The invention provides a LED light guiding strip, an air assisted flexible grading demoulding mechanism and a demoulding method, belonging to the technical field of moulds. The utility model solves the problems of difficult demoulding and poor quality of the existing light guide strip mold. Demoulding mechanism of the present invention includes a moving mold component elastic launch structure, gas assisted launch structure the roof structure and limiting structure; dynamic component and the fixed mold assembly when parting elastic launch structure, limit auxiliary structure and push rod launch structure can make the molding of LED lamp light guide bar and the movable mould components a structure, gas separation. The invention of the LED lamp light guide strip gas assisted flexible grading demoulding mechanism and demoulding method through three sequential demolding mechanism and flexible parting ways, the LED lamp light guide bar gradually separate from the mold, the light of the tooth shape and the light guide tooth surface finish, so as to improve the optical performance, improve traffic safety.
【技术实现步骤摘要】
LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构
本专利技术属于模具
,涉及LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构及脱模方法。
技术介绍
“导光条车灯”为目前比LED阵列车灯更为先进的一种新型汽车车灯,该车灯通过专业塑料PMMA的导光性能,采用点光源,通过导光条的折射后,形成光带射出,并根据光源变换光的强度和色彩,不但美观实用,而且节能环保。导光条上的导光齿的注塑成型质量直接关系到车灯的光形及强度,目前的脱模方式主要采用顶杆顶出,但由于导光条较为细长且导光条的导光齿比较密集,与模具的啮合力较大,导致脱模困难,因此,需要采用较多的顶杆来顶出,容易在导光齿上留下顶出痕迹或者顶伤导光齿而使导光齿产生变形,影响光形及光强。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的车灯导光条模具的上述问题,提供了一种LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构,提供了一种LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构的脱模方法,通过该脱模机构的次序脱模方法,使导光条的导光齿表面无明显顶出痕迹、表面拉伤等成型缺陷,提高尺寸精度。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构,所述LED车灯导光条模具包括动模组件和定模组件;所述定模组件上设有浇注系统;所述脱模机构包括动模组件上设有的弹性推出结构、气辅推出结构和顶出结构;所述动模组件和定模组件之间设有限位结构;所述动模组件与定模组件合模时,动模组件与定模组件形成用于成型具有若干导光齿的LED车灯导光条用的模腔,所述浇注系统与所述模腔连通;所述动模组件与定模组件分模时弹性推出结构、限位结构、气辅推出结构和顶杆结构能使成型的LED车灯导 ...
【技术保护点】
LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构,LED车灯导光条模具包括动模组件(2)和定模组件(1);所述定模组件(1)上设有浇注系统(13);其特征在于,所述脱模机构包括动模组件(2)上设有的弹性推出结构(21)、气辅推出结构(22)和顶出结构(23);所述动模组件(2)和定模组件(1)之间设有限位结构(3);所述动模组件(2)与定模组件(1)合模时,动模组件(2)与定模组件(1)形成用于成型具有若干导光齿的LED车灯导光条(8)用的模腔(9),所述浇注系统(13)与所述模腔(9)连通;所述动模组件(2)与定模组件(1)分模时,弹性推出结构(21)、限位结构(3)、气辅推出结构(22)和顶出结构(23)能使成型的LED车灯导光条(8)与动模组件(2)分离;所述动模组件(2)包括型芯(24)、型芯固定板(25)、动模垫板(26)和动模座(27);所述动模垫板(26)设置在型芯(24)与动模座(27)之间,且型芯(24)、动模垫板(26)、动模座(27)固定连接;所述型芯固定板(25)设置在型芯(24)上,并能沿型芯(24)在开、合模方向移动;所述气辅推出结构(22)包括开设在型芯固定板(25) ...
【技术特征摘要】
1.LED车灯导光条气辅柔性分级脱模机构,LED车灯导光条模具包括动模组件(2)和定模组件(1);所述定模组件(1)上设有浇注系统(13);其特征在于,所述脱模机构包括动模组件(2)上设有的弹性推出结构(21)、气辅推出结构(22)和顶出结构(23);所述动模组件(2)和定模组件(1)之间设有限位结构(3);所述动模组件(2)与定模组件(1)合模时,动模组件(2)与定模组件(1)形成用于成型具有若干导光齿的LED车灯导光条(8)用的模腔(9),所述浇注系统(13)与所述模腔(9)连通;所述动模组件(2)与定模组件(1)分模时,弹性推出结构(21)、限位结构(3)、气辅推出结构(22)和顶出结构(23)能使成型的LED车灯导光条(8)与动模组件(2)分离;所述动模组件(2)包括型芯(24)、型芯固定板(25)、动模垫板(26)和动模座(27);所述动模垫板(26)设置在型芯(24)与动模座(27)之间,且型芯(24)、动模垫板(26)、动模座(27)固定连接;所述型芯固定板(25)设置在型芯(24)上,并能沿型芯(24)在开、合模方向移动;所述气辅推出结构(22)包括开设在型芯固定板(25)上的导气孔(22a),所述导气孔(22a)一端与高压气源连接,另一端在型芯固定板(25)沿型芯(24)移动时能与模腔(9)连通;在型芯固定板(25)上设有两个导气孔(22a),两个导气孔(22a)的内端上设有与导气孔(22a)连通的延伸槽(22b),且延伸槽(22b)并未贯通至型芯固定板(25)的顶面,延伸槽(22b)的末端与型芯固定板(25)的顶面之间存在一定距离;所述限位结构(3)包括固连...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金国,
申请(专利权)人:李金国,台州职业技术学院,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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