The invention relates to a multi station construction unit steam cooling system and the construction of multiple air cooling generators, according to the different temperature and load changes caused by seasonal air cooling power plant, using different turbine exhaust pipe layout in different seasons way. In the summer when the full load operation unit, add a column or columns of air cooling unit for cooling steam units, expanding the area of heat transfer, reduce operation pressure, improve the thermal efficiency of the unit; in the winter when the ambient temperature is low, the lack of header of the two units were mixed steam cooling at an air cooling island, the increase of steam maintain continuous flow steam in the condenser to ensure air cooling fin cold air cooling island prolong life, but also can ensure the unit operation at low pressure, improve the thermal efficiency of the unit. The invention controls the arrangement mode of the exhaust pipe of the steam turbine by the switch of the valve, and the centralized optimization configuration of the air cooling island is made, the transformation is difficult, the reformation cost is low, and no pollution is produced.
【技术实现步骤摘要】
一种多台联建机组乏汽冷却系统及多台联建空冷发电机组
本专利技术属于电站空冷
,特别涉及多台联建直接空气冷却机组汽轮机乏汽的母管制冷却系统及其应用的多台联建空冷发电机组。
技术介绍
在现有技术凝汽式电厂的生产过程中,蒸汽通过汽轮机做功后的乏汽需经汽轮机凝汽设备冷却成为凝结水,然后由凝结水泵送至回到热系统中再次循环。现有技术中,汽轮机凝汽设备的冷却方式主要分为湿式冷却系统(水冷却系统)和干式冷却系统(空气冷却系统)两大类。其中湿式冷却系统又细分为湿式开放式冷却系统和湿式封闭式冷却系统,以江、河、湖、海和水库的水作为冷却水的供水系统是湿式开放式冷却系统;采用湿式冷却塔,冷却水在凝汽器与冷凝塔之间以循环的方式冷却的是湿式封闭式冷却系统。其中现有技术湿式封闭式冷却系统的冷却水表面蒸发和排污约占电厂全厂耗水量的65%以上,湿式冷却系统耗水量巨大。发电机组采用翅片管式的空冷散热器,直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排汽是干式冷却系统(空气冷却系统)。干式冷却方式相比现有技术中的湿式冷却方式可节水大约2/3。因而采用环境空气直接或间接冷却汽轮机排汽的干式冷却系统近年来在广大缺水、干旱地区的电力建设中获得快速发展,特别是在富煤缺水的国家和地区火力发电中显现出重要优势,已成为当地新建电厂排汽冷却系统的主流选择。但现有技术中的干式冷却系统(空气冷却系统)也存在许多问题,其与湿式冷却系统相比,干式冷却系统受自然环境条件影响、尤其是环境风的影响更为直接和显著。在夏季由于环境温度较高,干式冷却方式较湿式冷却方式的冷却效果差。电厂使用一座空冷岛不能很好冷却一台机组汽轮机产生的乏汽 ...
【技术保护点】
一种多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于包括:乏汽联箱、左端一级排汽管道、右端一级排汽管道、左端二级排汽管道、右端二级排汽管道、左端三级排汽管道、右端三级排汽管道、左端四级排汽管道、右端四级排汽管道、机组A低压1号进气管、机组A低压2号进气管、机组B低压1号进气管、机组B低压2号进气管、阀门A1、阀门A2、阀门B1、阀门B2、一级阀门、二级阀门、三级阀门、四级阀门和空冷单元;所述乏汽联箱整体呈圆柱体状,所述乏汽联箱的左端底面通过一级阀门连接所述左端一级排汽管道的一端,所述乏汽联箱的右端底面通过一级阀门连接所述右端一级排汽管道,所述乏汽联箱的侧面位置通过阀门A1和阀门A2分别与所述机组A低压1号进气管和所述机组A低压2号进气管对应连接,所述乏汽联箱的侧面另一位置通过阀门B1和阀门B2分别与所述机组B低压1号进气管和所述机组B低压2号进气管对应连接;所述左端一级排汽管道的另一端通过所述二级阀门连接所述左端二级排汽管道的一端,所述左端二级排汽管道的另一端通过所述三级阀门连接所述左端三级排汽管道的一端,所述左端三级排汽管道的另一端通过所述四级阀门连接所述左端四级排汽管道的一端,所述左端四级排汽 ...
【技术特征摘要】
1.一种多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于包括:乏汽联箱、左端一级排汽管道、右端一级排汽管道、左端二级排汽管道、右端二级排汽管道、左端三级排汽管道、右端三级排汽管道、左端四级排汽管道、右端四级排汽管道、机组A低压1号进气管、机组A低压2号进气管、机组B低压1号进气管、机组B低压2号进气管、阀门A1、阀门A2、阀门B1、阀门B2、一级阀门、二级阀门、三级阀门、四级阀门和空冷单元;所述乏汽联箱整体呈圆柱体状,所述乏汽联箱的左端底面通过一级阀门连接所述左端一级排汽管道的一端,所述乏汽联箱的右端底面通过一级阀门连接所述右端一级排汽管道,所述乏汽联箱的侧面位置通过阀门A1和阀门A2分别与所述机组A低压1号进气管和所述机组A低压2号进气管对应连接,所述乏汽联箱的侧面另一位置通过阀门B1和阀门B2分别与所述机组B低压1号进气管和所述机组B低压2号进气管对应连接;所述左端一级排汽管道的另一端通过所述二级阀门连接所述左端二级排汽管道的一端,所述左端二级排汽管道的另一端通过所述三级阀门连接所述左端三级排汽管道的一端,所述左端三级排汽管道的另一端通过所述四级阀门连接所述左端四级排汽管道的一端,所述左端四级排汽管道的另一端连接所述空冷单元;所述右端一级排汽管道的另一端通过所述二级阀门连接所述右端二级排汽管道的一端,所述右端二级排汽管道的另一端通过所述三级阀门连接所述右端三级排汽管道的一端,所述右端三级排汽管道的另一端通过所述四级阀门连接所述右端四级排汽管道的一端,所述右端四级排汽管道的另一端连接所述空冷单元。2.根据权利要求1的所述多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于:与所述二级阀门连接的所述左端二级排汽管道具有两根,且两跟所述左端二级排汽管道呈V形;与所述二级阀门连接的所述右端二级排汽管道具有两根,且两根所述右端二级排汽管道呈V形。3.根据权利要求1的所述多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于:与每个所述三级阀门连接的所述左端三级排汽管道具有两根,且两根所述左端三级排汽管道呈V形;与每个所述三级阀门连接的所述右端三级排汽管道具有两根,且两根所述右端三级排汽管道呈V形。4.根据权利要求1的所述多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于:与每个所述四级阀门连接的所述左端四级排汽管道具有两根,且两根所述左端四级排汽管道呈V形;与每个所述四级阀门连接的所述右端四级排汽管道具有两根,且两根所述右端四级排汽管道呈V形。5.根据权利要求1-4之一的所述多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于:所述空冷单元共有16列,其中第1-8列空冷单元属于空冷岛A,第9-16列空冷单元属于空冷岛B;所述一级阀门具有2个,所述二级阀门具有2个,所述三级阀门具有4个,所述四级阀门具有8个。6.根据权利要求5的所述多台联建机组乏汽冷却系统,其特征在于:所述空冷单元为空冷翅片管。7.一种应用上述权利要求1中的多台联建机组乏汽冷却系统的多台联建空冷发电机组,包括:第一锅炉、第二锅炉、第一汽轮机、第二汽轮机、空冷岛A、空冷岛B、第一凝结水泵、第二凝结水泵、第一凝结水...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜小泽,倪伟铭,杨立军,席新铭,杨勇平,
申请(专利权)人:华北电力大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。