The invention relates to a lift type multi disc drive independently rotating hydraulic lifting stereo parking lot, in particular to a city governance congestion in the construction of city streets and crossroads etc. various venues, less land occupation, simple structure, less investment, large capacity, low failure rate, access to a car just around the average time automatic parking lot design and 10 seconds. The present invention lifts multi disc drive independently rotating hydraulic lifting stereo parking lot: including a cylindrical whole parking frame is composed of steel or reinforced concrete member are supported and connected, more than two can rotate 360 degrees, transverse and longitudinal positioning platform can be used to adjust the transmission before and after the car, more than two can longitudinal transfer car transport double deck elevator, more than two rows of vertical transmission can make up the car, car vertical hydraulic control access lifting platform, more than two disks can rotate the parking bracket.
【技术实现步骤摘要】
托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场一、
本专利技术涉及一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场,具体地说是一种能在城市街道、十字路口建设的占地少、结构简单、投资少、容量大、噪音小、存取快速的全自动停车场。二、
技术介绍
中国是一个土地少、人口重多、经济发展快,轿车购买力强的国家,县级以上城市堵车严重,停车难,无一例外。随着车辆的增加,城市将本来并不宽的马路两边用于停车,造成道路有效行车路面越来越窄,住宅小区已基本无停车位可停,商业区更是糟糕,车根本进不去,城市拥堵越来越严重,堵车、停车难已是一个严重的城市病。近几年各级政府想尽一切办法治理堵车,增加停车位建设,如能推广本专利技术多盘独立旋转直线牵引立体停车库,解决停车难,治理堵车将起到一定功效。例如,建一个泊车位为2160辆的车库,白天按13个小时停车,有进有出就可滞留1万多辆车,建100个托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场,就可滞留100万辆车驶入闹市区。如果在北京交通拥堵的十字路口、地铁口、轻轨站口、汽车站、火车站、飞机场、交通中转站、商业闹市区各键一个多独立旋转直线牵引立体停车库,车辆就近泊车,人员换乘地铁等公共交通工具上班、办事、购物,北京的拥堵将会大大的缓解。目前,从国内国外机械自动停车场来看五花八门,有地下的、有地上的、有立体的,这些自动停车场技术概括起来:故障率高、建停车场条件苛刻、土地利用率低、泊车位数量少、致命的是停取车极慢、投资巨大、一旦出现故障,整体停运。这些问题制约了自动停车场的发展。本专利技术专利托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场,很好的解决了这些问题,主要是 ...
【技术保护点】
一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场(1)包括由钢结构件或钢筋混凝土构件相互支撑、连接组成的一个圆柱整体框架(2),两部以上能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3),两部以上能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4),两排以上能纵向传输轿车、垂直能气压控制上下托起轿车的进出通道升降平台(5),两盘以上能旋转的泊车托架(6),其特征在于能旋转的泊车托架(6),和能纵向传输轿车、垂直能液压控制上下托起轿车的进出通道升降平台(5),和能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4),和能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3)联动完成车辆的出进。
【技术特征摘要】
1.一种托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场(1)包括由钢结构件或钢筋混凝土构件相互支撑、连接组成的一个圆柱整体框架(2),两部以上能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3),两部以上能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4),两排以上能纵向传输轿车、垂直能气压控制上下托起轿车的进出通道升降平台(5),两盘以上能旋转的泊车托架(6),其特征在于能旋转的泊车托架(6),和能纵向传输轿车、垂直能液压控制上下托起轿车的进出通道升降平台(5),和能纵向前后传输轿车的双层运输电梯(4),和能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3)联动完成车辆的出进。2.所述托举式多盘独立旋转液压抬升传动立体停车场能旋转360度、横向能微调、纵向能前后传输轿车的定位平台(3):其特征包括电动小转盘(10),水平横向...
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