具有利用粘合剂固定的嵌入式电子装置的轮胎制造方法及图纸

技术编号:15526753 阅读:92 留言:0更新日期:2017-06-04 14:42
本发明专利技术公开了一种包括周向胎面、一对侧壁和一对胎圈部分的轮胎。每个胎圈部分包括胎圈和胎圈填料。所述轮胎还包括从胎圈部分延伸到胎圈部分的至少一个胎体帘布层。胎体帘布层包括径向地位于相应胎圈部分外部的一对反包部分。所述轮胎中嵌入了一个电子装置。所述电子装置封装在可固化粘合剂中,所述可固化粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。

Tire having an embedded electronic device fixed with an adhesive

A tire comprising a circumferential tread, a pair of sidewalls, and a pair of bead portions. Each bead portion includes bead and bead packing. The tire also includes at least one carcass ply extending from the bead portion to the bead portion. The carcass ply includes a pair of opposed packages that are radially located outside the respective bead portion. An electronic device is embedded in the tire. The electronic device is enclosed in a curable adhesive comprising at least one of natural rubber, styrene butadiene rubber and butadiene rubber.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有利用粘合剂固定的嵌入式电子装置的轮胎
本公开涉及将电子装置结合在轮胎中的领域。更具体地讲,本公开涉及使用粘合剂将射频识别(“RFID”)标签嵌入轮胎中的领域。
技术介绍
将电子装置(诸如RFID标签)结合到轮胎中,可在轮胎构造期间及在硫化之前或在后固化程序中进行。此类电子装置可用于将数据(诸如轮胎特定的识别数据)传输到外部读取器。超高频(“UHF”)标签通常较小,并利用柔性天线来传输数据。在制造过程中,电子装置可能移位或从轮胎上脱落。另外,在硫化过程中可能会在电子装置周围形成气泡。
技术实现思路
在一个实施例中,轮胎包括气密层、周向胎面和一对侧壁。每个侧壁包括外橡胶层和一对胎圈部分。每个胎圈部分包括胎圈和具有顶点的胎圈填料。轮胎还包括从胎圈延伸到胎圈的至少一个胎体帘布层。胎体帘布层的至少一部分设置在气密层与每个侧壁的外橡胶层之间。胎体帘布层包括一对反包部分,每个反包部分具有轴向地位于相应胎圈外部且径向地位于相应胎圈填料的顶点下方的反包端部。轮胎还包括设置在这一对侧壁之一的气密层与外橡胶层之间的电子装置。电子装置则具有设置在其上的粘合剂。粘合剂是溶剂基粘合剂和水基粘合剂中的一种。粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。在另一个实施例中,轮胎包括周向胎面、一对侧壁和一对胎圈部分。每个胎圈部分包括胎圈和胎圈填料。轮胎还包括从胎圈部分延伸到胎圈部分的至少一个胎体帘布层。胎体帘布层包括径向地位于相应胎圈部分外部的一对反包部分。该轮胎中嵌入了一个电子装置。电子装置封装在可固化粘合剂中,所述可固化粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。在又一个实施例中,介绍了一种将电子装置嵌入轮胎中的方法,包括通过提供一对胎圈部分和胎体帘布层来形成轮胎胎体。每个胎圈部分包括胎圈和胎圈填料。轮胎胎体的形成还包括使胎体帘布层的一部分环绕所述一对胎圈部分中的每一个。该方法还包括提供电子装置和利用粘合剂封装电子装置,所述粘合剂选自:溶剂基粘合剂和水基粘合剂。粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。该方法还包括:将电子装置固定到轮胎胎体、通过在轮胎胎体上提供侧壁化合物和胎面胶来形成生胎,以及固化生胎。附图说明在附图中,示出了结构,所述结构与下文提供的详细描述一起描述了受权利要求书保护的本专利技术的示例性实施例。类似的元件用相同的附图标号标示。应当理解,被示出为单个部件的元件可以用多个部件替换,并且被示出为多个部件的元件可以用单个部件替换。附图未按比例绘制,并且出于说明性目的,可能放大了某些元件的比例。图1为其中嵌入有电子装置的轮胎的一个示例性实施例的横截面;以及图2为电子装置的一个实施例的示意图。具体实施方式下文包括本文所采用的所选择的术语的定义。这些定义包括落入术语范围内且可用于实施的部件的各种实例或形式。所述例子并非旨在进行限制。术语的单数和复数形式均可在所述定义之内。“轴向”和“轴向地”是指平行于轮胎旋转轴线的方向。“胎圈”是指轮胎的一部分,该部分接触车轮并且限定侧壁的边界。“周向”和“周向地”是指沿胎面表面的圆周延伸的与轴向垂直的方向。“赤道面”是指垂直于轮胎旋转轴线并且穿过轮胎胎面中心的平面。“径向”和“径向地”是指垂直于轮胎旋转轴线的方向。“侧壁”是指在胎面与胎圈之间的轮胎部分。“胎面”是指在正常充气和负载情况下与道路接触的轮胎部分。方向在本文中结合轮胎的旋转轴线来阐明。术语“向上”和“向上地”是指朝向轮胎胎面的总体方向,而“向下”和“向下地”是指朝向轮胎旋转轴线的总体方向。因此,当相对的方向性术语诸如“上部”和“下部”或“顶部”和“底部”结合元件使用时,“上部”或“顶部”元件比“下部”或“底部”元件在空间上更靠近胎面。此外,当相对的方向性术语诸如“上方”或“下方”结合元件使用时,如果某一元件位于另一元件的“上方”,则意味着该元件比另一元件更靠近胎面。术语“向内”和“向内地”是指朝向轮胎赤道面的总体方向,而“向外”和“向外地”是指远离轮胎赤道面并且朝向轮胎侧壁的总体方向。因此,当相对的方向性术语诸如“内部”和“外部”结合元件使用时,“内部”元件比“外部”元件在空间上更靠近轮胎的赤道面。图1示出了其中嵌入有电子装置105的示例性轮胎100的横截面。在所示实施例中,轮胎100包括由胎面胶110形成的周向胎面和由侧壁化合物115形成的一对侧壁。在一个实施例中,胎面胶110与侧壁化合物115基本相同。在可一个另选实施例中,胎面胶和侧壁化合物是不同的。这对侧壁包括由第一侧壁化合物115a形成的第一侧壁和由第二侧壁化合物115b形成的第二侧壁。在一个实施例中,第一侧壁化合物115a与第二侧壁化合物115b相同。第一侧壁化合物115a从第一胎圈区域120a延伸到胎面胶110。类似地,第二侧壁化合物115b从第二胎圈区域120b延伸到胎面胶110。每个胎圈区域包括胎圈125a、b以及具有顶点135a、b的胎圈填料130a、b。在一个可供选择的实施例(未示出)中,胎圈填料并不具有顶点。轮胎100还包括从第一胎圈区域120a延伸到第二胎圈区域120b的胎体帘布层140。虽然在图示实施例中仅示出了单个胎体帘布层140,但应当理解,可采用两个或更多个胎体帘布层。胎体帘布层140环绕胎圈125a、b中的每一者,从而形成第一反包部分145a和第二反包部分145b。第一反包部分145a终止于第一反包端部150a,所述第一反包端部轴向地位于第一胎圈填料130a外部且径向地位于第一胎圈填料130a的顶点135a下方。同样,第二反包部分145b终止于第二反包端部150b,所述第二反包端部轴向地位于第二胎圈填料130b外部且径向地位于第二胎圈填料130a的顶点135b下方。在一个可供选择的实施例(未示出)中,每个反包部分均止于相应的胎圈填料的顶点之上。在一个具体实施例中,反包部分止于该轮胎的胎冠区域。在图示实施例中,轮胎100还包括带束层155和冠带层160。在可供选择的实施例(未示出)中,轮胎可包括两个或更多个带束层。在另一个可供选择的实施例(未示出)中,轮胎可包括两个或更多个冠带层。在又另一个可供选择的实施例(未示出)中,冠带层可被省去。在所示实施例中,轮胎100还包括第一胎圈区域120a中的第一线材加强件165a以及第二胎圈区域120b中的第二线材加强件165b。每个线材加强件165a、b环绕相应胎圈125a、b以及相应胎圈填料130a、b和胎体帘布层140的部分。线材加强件165a、b可向轮胎100提供结构加强,或其可保护胎体帘布层140免于磨损。然而,应当理解,线材加强件165a、b不必起到此类功能。在可供选择的实施例(未示出)中,线材加强件可被省去。轮胎100还包括一对加强填料170,所述一对加强填料包括轴向地位于第一胎圈填料130a外部的第一加强填料170a以及轴向地位于第二胎圈填料130b外部的第二加强填料170b。在一个可供选择的实施例(未示出)中,省去了加强填料。轮胎100还包括一对磨损部分175,所述一对磨损部分包括第一磨损部分175a和第二磨损部分175b。每个磨损部分175至少部分地环绕胎圈125和胎圈填料130,使得每个磨损部分包括第一部分,所述第一部分轴向地设置在相应胎圈填料130、加本文档来自技高网...
具有利用粘合剂固定的嵌入式电子装置的轮胎

【技术保护点】
一种轮胎,包括:气密层;周向胎面;一对侧壁,每个侧壁包括外橡胶层;一对胎圈部分,每个胎圈部分包括胎圈和具有顶点的胎圈填料;从胎圈延伸到胎圈的至少一个胎体帘布层,其中所述胎体帘布层的至少一部分设置在所述气密层与每个侧壁的所述外橡胶层之间;其中所述胎体帘布层包括一对反包部分,每个反包部分具有轴向地位于相应胎圈外部且径向地位于相应胎圈填料的顶点下方的反包端部;设置在所述气密层与所述一对侧壁之一的所述外橡胶层之间的电子装置,所述电子装置具有设置在其上的粘合剂,其中所述粘合剂是溶剂基粘合剂和水基粘合剂中的一种,并且其中所述粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.16 US 62/064,7991.一种轮胎,包括:气密层;周向胎面;一对侧壁,每个侧壁包括外橡胶层;一对胎圈部分,每个胎圈部分包括胎圈和具有顶点的胎圈填料;从胎圈延伸到胎圈的至少一个胎体帘布层,其中所述胎体帘布层的至少一部分设置在所述气密层与每个侧壁的所述外橡胶层之间;其中所述胎体帘布层包括一对反包部分,每个反包部分具有轴向地位于相应胎圈外部且径向地位于相应胎圈填料的顶点下方的反包端部;设置在所述气密层与所述一对侧壁之一的所述外橡胶层之间的电子装置,所述电子装置具有设置在其上的粘合剂,其中所述粘合剂是溶剂基粘合剂和水基粘合剂中的一种,并且其中所述粘合剂包括天然橡胶、丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的至少一种。2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述粘合剂是非压敏粘合剂。3.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述粘合剂是包括溶解于挥发性有机液体中的填料和固化剂的溶剂基粘合剂。4.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述粘合剂是包括悬浮于水性介质中的填料和固化剂的水基粘合剂。5.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述粘合剂是非酰亚胺基粘合剂。6.根据权利要求1所述的轮胎,还包括一对包布,每个包布至少部分地环绕所述一对胎圈部分中的一个胎圈部分。7.根据权利要求1所述的轮胎,还包括一对磨损部分,每个磨损部分至少部分地环绕所述一对胎圈部分中的一个胎圈部分。8.一种轮胎,包括:周向胎面;一对侧壁;一对胎圈部分,其中每个胎圈部分包括胎圈和胎圈填料;从胎圈部分延伸到胎圈部分的至少一个胎体帘布层,所述胎体帘布层包括径向地位于相应胎圈部分外部的一对反包部分;以及嵌入到所述轮胎中的至少一个电子装置,其中所述至少一个电子装置封装在可固化粘合剂中,所述可固化粘合剂包括天...

【专利技术属性】
技术研发人员:阿米·M·兰德尔保罗·B·威尔森特伦斯·E·韦威廉·J·科尔索
申请(专利权)人:普利司通美国轮胎运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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