The invention discloses a method for high voltage connection socket and vehicle vehicle compressor compressor, high pressure compressor for vehicle comprises a connecting socket socket shell, the socket shell is provided with high pressure and low pressure part, high pressure part which is positioned on the casing of the socket core shield and sheathed on the outer peripheral surface of the core the core part is provided with at least two high voltage terminal arranged at intervals, a low pressure part which is positioned at least two low voltage terminal socket housing and arranged at intervals. According to high and low voltage connection socket board compressor of the invention, the socket shell and is provided with a high pressure and low voltage, high voltage and low voltage connection socket can be connected to high voltage and low voltage plug plug, when high voltage is applied to the car when the compressor is connected to socket connection, can simplify the vehicle compressor, reduce manufacturing costs, and the elimination of interference strong to weak.
【技术实现步骤摘要】
用于车载压缩机的高低压连接插座和车载压缩机
本专利技术涉及压缩机领域,尤其是涉及一种用于车载压缩机的高低压连接插座和车载压缩机。
技术介绍
相关技术中,车载压缩机的高压连接器和低压连接器互相隔开、分别设置在不同的位置,然而,这种布置方式会导致车载压缩机的结构较为复杂,增加了制造成本,且车载压缩机的连接相对繁琐,使得用户操作困难。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种用于车载压缩机的高低压连接插座,这种高低压连接插座可以同时连接高压插头和低压插头,当高低压连接插座应用于车载压缩机时,可以简化车载压缩机的结构及其连接。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述高低压连接插座的车载压缩机。根据本专利技术第一方面的用于车载压缩机的高低压连接插座,包括:插座壳体,所述插座壳体上设有高压部和低压部,所述高压部包括穿设在所述插座壳体上的芯部和套设在所述芯部的外周面上的屏蔽件,所述芯部上设有间隔设置的至少两个高电压端子,所述低压部包括穿设在所述插座壳体上且间隔设置的至少两个低电压端子。根据本专利技术的用于车载压缩机的高低压连接插座,通过在插座壳体上同时设置高压部和低压部,高低压连接插座可以同时连接高压插头和低压插头。当高低压连接插座应用于车载压缩机时,在保证车载压缩机高效、可控地运转的前提下,简化了车载压缩机的连接,方便了用户的操作,且车载压缩机的结构简单,制造成本低,同时通过屏蔽件将高压部的芯部和低压部隔离开,可以消除强电对弱电的干扰。另外,根据本专利技术的用于车载压缩机的高低压连接插座还可具有如下附加技术 ...
【技术保护点】
一种用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,包括:插座壳体,所述插座壳体上设有高压部和低压部,所述高压部包括穿设在所述插座壳体上的芯部和套设在所述芯部的外周面上的屏蔽件,所述芯部上设有间隔设置的至少两个高电压端子,所述低压部包括穿设在所述插座壳体上且间隔设置的至少两个低电压端子。
【技术特征摘要】
1.一种用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,包括:插座壳体,所述插座壳体上设有高压部和低压部,所述高压部包括穿设在所述插座壳体上的芯部和套设在所述芯部的外周面上的屏蔽件,所述芯部上设有间隔设置的至少两个高电压端子,所述低压部包括穿设在所述插座壳体上且间隔设置的至少两个低电压端子。2.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件的下端具有向下延伸出的至少一个接触角,所述接触角具有朝向远离所述接触角的中心轴线方向向外凸出的凸起部。3.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件的上端具有向内折弯且适于与所述芯部的上端相配合的至少一个定位钩。4.根据权利要求1-3中任一项所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述插座壳体上形成有连接孔,所述芯部穿设在所述连接孔处,所述连接孔的内壁上设有向内延伸至穿过所述屏蔽件与所述芯部相连且周向间隔开的多个连接部。5.根据权利要求4所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,相邻两个所述连接部之间限定出屏蔽槽,所述屏蔽槽与所述芯部的外周面之间的距离为L,所述屏蔽槽的深度为H,其中所述L、H满足:L/H≥0.05。6.根据权利要求4所述的用于车载压缩机的高...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,杨开成,
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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