一种车用远近灯投射镜组变光机构制造技术

技术编号:15388279 阅读:97 留言:0更新日期:2017-05-19 02:35
一种车用远近灯投射镜组变光机构,由透镜、压圈、支架、反射镜、灯泡与灯泡座组成,所述的透镜通过压圈固定在支架上方,反射镜固定在支架下方,支架底部设有调节机构安装孔,调节机构安装在调节机构安装孔内,灯泡通过灯泡座固定在反射镜上;其特征在于:所述的支架上设有一体的遮光板,遮光板的上边缘为截止线成型线,槽口的上边缘与截止线成型线平行,下边缘为水平线。本发明专利技术,由于采用了上述技术方案,减少了车灯的使用空间,可以快速切换远近光,降低事故发生率。

Light reflecting mechanism for vehicle far and near light projection mirror set

A car with far and near light lens group light changing mechanism, a lens, a pressing ring, frame, mirror, lamp and the lamp seat, wherein the lens through a pressing ring is fixed on the bracket above the mirror fixed on the bracket, an adjusting mechanism is arranged at the bottom of the bracket mounting hole, the adjusting mechanism is arranged in the adjustment mechanism is installed the hole, bulb seat is fixed on the mirror through; which is characterized in that the shading plate bracket are arranged on the body, the upper edge of the shading plate for the cut-off line molding line, notch on the edge and the cut-off line forming line parallel to the lower edge of the horizontal line is. As a result of adopting the technical proposal, the use space of the automobile lamp is reduced, and the near and far light can be quickly switched, and the accident rate is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种车用远近灯投射镜组变光机构
本专利技术涉及汽车灯具零部件
,具体涉及一种车用远近灯投射镜组变光机构。
技术介绍
车灯变光是为了在夜间行驶的时候,遇上对面的人或者车的时候,将前大灯的远照光下压成变换成近照光,以避免对对方的眼睛照成损伤,更为了减少因强光照射而引起的交通事故。现有的变光装置占用空间较大,使车灯的使用空间随之增大,变光装置中变光挡片行程过大、远近光切换时间偏长的问题,因此,需要一种结构简单,远近光快速切换的车用远近灯投射镜组变光机构。
技术实现思路
针对以上缺点,本专利技术目的在于提供一种车用远近灯投射镜组变光机构,通过支架上设有遮光板对光线进行挡遮形成近光灯光形的明暗截止线,反射镜缺口上方的反射面将部分光线反射,这部分光线通过遮光板上的槽口,通过透镜折射到水平线上方,以补充近光截止线上方的暗区的光照。本专利技术技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种车用远近灯投射镜组变光机构,由透镜、压圈、支架、反射镜、灯泡与灯泡座组成,所述的透镜通过压圈固定在支架上方,反射镜固定在支架下方,支架底部设有调节机构安装孔,调节机构安装在调节机构安装孔内,灯泡通过灯泡座固定在反射镜上;其特征在于:所述的支架上设有一体的遮光板,遮光板的上边缘为截止线成型线,槽口的上边缘与截止线成型线平行,下边缘为水平线。所述的遮光板中间设有一个槽口,反射镜位于支架下方,反射镜下方反射面上设有一个缺口,遮光板其槽口的上边缘翻边具有一定斜度,上边缘翻边的延伸线位于反射镜的缺口内。所述的压圈上设有两个安装固定孔,压圈通过螺钉穿过安装固定孔固定在支架上。本专利技术,由于采用了上述技术方案,减少了车灯的使用空间,可以快速切换远近光,降低事故发生率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式由图1知,一种车用远近灯投射镜组变光机构,由透镜1、压圈2、支架3、反射镜4、灯泡5与灯泡座6组成,所述的透镜1通过压圈2固定在支架3上方,反射镜4固定在支架3下方,灯泡5通过灯泡座6固定在反射镜4上;所述的支架3上设有一体的遮光板7,并在遮光板7中间设有一个槽口8,遮光板7的上边缘为截止线成型线,槽口8的上边缘与截止线成型线平行,下边缘为水平线。反射镜4位于支架3下方,反射镜4下方反射面上设有一个缺口9,遮光板7其槽口8的上边缘翻边10具有一定斜度,上边缘翻边10的延伸线位于反射镜的缺口9内。支架3底部还设有调节机构安装孔,调节机构安装在调节机构安装孔内即完成投射单元与灯壳的连接,无需再通过其它零件的安装完成与调节机构连接;支架3由铝合金材料或镁合金材质制成,其散热好、质量轻,可以很好防止投射单元过重在做灯具的震动试验时出现不良现象。灯泡5为HB3灯泡,使用HB3灯泡可以提高近光的亮度。压圈2上设有两个安装固定孔,压圈2通过螺钉穿过安装固定孔固定在支架3上,安装方便,大大提高了透镜1的安装效率,降低了劳动强度。本文档来自技高网...
一种车用远近灯投射镜组变光机构

【技术保护点】
一种车用远近灯投射镜组变光机构,由透镜、压圈、支架、反射镜、灯泡与灯泡座组成,所述的透镜通过压圈固定在支架上方,反射镜固定在支架下方,支架底部设有调节机构安装孔,调节机构安装在调节机构安装孔内,灯泡通过灯泡座固定在反射镜上;其特征在于:所述的支架上设有一体的遮光板,遮光板的上边缘为截止线成型线,槽口的上边缘与截止线成型线平行,下边缘为水平线。

【技术特征摘要】
1.一种车用远近灯投射镜组变光机构,由透镜、压圈、支架、反射镜、灯泡与灯泡座组成,所述的透镜通过压圈固定在支架上方,反射镜固定在支架下方,支架底部设有调节机构安装孔,调节机构安装在调节机构安装孔内,灯泡通过灯泡座固定在反射镜上;其特征在于:所述的支架上设有一体的遮光板,遮光板的上边缘为截止线成型线,槽口的上边缘与截止线成型线平行,下边缘为水平线。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋金生
申请(专利权)人:江苏江龙科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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