。本专利技术的移动测温装置的两个红外温度传感器同时测量同一冷却管束,避免了因单个测点测量可能引起的测点变坏而测量不准。本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。附图说明图1本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统的原理框图;图2本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统的供电部分的原理框图;图3本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统的系统图;图4本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统的工作流程图;图5本专利技术的空冷凝汽器的温度监测系统的数据处理图表。附图中的标号说明:1-电机驱动模块2-主控模块3-通信模块4-第一红外温度传感器5-第二红外温度传感器6-第三红外温度传感器7-磁传感器8-第四红外温度传感器9-小车本体10-轨道11-阻挡机构12-无线充电器13-PC机14-红外温度传感器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的智能空冷测温装置进行详细描述:实施例一如图1-图3所示,空冷凝汽器的温度监测系统,包括移动测温装置和控制终端,所述的移动测温装置包括温度检测模块和通信模块;所述的移动测温装置可在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度,移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端。进一步地,所述的移动测温装置包括可在空冷凝汽器之间和/或空冷凝汽器两侧进行运动的小车本体和设置在小车本体上的主控模块;所述的温度检测模块至少设置在小车本体的一侧且与主控模块之间电连接,所述的通信模块设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;所述主控模块可接收控制终端的指令信息,也可控制通信模块向控制终端发送温度检测模块检测的各冷却管束的温度;优选地,所述的主控模块为单片机。作为本实施例的一种优选实施方式,所述的温度检测模块为红外温度传感器,所述小车本体上相对的两侧分别设置至少两个红外温度传感器。作为本实施例的一种优选实施方式,所述的移动测温装置包括磁传感器,区分空冷凝汽器的冷却管束与翅片,用于记录移动测温装置检测过的空冷凝汽器的冷却管束的数目。进一步地,所述磁传感器设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;优选地,所述小车本体的第一侧设置第一红外温度传感器和第二红外温度传感器,所述小车本体上与第一侧相对的第二侧上设置第三红外温度传感器和第四红外温度传感器;所述的磁传感器设置在小车本体的第二侧上且位于第三红外温度传感器与第四红外温度传感器之间。作为本实施例的一种优选实施方式,还包括轨道,轨道沿着空冷凝汽器排列设置,所述的移动测温装置沿着轨道在空冷凝汽器间运动。进一步地,所述的空冷凝汽器设置多列,所述轨道沿着首列凝汽器由一端延伸至另一端后拐至下一列凝汽器的一端再沿下一列凝汽器延伸至另一端,依次往复一直延伸至最后一列凝汽器的外侧末端。进一步地,所述轨道的终点位置设置用于止挡小车本体的阻挡机构;所述的小车本体内设置用于驱动其运动的直流电动机,直流电动机连接电池,所述轨道的起点位置设置用于对电池进行无线充电的无线充电器。如图2所示,移动测温装置的供电部分:电源为24V、12AH,可充电,重复性能好。采用DC-DC模块24V转为12V,使用LDO将12V转换为3.5V,5V,要求电源稳定,可靠。本实施例所述的小车本文档来自技高网...
空冷凝汽器的温度监测系统及温度监测方法

【技术保护点】
空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,包括移动测温装置和控制终端,所述的移动测温装置包括温度检测模块和通信模块;所述的移动测温装置可在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度,移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端。

【技术特征摘要】
1.空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,包括移动测温装置和控制终端,所述的移动测温装置包括温度检测模块和通信模块;所述的移动测温装置可在空冷凝汽器间运动,温度检测模块采集空冷凝汽器的各冷却管束的温度,移动测温装置通过通信模块将检测的各冷却管束的温度发送至控制终端。2.根据权利要求1所述的空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,所述的移动测温装置包括可在空冷凝汽器之间和/或空冷凝汽器两侧进行运动的小车本体和设置在小车本体上的主控模块;所述的温度检测模块至少设置在小车本体的一侧且与主控模块之间电连接,所述的通信模块设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;所述主控模块可接收控制终端的指令信息,也可控制通信模块向控制终端发送温度检测模块检测的各冷却管束的温度;优选地,所述的主控模块为单片机。3.根据权利要求1或2所述的空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,所述的温度检测模块为红外温度传感器,所述小车本体上相对的两侧分别设置至少两个红外温度传感器。4.根据权利要求1-3任意一项所述的空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,所述的移动测温装置包括磁传感器,区分空冷凝汽器的冷却管束与翅片,用于记录移动测温装置检测过的空冷凝汽器的冷却管束的数目。5.根据权利要求4所述的空冷凝汽器的温度监测系统,其特征在于,所述磁传感器设置在小车本体上且与主控模块之间电连接;优选地,所述小车本体的第一侧设置第一红外温度传感器和第二红外温度传感器,所述小车本体上与第一侧相对的第二侧上设置第三红外温度传感器和第...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔小军刘伟刘月正马璐王银平彭振
申请(专利权)人:陕西德源府谷能源有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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