一种道路交通事故现场防闯入警示设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通事故警示装置，具体是一种道路交通事故现场防闯入警示设备，包括多个连续设置的路桩，所述每个路桩均设有独立的电源，路桩的内部顶端设有震动感应器；路桩的一侧壁上设有红外发射装置，对称的另一侧的侧壁上设有红外接收装置；所述路桩内还设有无线发射装置。本方案现场布设和操作都比较简单，有利于事故现场快速设置距离足够的警戒区，提高了道路施工的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通事故现场防闯入警示设备
本技术涉及一种交通事故警示装置，具体是一种道路交通事故现场防闯入警示设备。
技术介绍
目前的交通事故警示器，一般采用红色塑料件并外涂反光材质制作而成，自身不会发光，属于被动式交通警示装置，其白天通过自然光的反光给予远方来车的提示，有效视觉距离大约在1000米以内，晚上通过路灯和车灯的反光提醒远方来车，有效视觉距离大约在600米以内。如果光源光线较弱，或因警示器表面灰尘多，导致反射光较暗，或者后车速度过快，都很容易引发二次交通事故。并且在各种因道路交通事故或其它突发性事件时，为保护现场工作人员安全作业，需临时使用各类警示设备在路面隔离出一定禁止车辆驶入的区域，称警戒区。为确保现场工作人员人身安全，根据国家相关的规定及规范要求，在路面设置警戒区时必须根据不同路段、时间、天气设置不同的距离(范围)，但在现场的实际操作中由于无法或无暇度量，设置的警戒区往往因距离不足，给在路面工作的人员带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种道路交通事故现场防闯入警示设备，相互连接形成无线隔离带，在有车辆闯入或碰撞时能提供警示信息，提高了道路施工安全。本技术的技术方案为：一种道路交通事故现场防闯入警示设备，包括多个连续设置的路桩，所述每个路桩均设有独立的电源，路桩的内部顶端设有震动感应器；路桩的一侧壁上设有红外发射装置，对称的另一侧的侧壁上设有红外接收装置；所述路桩内还设有无线发射装置。所述路桩的顶端设有警示灯。所述路桩的四周侧壁上均设有荧光反射带。所述路桩的侧壁上还设有限速显示器。所述电源为充电电池，设置在路桩的底部。本技术的有益效果可通过上述方案得出：由于设置有震动感应器可以在被撞时感应到，并发送信号提醒有车辆闯入。同时侧壁上设置的红外发射和接收装置，多个路桩之间可以连接形成无线的隔离带，当有车辆闯入触发红外信号时，同样可以发出警报，今早提醒施工人员注意安全。本方案安全性优异，能够给予处置道路事故现场的工作人员足够距离的警戒区。现场布设和操作都比较简单，有利于事故现场快速设置距离足够的警戒区，提高了道路施工的安全性。由此可见，本技术与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明：图1为本技术的结构示意图；其中，1为警示灯，2为震动感应器，3为红外接收装置，4为红外发射装置，5为限速显示器，6为路桩。具体实施方式：为了更好地理解本技术，下面结合附图来详细解释本技术的实施方式。具体实施方式：如图1所示，一种道路交通事故现场防闯入警示设备，包括多个连续设置的路桩6，所述每个路桩6均设有独立的电源，电源为充电电池，设置在路桩6的底部。路桩6的内部顶端设有震动感应器2和警示灯1，四周侧壁上均设有荧光反射带。所述路桩6的一侧壁上设有红外发射装置4，对称的另一侧的侧壁上设有红外接收装置3，相邻的侧壁上还设有限速显示器5。所述路桩6内还设有无线发射装置，用于发射警报信号。上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路交通事故现场防闯入警示设备，包括多个连续设置的路桩，其特征在于：所述每个路桩均设有独立的电源，路桩的内部顶端设有震动感应器；路桩的一侧壁上设有红外发射装置，对称的另一侧的侧壁上设有红外接收装置；所述路桩内还设有无线发射装置。

【技术特征摘要】
1.一种道路交通事故现场防闯入警示设备，包括多个连续设置的路桩，其特征在于：所述每个路桩均设有独立的电源，路桩的内部顶端设有震动感应器；路桩的一侧壁上设有红外发射装置，对称的另一侧的侧壁上设有红外接收装置；所述路桩内还设有无线发射装置。2.如权利要求1所述的道路交通事故现场防闯入警示设备，其特征在于：所述路桩的顶端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高会新，王坤，杜学智，
申请(专利权)人：山东中安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37