一种车载广告支架制造技术

本发明专利技术涉及一种车载广告支架，属于广告宣传领域，包括下矩形板、上矩形板、驱动电机和四个滚轴组，下矩形板和上矩形板平行相对设置，四个滚轴组垂直设置于所述上矩形板的四个端部与下矩形板的四个端部之间，每个滚轴组都包括内滚轴和外滚轴，全部内滚轴和外滚轴两端分别与下矩形板和上矩形板通过轴承转动连接，全部内滚轴围成的区域位于全部外滚轴围成的区域的中央，其中一根内滚轴的底部同轴固定有从传动件，驱动电机固定在下矩形板上表面，与从传动件传动连接。电机通过传动部件带动滚轴转动从而带动套装在滚轴上的广告布循环转动，实现广告内容的循环展示。

Vehicle advertisement bracket

The invention relates to a vehicle advertising support, belonging to the field of advertising, including rectangular plate, rectangular plate, driving motor and four roller group, rectangular plate and rectangular plates arranged in parallel oppositely, between the four ends of the four vertical roller group set four to the end portion of the rectangular plate on with the rectangular plates, each roller group comprises an inner roller and outer roller, all rollers and outer ends of the rollers respectively and a rectangular plate and a rectangular plate on the bearing roller rotatably connected, all enclosed area is located in the outer region enclosed by the central roller, wherein the bottom of an inner coaxial roller fixed from the drive, the driving motor is fixed on the rectangular plate surface, and is connected with a driven transmission. The motor drives the roller to rotate by means of the drive part so as to rotate the advertisement cloth sleeved on the roller to realize the cyclic display of the advertisement content.

【技术实现步骤摘要】
一种车载广告支架
本专利技术涉及一种广告展示装置，尤其涉及一种车载广告支架。
技术介绍
广告是为了某种特定的需要，通过一定形式的媒体，公开而广泛地向公众传递信息的宣传手段，企业通过广告拓展产品市场，提升品牌能力，消费者通过广告认识新鲜事物，让生活更加丰富多彩。目前车载广告主要通过在车体上张贴或喷绘广告以达到宣传目的，但是广告内容单一，车辆利用率底，另外由于广告界面不能变动，容易造成视觉疲劳，降低潜在消费者的注意力，从而使广告效果大打折扣。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供能够循环展示广告的车载广告支架。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车载广告支架，包括下矩形板、上矩形板、驱动电机和四个滚轴组，所述下矩形板和上矩形板平行相对设置，所述四个滚轴组垂直设置于所述上矩形板的四个端部与下矩形板的四个端部之间，每个滚轴组包括内滚轴和外滚轴，所述内滚轴两端分别与下矩形板的对应端部和上矩形板的对应端部转动连接，所述外滚轴两端分别与下矩形板的对应端部和上矩形板的对应端部转动连接，全部所述内滚轴围成的区域位于全部所述外滚轴围成的区域的中央，其中一根所述内滚轴的底部同轴固定有从传动件，所述驱动电机固定在下矩形板上表面，所述驱动电机的电机轴上同轴固定有主传动件，所述主传动件与所述从传动件传动连接。本专利技术的有益效果是：在广告宣传时，将广告布一幅幅首尾相连，套装在各滚轴组间，通过接通驱动电机电源，驱动电机通过传动件带动滚轴组转动，从而带动广告布转动，实现广告的循环展示。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述主传动件、从传动件为均齿轮，主传动件和从传动件啮合连接。采用上述进一步方案的有益效果是通过齿轮传动，使结构更加紧凑。进一步，所述齿轮为主传动件和从传动件均为直齿轮，且传动比为1：3至1：6。采用上述进一步方案的有益效果是将传动设置为减速传动，可有效防止广告布在随着滚轴转动的过程中打滑甚至受损。进一步，所述主传动件、从传动件均为皮带轮，主传动件和从传动件通过皮带传动连接。采用上述进一步方案的有益效果是可减缓驱动电机启动瞬间的冲击，防止广告布在随着滚轴转动的过程中打滑甚至受损，同时运行平稳无噪声。进一步，所述内滚轴的两端分别通过轴承与下矩形板的对应端部和上矩形板的对应端，所述外滚轴的两端分别通过轴承与下矩形板的对应端部和上矩形板的对应端。采用上述进一步方案的有益效果是所有内滚轴和所有外滚轴通过轴承与上矩形板和下矩形板连接，大大降低了所有内滚轴和所有外滚轴转动的阻力，使转动更加轻盈流畅，同时提升广告布在随所有内滚轴和所有外滚轴转动而转动的稳定性。进一步，所述滚轴组的内滚轴和外滚轴间距相等，均为100mm～200mm。采用上述进一步方案的有益效果是极大程度的方便广告布的套装。进一步，所述广告支架还包括时间继电器，时间继电器固定在下矩形板内侧，所述时间继电器通过电缆与驱动电机的接线盒连接。采用上述进一步方案的有益效果是通过时间继电器可以通过监测电机的开启时间，控制的电机的开断，从而控制每副广告的展示位置和展示时间。进一步，所述下矩形板和上矩形板中部均镂空。采用上述进一步方案的有益效果是在保证广告支架强度要求的同时进一步减轻广告支架整体重量。进一步，所述上矩形板、下矩形板、滚轴组均有聚丙烯材料制成。采用上述进一步方案的有益效果是在保证广告支架整体强度和刚度要求下进一步降低广告支架重量，降低制作成本。附图说明图1为本专利技术产品使用状态下的结构示意图；图2为本专利技术产品的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、汽车，2、广告支架，3、下矩形板，4、驱动电机，5、从传动件，6、主传动件，7、滚轴组，8、上矩形板。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1和图2所示，一种车载广告支架，包括下矩形板3、上矩形板8、驱动电机4和四组滚轴组7，下矩形板3和上矩形板8平行相对设置，所述四个滚轴组垂直设置于所述上矩形板8的四个端部与下矩形板3的四个端部之间，每个滚轴组均包括内滚轴和外滚轴，所述内滚轴两端分别与下矩形板3的对应端部和上矩形板8的对应端部通过轴承转动连接，所述外滚轴两端分别与下矩形板3的对应端部和上矩形板8的对应端部通过轴承转动连接。全部所述内滚轴围成的区域位于全部所述外滚轴围成的区域的中央，其中一根所述内滚轴底部同轴固定有从传动件5，所述驱动电机4固定在下矩形板3上表面，与所述从传动件5传动连接，所述驱动电机4固定在下矩形板3上表面，其电机轴轴上同轴固定有主传动件6，所述从传动件5与主传动件6通过齿轮啮合连接或通皮带轮皮带连接，传动比通常可以设置为1：3至1：6。电机接线盒处前端还连接有时间继电器，时间继电器可检测驱动电机运行时间，控制电机起停，从而控制广告在每个面的展示位置和停留时间。每组所述滚轴组的内滚轴和外滚轴间距相等，均为100mm～200mm，方便广告布的套装。广告支架的上矩形板8、下矩形板3、滚轴组7材料为高分子材料，如聚丙烯制成，可进一步有效的降低广告支架的整体重量。另外还可以在上矩形板8、下矩形板3上设置镂空，进一步的减轻广告支架的整体重量。在投入使用时，只需将广告支架2放置于汽车1的尾箱，然后将广告按照广告内容朝向同一方向,一幅幅首尾相接,再将广告布沿顺时针方向以任一个滚轴组作为第一个滚轴组,沿下矩形板外侧分别绕过第二个滚轴组、第三个滚轴组和第四个滚轴组，与上连接板和下连接板形成一个一面开口的立方体，而后绕过第四个滚轴组的内滚轴后折向第三个滚轴组，分别穿过第三个滚轴组的外滚轴和内滚轴之间的间隙和第二个滚轴组的外滚轴和内滚轴之间的间隙,再与广告布起始处连接为一体，形成除第二个、第三个滚轴组的内滚轴外其余全部内滚轴和外滚轴均被广告布包裹在内的广告布套。，通最后通驱动电机4电源，驱动电机4通过齿轮带动滚轴组7转动，广告布随之转动，实现广告的循环展示。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载广告支架，其特征在于，包括下矩形板(3)、上矩形板(8)、驱动电机(4)和四个滚轴组(7)，所述下矩形板(3)和上矩形板(8)平行相对设置，所述四个滚轴组(7)垂直设置于所述上矩形板(8)的四个端部与下矩形板(3)的四个端部之间，每个滚轴组均包括内滚轴和外滚轴，所述内滚轴的两端分别与下矩形板(3)的对应端部和上矩形板(8)的对应端部转动连接，所述外滚轴的两端分别与下矩形板(3)的对应端部和上矩形板(8)的对应端部转动连接，全部所述内滚轴围成的区域位于全部所述外滚轴围成的区域的中央，其中一根所述内滚轴的底部同轴固定有从传动件(5)，所述驱动电机(4)固定在下矩形板(3)上表面，所述驱动电机(4)的电机轴上同轴固定有主传动件(6)，所述主传动件(6)与所述从传动件(5)传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载广告支架，其特征在于，包括下矩形板(3)、上矩形板(8)、驱动电机(4)和四个滚轴组(7)，所述下矩形板(3)和上矩形板(8)平行相对设置，所述四个滚轴组(7)垂直设置于所述上矩形板(8)的四个端部与下矩形板(3)的四个端部之间，每个滚轴组均包括内滚轴和外滚轴，所述内滚轴的两端分别与下矩形板(3)的对应端部和上矩形板(8)的对应端部转动连接，所述外滚轴的两端分别与下矩形板(3)的对应端部和上矩形板(8)的对应端部转动连接，全部所述内滚轴围成的区域位于全部所述外滚轴围成的区域的中央，其中一根所述内滚轴的底部同轴固定有从传动件(5)，所述驱动电机(4)固定在下矩形板(3)上表面，所述驱动电机(4)的电机轴上同轴固定有主传动件(6)，所述主传动件(6)与所述从传动件(5)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种车载广告支架，其特征在于，所述主传动件(6)、从传动件(5)均为齿轮，主传动件(6)和从传动件(5)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种车载广告支架，其特征在于，所述主传动件(6)和从传动件(5)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾钦贤，
申请(专利权)人：德阳三合聚点科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51