多功能公交车调度系统技术方案

本发明专利技术公开一种多功能公交车调度系统，包括公交调度中心和分调度中心；公交调度中心通过信号传输模块与公交车上的GPS模块相连接，并且能够通过车载语音设备对公交车驾驶员发出行车指令；公交调度中心通过信号传输模块分别与急救中心终端、消防中心终端以及车辆维修中心终端相连接以使得中心终端能够接收到GPS模块信息并反馈救援信息；公交调度中心还通过信号传输模块与设置在公交站台的电子信息发布牌相连接，电子信息发布牌上设有用于查询公交卡余额和公交卡充值的公交卡刷卡装置。该多功能公交车调度系统使用快捷方便，有利于调度员和驾驶员之间联系，便于乘客及时查询和充值公交卡，在优化公交车调度效率的同时提高了公交车服务的质量。

Multifunctional bus dispatching system

The invention discloses a multifunctional bus scheduling system, including bus dispatching center and dispatch center; bus dispatch center is connected through the GPS module and signal transmission module on the bus, and can give instructions to the bus driver driving by car audio equipment; bus dispatch center through the signal transmission module are respectively connected with the emergency center terminal, fire control center terminal and vehicle maintenance center terminal connected such that the central terminal to receive information and feedback to the GPS module of rescue information; bus dispatching center through signal transmission module and the bus station is set in the electronic information release card is connected with the electronic information release card is used for query bus bus card balances and bus card recharge card device. The multifunctional bus scheduling system is rapid and convenient to use, there is a link between the driver and passengers to the dispatcher, convenient query and timely recharge cards, in the optimization of bus scheduling efficiency and improve the quality of bus services.

【技术实现步骤摘要】
多功能公交车调度系统
本专利技术涉及公共交通管理设备领域，具体地，涉及多功能公交车调度系统。
技术介绍
公共交通智能化调度是指动态地获取实时交通信息，实现对车辆的实时监控和调度。目前，大部分城市现有的公交企业采用传统的调度方式，虽存在一些先进技术，但是智能化的水平还比较低下，调度员和驾驶员之间的联系不及时，有关车辆和乘客的信息不能实时传输给调度员，影响实时调度，同时乘客也不能及时获得相关的公共服务信息，公交服务总体水平还比较低下。因此，急需要提供一种便于调度员和驾驶员联系，优化公交车调度效率，提高公交车服务的质量的多功能公交车调度系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多功能公交车调度系统，该多功能公交车调度系统使用快捷方便，有利于调度员和驾驶员之间联系，便于乘客及时查询和充值公交卡，在优化公交车调度效率的同时提高了公交车服务的质量。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种多功能公交车调度系统，包括公交调度中心和与公交调度中心进行信息传输并共享的分调度中心；公交调度中心通过信号传输模块与公交车上的GPS模块相连接，并且能够通过车载语音设备对公交车驾驶员发出行车指令；公交调度中心通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能公交车调度系统，其特征在于，包括公交调度中心和与所述公交调度中心进行信息传输并共享的分调度中心；所述公交调度中心通过信号传输模块与公交车上的GPS模块相连接，并且能够通过车载语音设备对所述公交车驾驶员发出行车指令；所述公交调度中心通过信号传输模块分别与急救中心终端、消防中心终端以及车辆维修中心终端相连接以使得所述急救中心终端、消防中心终端和车辆维修中心终端能够接收到所述GPS模块的信息并向所述公交调度中心反馈救援信息；其中，所述公交调度中心还通过信号传输模块与设置在公交站台的电子信息发布牌相连接，所述电子信息发布牌上设有用于查询公交卡余额和公交卡充值的公交卡刷卡装置。

【技术特征摘要】
1.一种多功能公交车调度系统，其特征在于，包括公交调度中心和与所述公交调度中心进行信息传输并共享的分调度中心；所述公交调度中心通过信号传输模块与公交车上的GPS模块相连接，并且能够通过车载语音设备对所述公交车驾驶员发出行车指令；所述公交调度中心通过信号传输模块分别与急救中心终端、消防中心终端以及车辆维修中心终端相连接以使得所述急救中心终端、消防中心终端和车辆维修中心终端能够接收到所述GPS模块的信息并向所述公交调度中心反馈救援信息；其中，所述公交调度中心还通过信号传输模块与设置在公交站台的电子信息发布牌相连接，所述电子信息发布牌上设有用于查询公交卡余额和公交卡充值的公交卡刷卡装置。2.根据权利要求1所述的多功能公交车调度系统，其特征在于，所述公交卡刷卡装置包括微处理器、读写卡装置、存储器和远程无线数据接收装置；其中，所述远程无线数据接收装置与微处理器连接，用以接收充值后台服务器的数据；所述存储器与微处理器连接并能够存储所述远程...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨潘，方鹏，李军，贾盟毅，邵云，
申请(专利权)人：安徽达尔智能控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34