加热型脱模钢护筒制造技术

本发明专利技术属于深水区桥梁施工中灌注桩施工设备领域，具体公开了一种加热型脱模钢护筒，包括钢护筒本体，该钢护筒本体的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝，所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内。本发明专利技术解决了传钢护筒在水下灌注桩施工完毕后，钢护筒从灌注桩上脱离困难的问题。

Heating type demoulding steel protecting cylinder

The invention belongs to the field of construction equipment in deepwater area construction of bridge pile, in particular discloses a heating type mold steel tube, including steel casing body, the inner wall of the steel tube body is provided with a fusible layer and spiral heating wire, the spiral heating wire embedded in the fusible layer. The invention solves the problem that the steel protecting cylinder is difficult to separate from the bored pile after the construction of the underwater filling pile is completed.

【技术实现步骤摘要】
加热型脱模钢护筒
本专利技术涉及深水区桥梁施工中灌注桩施工设备领域，具体涉及一种加热型脱模钢护筒。
技术介绍
桥梁基础施工过程中，水中修建桥梁钻孔桩基础时，均需要使用钢护筒。钢护筒在具体施工时，用起重船吊起钢护筒，使钢护筒垂直，然后使钢护筒缓慢下沉，直至入土稳定。若施工期间水流流速较大，则于护筒下部设拉缆以克服水流力,待钢护筒下沉稳定后，方能脱钩。当钢护筒入土稳定后，向钢护筒内放入钢筋笼。待钢筋笼安放完毕后，然后向钢护筒内注入混泥土浆。待混泥土桩成型后，即施工完毕。水下灌注桩施工完毕后，钢护筒固定在灌注桩上，由于灌注桩通常比较高，特别是对于深水区建立的灌注柱，通常在100米左右。灌注桩越高，则对应需要的钢护筒就越长，导致施工的成本比较高。目前在江河上施工的桥梁，每一根水下灌注柱均套有一根钢护筒，资源浪费比较严重，施工成本也比较高。究其原因在于：水下灌注桩施工完毕后，灌注桩与钢护筒连接一起，不容易脱模。
技术实现思路
本专利技术解决了传钢护筒在水下灌注桩施工完毕后，钢护筒从灌注桩上脱离困难的问题。为达到上述目的，本专利技术的基础方案一为：加热型脱模钢护筒，包括钢护筒本体，钢护筒本体的内壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】
加热型脱模钢护筒，包括钢护筒本体，其特征在于，钢护筒本体的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝，所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内。

【技术特征摘要】
1.加热型脱模钢护筒，包括钢护筒本体，其特征在于，钢护筒本体的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝，所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内。2.加热型脱模钢护筒，包括钢护筒本体，其特征在于，所述钢护筒本体主要由依次连接的标准筒组成，标准筒的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝，所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内，相邻标准筒内的螺旋加热丝连接，相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，
申请(专利权)人：重庆中材参天建材有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50