一种行车记录仪自动报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种行车记录仪自动报警装置，涉及车载设备技术领域，包括距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器、气体传感器、信号调理电路和微处理器；信号调理电路分别与距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器和气体传感器连接；微处理器分别与信号调理电路、定位模块、摄像头、计时器、无线通信模块、报警器、数据存储器、显示器和操作键连接；本实用新型专利技术功能齐全，能有效地监控车内和车外的状态。

Automatic alarm device for travelling crane recorder

The utility model provides a tachograph automatic alarm device, relates to the technical field of automotive equipment, including distance sensor, speed sensor and sound sensor, temperature sensor, gas sensor, signal conditioning circuit and a microprocessor; the signal conditioning circuit are respectively connected with the distance sensor, speed sensor and sound sensor, temperature sensor and gas sensor are respectively connected with the microprocessor; with the signal conditioning circuit, positioning module, wireless communication module, timer, alarm, data storage, display and operation keys; the utility model has the advantages of complete function, can monitor the car and the car outside the state effectively.

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪自动报警装置
本技术涉及车载设备
，具体涉及一种行车记录仪自动报警装置。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，也能防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。现在行车记录仪的功能也越来越多，但仍然存在着不足，比如不具备检测车内和车外状态的报警装置。在公开号CN204883862U的专利文件中，公开了一种可以预报危险的行车记录仪设备，包括行车记录仪本体、行车记录仪显示器、行车记录仪接线口，行车记录仪本体上端安设所述行车记录仪显示器；行车记录仪显示器右端安设所述行车记录仪接线口；行车记录仪接线口下端装置行车记录仪控制主板；行车记录控制主板左端安装行车记录仪安全气囊报警芯片；行车记录仪安全气囊报警芯片右端安装行车记录仪刹车系统报警芯片；行车记录仪刹车系统报警芯片下端镶嵌行车记录仪备用电池；该技术结构简单，便于安装，可以有效的提醒和保护驾驶员的安全，但功能仍然不足。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种行车记录仪自动报警装置，功能齐全，能有效地监控车内和车外的状态。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种行车记录仪自动报警装置，包括：距离传感器，用于采集行车记录仪与汽车前方物体距离信号；速度传感器，用于采集汽车速度信号；声音传感器，用于采集声音信号；温度传感器，用于采集汽车内温度信号；气体传感器，用于采集汽车内气体信号；信号调理电路，用于调理传感器信号，其分别与距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器和气体传感器连接；微处理器，用于运算控制处理，与信号调理电路连接；定位模块，用于采集汽车的位置信号，与微处理器连接；摄像头，用于采集汽车前方的图像信号，与微处理器连接；微处理器还与计时器、无线通信模块、报警器、数据存储器、显示器和操作键连接。优选地，无线通信模块与手机无线连接。优选地，气体传感器包括一氧化碳传感器、二氧化碳传感器和酒精传感器。优选地，距离传感器对准汽车的车头前方的位置。优选地，信号调理电路还与汽车上用于采集汽车外壳碰撞信号的碰撞传感器连接。本技术提供了一种行车记录仪自动报警装置，功能齐全，通过传感器对距离、速度、声音、温度、气体含量、位置、图像和碰撞压力的信号采集，实现汽车车内和车外的状态监控；计时器能统计汽车开始后的时间，有助于提醒疲劳驾驶；无线通信模块能将数据存储器存储的信号数据远程传输给手机，实现远程监控，使行车记录仪的功能更齐全；报警装置能在距离、速度、温度、气体含量、碰撞压力的信号在超过或低于预设阈值的情况下报警，提高汽车上人的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构框图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本实施例的一种行车记录仪自动报警装置，包括用于采集行车记录仪与汽车前方物体距离信号的距离传感器、用于采集汽车速度信号的速度传感器、用于采集声音信号的声音传感器、用于采集汽车内温度信号的温度传感器、用于采集汽车内气体信号的气体传感器、用于调理传感器信号的信号调理电路和用于运算控制处理的微处理器；信号调理电路分别与距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器和气体传感器连接；微处理器分别与信号调理电路、用于采集汽车的位置信号的定位模块、用于采集汽车前方的图像信号的摄像头、计时器、无线通信模块、报警器、数据存储器、显示器和操作键连接。本实施例中，无线通信模块与手机无线连接。气体传感器包括一氧化碳传感器、二氧化碳传感器和酒精传感器。距离传感器对准汽车的车头前方的位置。信号调理电路还与汽车上用于采集汽车外壳碰撞信号的碰撞传感器连接。本实施例中，微处理器将采集到经过调理后的距离信号、速度信号、温度信号、气体信号和碰撞信号分别与预设阈值进行对比，超过或者低于阈值后命令报警器报警。本实施例中，计时器从汽车启动开始计时，计时时间超过预设疲劳驾驶时间后，微处理器命令报警器报警，当汽车停止后，计时器重新计时。本实施例中，无线通信模块将数据存储器存储的信号数据无线传输给远处的手机，通过手机能够远程掌握汽车的状态。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪自动报警装置，其特征在于：包括：距离传感器，用于采集行车记录仪与汽车前方物体距离信号；速度传感器，用于采集汽车速度信号；声音传感器，用于采集声音信号；温度传感器，用于采集汽车内温度信号；气体传感器，用于采集汽车内气体信号；信号调理电路，用于调理传感器信号，其分别与距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器和气体传感器连接；微处理器，用于运算控制处理，与信号调理电路连接；定位模块，用于采集汽车的位置信号，与微处理器连接；摄像头，用于采集汽车前方的图像信号，与微处理器连接；微处理器还与计时器、无线通信模块、报警器、数据存储器、显示器和操作键连接。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪自动报警装置，其特征在于：包括：距离传感器，用于采集行车记录仪与汽车前方物体距离信号；速度传感器，用于采集汽车速度信号；声音传感器，用于采集声音信号；温度传感器，用于采集汽车内温度信号；气体传感器，用于采集汽车内气体信号；信号调理电路，用于调理传感器信号，其分别与距离传感器、速度传感器、声音传感器、温度传感器和气体传感器连接；微处理器，用于运算控制处理，与信号调理电路连接；定位模块，用于采集汽车的位置信号，与微处理器连接；摄像头，用于采集汽车前方的图像信号，与微处理器连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军泽，杨学，
申请(专利权)人：深圳智慧者互联网科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44