一种分体式钻井大钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种石油钻机用分体式钻井大钩，主要包括钩体上筒、主钩和副钩。所述钩体上筒包括上筒本体和垫板，上筒本体包括上部的圆筒和下部的承载板，下部承载板为平行的两块板，并设有第一通孔；垫板贴合在上部圆筒外壁上，并设有第二通孔，制动装置通过所述第二通孔与所述钩体上筒连接。所述主钩一端设有第三通孔。所述副钩为中部圆柱和两侧带圆弧凹槽，且两侧端设有第四通孔，副钩穿过第一通孔和第三通孔分别与钩体上筒和主钩连接在一起。与现有技术相比，本实用新型专利技术结构简单，对原有结构进行拆分，不但便于制造，采用锻造成型方式生产，避免了铸造缺陷，部件也可以单独更换，提高了部件的利用率和装置的使用寿命。

Split type drilling big hook

The utility model discloses a split type drilling rig hook, hook on the tube, including the main hook and the auxiliary hook. The hook body comprises an upper shell body and the tube plate, the bearing plate comprises a cylindrical cylinder body and the lower part of the upper and lower bearing plate two plates in parallel, and is provided with a first through hole; the upper cylinder plate attached to the outer wall, and is provided with a through hole second, hole and the hook body is connected with a brake cylinder by means of the second pass. One end of the main hook is provided with third through holes. The auxiliary hook is the middle cylinder and are provided with an arc groove, and the two side end is provided with a through hole fourth, auxiliary hook through the first through hole and the third through holes are respectively connected with the hook body cylinder and the main hook together. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of simple structure, split the original structure, easy manufacturing, produced by forging, avoiding casting defects, components can be replaced individually, and improved the efficiency and the service life of the device using the component.

【技术实现步骤摘要】
一种分体式钻井大钩
本技术涉及石油钻机制造
，具体涉及一种分体式游车大钩。
技术介绍
游车大钩是石油钻井设备中承受主载荷的关键部件，承受起下钻柱和钻具的全部负荷。游车大钩一般分两种，225吨钩载以下采用整体式游车大钩，225吨钩载以上采用分体式游车大钩，即分为游车部分和钻井大钩部分。中国国家标准GB/T19190和美国石油学会标准APISpec8C规范都对其提出了很高的要求，不但要求强度高，足以保证安全系数大于2.25～3.00，同时要求材料的低温冲击功Akv(-20℃)≥42J，Akv(低于-20℃)≥27J，以适应低温作业环境。而且对零件的无损检测提出了很高的要求，需要进行表面荧光磁粉探伤和超声波探伤。目前国内外用于制造钻井大钩钩体的方法是采用铸造方式，材质一般为中碳铬钼合金铸钢。采用铸造的生产方式经常出现的问题有以下几种：铸件组织致密度差、内应力大、易产生铸造缺陷、无损探伤合格率低、力学性能合格率低等，尤其是低温冲击性能不稳定。这些问题导致钻井大钩的生产返工率高、周期长，难以满足正常生产需求，按时交货风险大，其次，铸件材质不致密、成分不均匀，在使用过程中，容易产生延迟裂纹、疲劳腐蚀。
技术实现思路
为解决上述缺陷，本技术是提供一种分体式钻井大钩，采用锻件组合结构型式，可避免铸造缺陷，满足承受下钻柱和钻具的负荷要求，且符合APISpec8C的要求和GB/T19190的要求。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：对原铸造结构进行拆分，主要包括钩体上筒、副钩、主钩。所述钩体上筒包括上筒本体和垫板，所述上筒本体包括上部的圆筒和下部的承载板，所述圆筒内部设有螺纹和台阶，所述螺纹用于与游车部分零件的连接，所述台阶用于放置制动锁环，所述下部承载板为平行的两块板，并设有第一通孔，所述垫板，贴合在上部圆筒外壁上，并设有第二通孔，制动装置通过所述第二通孔与所述钩体上筒连接；所述主钩一端设有第三通孔；所述副钩为中部圆柱和两侧带圆弧凹槽，且两侧端设有第四通孔，所述副钩穿过所述第一通孔和所述第三通孔分别与所述钩体上筒和所述主钩连接在一起。所述承载板两侧上部靠近所述第一通孔处均设有连接销，所述连接销通过副钩锁臂与所述副钩上第四通孔相连。优选的是，所述钩体上筒采用整体锻造成型，材料选用高级优质中碳合金钢。所述垫板与所述上部圆筒之间采用圆弧面贴合，四周打坡口焊接而成。所述连接销与所述上部圆筒之间采用圆孔定位、四周角焊缝方式连接。本技术创新的有益效果是：本技术将原有整体铸造式的钻井大钩根据功能进行拆分，所述副钩穿过所述第一通孔和所述第三通孔分别与所述钩体上筒和所述主钩连接在一起，实现原铸造式钻井大钩的所有功能，可与铸造结构的钻井大钩实现互换；本技术通过拆分简化了部件结构，使其适合锻造或型材下料成型，从而避免了铸件的内应力大、延迟缺陷多、无损探伤合格率低的问题，降低了生产返工率、缩短生产周期，提高了产品的整体质量稳定性和性能可靠性；拆分后的结构中各部件均具有了可更换性，在实际使用时可根据各部件磨损情况单独更换。本技术的设计也满足APISpec8C和GB/T19190《钻井和采油提升设备规范》的要求。与现有技术相比，本技术零件结构简单，对原有结构进行拆分，不但便于制造，可采用锻造成型方式生产，避免了铸造缺陷，而且某一部件有损伤时，可以单独更换，提高了部件的利用率和装置的使用寿命。附图说明下面结合附图及实施例，对本技术的结构和特征作进一步描述。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是所述钩体上筒的结构示意图，图4是图3的剖视图。图5是所述副钩的结构示意图。图6是所述主钩的结构示意图。图1～图6中，1.钩体上筒，2.制动装置，3.主钩，4.连接销，5.副钩锁臂，6.副钩，7.第一通孔，8.上筒本体，9.台阶，10.螺纹，11.第二通孔，12.垫板，13.上部圆筒，14.承载板，15.第四通孔，16.第三通孔。具体实施方式参看图1～图6中，一种分体式钻井大钩，包括钩体上筒1、主钩3、副钩6。所述钩体上筒1包括上筒本体8和垫板12，所述上筒本体8包括上部圆筒13和下部的承载板14，所述圆筒内部设有螺纹10和台阶9，所述螺纹10用于与其他零件的连接，所述台阶9用于放置制动锁环，所述下部承载板14为平行的两块板，并设有第一通孔7，所述垫板12，贴合在上部圆筒13外壁上，并设有第二通孔11，制动装置2通过所述第二通孔11与所述钩体上筒1连接；所述主钩3一端设有第三通孔16；所述副钩6为中部圆柱和两侧带圆弧凹槽，且两侧端设有第四通孔15，所述副钩6穿过所述第一通孔7和所述第三通孔16分别与所述钩体上筒1和所述主钩3连接在一起。所述承载板14两侧上部靠近所述第一通孔7处均设有连接销4，所述连接销4通过副钩锁臂5与所述副钩上第四通孔15相连。优选的是，所述上筒本体8采用整体锻造成型，材料选用高级优质中碳合金钢。所述垫板12与所述上筒本体8之间采用圆弧面贴合，四周打坡口焊接而成。所述连接销4与所述上筒本体8之间采用圆孔定位、四周角焊缝方式连接。本技术将原有整体铸造式的钻井大钩根据功能进行拆分，并简化部件结构，使其适合锻造或型材下料成型，从而避免了铸件的内应力大、延迟缺陷多、无损探伤合格率低的问题，降低了生产返工率、缩短生产周期，提高了产品的整体质量稳定性和性能可靠性；拆分后的结构中各部件均具有了可更换性，在实际使用时可根据各部件磨损情况单独更换。本技术的设计也满足APISpec8C和GB/T19190《钻井和采油提升设备规范》的要求。以上所描述的仅为本技术的较佳实施例，上述具体实施例不是对本技术的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式钻井大钩，其特征在于：主要包括钩体上筒、副钩、主钩，所述钩体上筒包括上筒本体和垫板，所述上筒本体包括上部的圆筒和下部的承载板，所述圆筒内部设有螺纹和台阶，所述螺纹用于与游车部分零件的连接，所述台阶用于放置制动锁环，所述下部承载板为平行的两块板，并设有第一通孔，所述垫板，贴合在上部圆筒外壁上，并设有第二通孔，制动装置通过所述第二通孔与所述钩体上筒连接；所述主钩一端设有第三通孔；所述副钩为中部圆柱和两侧带圆弧凹槽，且两侧端设有第四通孔，所述副钩穿过所述第一通孔和所述第三通孔分别与所述钩体上筒和所述主钩连接在一起；所述承载板两侧靠近所述第一通孔处均设有连接销，所述连接销通过副钩锁臂与所述副钩上第四通孔相连。

【技术特征摘要】
1.一种分体式钻井大钩，其特征在于：主要包括钩体上筒、副钩、主钩，所述钩体上筒包括上筒本体和垫板，所述上筒本体包括上部的圆筒和下部的承载板，所述圆筒内部设有螺纹和台阶，所述螺纹用于与游车部分零件的连接，所述台阶用于放置制动锁环，所述下部承载板为平行的两块板，并设有第一通孔，所述垫板，贴合在上部圆筒外壁上，并设有第二通孔，制动装置通过所述第二通孔与所述钩体上筒连接；所述主钩一端设有第三通孔；所述副钩为中部圆柱和两侧带圆弧凹槽，且两侧端设有第四通孔，所述副钩穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正芳，赵旭平，程静远，李书旭，刘洪泽，何甲乐，轩少华，
申请(专利权)人：南阳二机石油装备集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41